别克这波操作够炸——GL8家族之上的至境世家(图片|配置|询价),不好好做商务接待,居然跑去抢家用MPV的蛋糕,这是要砸自己的“商务饭碗”?

之前别克的MPV都是“商务老炮”,比如GL8 ES、GL8世纪,主打老板接待、公司用车,后排能放公文包、红酒,甚至有按摩椅、冰箱,跟移动办公室似的。
现在至境世家倒好,定位在GL8之上,却把“商务排场”换成了“家用刚需”:车身尺寸比GL8大一圈,轴距3160mm(GL8是3088mm),空间够装孩子的安全座椅、老人的轮椅、全家的行李;内饰用了三联屏、怀挡,取消了贯穿式地板,加了储物格,妈妈能放孩子的零食,爸爸能放电脑,比GL8的商务内饰实用多了——这哪是商务MPV?分明是给家庭用户定制的“移动客厅”。

更狠的是产品力。动力方面,插混版1.5T+电机,纯电续航180km,油耗才7升,比理想MEGA的增程油耗(5.9升)略高,但插混不用充电也能跑,适合带家人长途旅行,比如回老家,不用排队充电,比增程更方便。
纯电版单电机332kw(小鹏X9是230kw),双电机482kw(理想MEGA是330kw),续航632km(小鹏X9是610km),比竞品都强——周末带孩子去游乐园,纯电就能搞定,比燃油车省好多钱。

配置方面,别克也没含糊。三联屏比理想MEGA的大(10.25+16.3+16.3英寸),50英寸AR-HUD比小鹏X9的大一圈,后舱21英寸4K屏能连Switch,孩子在后座玩游戏,大人在前座看导航,互不干扰;第二排的5.5英寸智慧屏,能控制空调、音乐,老人小孩都能用,比GL8的商务按键方便多了。
再看竞品,理想MEGA卖52.98-55.98万,主打增程;小鹏X9卖35.98-41.98万,主打纯电;至境世家刚好卡在中间,插混版可能卖40万,纯电版卖50万,比理想MEGA便宜,比小鹏X9贵,吸引那些“想要大空间、高配置、兼顾家用和长途”的用户——比如中年夫妻,上有老下有小,需要一辆能装、能跑、能玩的MPV,至境世家刚好满足。

之前丰田赛那从商务转家用,卖得特别火,月销量破万,因为它抓住了家用用户的“痛点”。至境世家是新能源版的赛那,更符合现在的趋势,比如新能源牌照不用摇号,使用成本更低。
理想MEGA可能心里跟“哑巴吃黄连”似的,本来以为自己是家用新能源MPV的“龙头”,结果来了个别克,产品力不比自己差,价格还可能更便宜,能不着急吗?

别克至境世家的出现,等于给新能源MPV市场“开了个口子”——商务老炮也能做家用,而且做得比新兵还到位。接下来就看价格了,如果别克敢定个“良心价”,理想MEGA和小鹏X9说不定要“慌”了。别克这步棋,是要把新能源MPV市场的“蛋糕”重新分一遍——商务老炮抢家用,谁能笑到最后?
你觉得,别克至境世家的定价会是多少?能抢理想MEGA的用户吗?评论区聊聊。
渝公网安备50010502503425号
评论·0