江湖传闻,这两天汽车圈里发生了一件“趣事”。
有两家咱们耳熟能详的汽车大厂,偷偷去找蔚来下单了。买的不是电池,不是芯片,也不是什么核心技术,而是几台在蔚来工厂里跑来跑去的——“跟屁虫”小车!

对,你没听错,就是李斌微博上晒过的那种,能跟着工人放工具的小车,蔚来管它叫“跟宝”。更重要的是,这个小车并非是采购的或者是找专业的团队做的,而是蔚来内部一位刚毕业不满一年的工程师自创的。
这个消息为啥劲爆?你品,你细品。
这就好比,一个麦当劳的员工自己创的新品爆了,肯德基跑去向麦当劳买配方……虽然比喻不一定完全准确,但那个味儿对了!这说明啥?说明蔚来这家“造车新势力”,在智能制造的一些细分环节上,已经做到了让传统友商都不得不服、甚至要主动来“取经”的地步!更说明了,蔚来的人才培养体系、注重创新的氛围,体现在员工工作中的点点滴滴,甚至连蔚来自己,都没有意识到。

这个例子让我想起了外国人对中国工业的一个形容词:工业克苏鲁,本来是指中国工业深不可测,像克苏鲁神话中的物种让人敬畏,而蔚来的这个例子就是中国工业的缩影。
其实很多人还没有意识到,这种“闷声干大事”的风格,其实遍布蔚来。比如他们的换电网络,你只知道换电快,但背后那一整套全自动的流程和调度系统,才是真·技术活。再比如他们搞的“Sparks”计划,不声不响就把一个应届生,在一年内培养成了能造出被行业认可产品的工程师。

这就像一碗用料扎实的卤肉饭,肉都埋在饭底下,你每挖一勺都有惊喜。相比那些把仅有的几块肉全铺在面上的做法,蔚来这种“家底”,显得更厚实,也更可怕。
所以,下次再看蔚来发布啥,别光看表面参数,得多扒拉两下,说不定底下又藏着什么像“跟宝”一样,能让友商都坐不住的“硬菜”。
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