2026款揽胜极光L选购指南：SE与HSE的4.6万差价，值不值？

全系四驱+2.0T轻混，终端售价24万起，这款英伦豪华SUV如何选才不后悔？

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

图片参数配置询底价

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2026款揽胜极光(图片|配置|询价)L已正式上市，推出两款配置车型：2.0T SE驭光尊耀版（42.98万）和2.0T HSE凝光限定版（47.58万），价差4.6万元。

这两款车型共享相同的动力总成和四驱系统，却在配置上呈现出截然不同的产品取向。对于意向买家而言，如何抉择成为一道难题。接下来咱们来看看这辆车的核心优势。

2026款揽胜极光L全系搭载2.0T Ingenium发动机+48V轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365N·m，匹配9挡手自一体变速箱。这套动力组合为两款车型提供了相同的加速体验和全地形能力。车身尺寸也完全一致：4531×1904×1650mm，轴距2841mm，属于标准的中型SUV规格。加长的轴距，后排腿部空间达到980mm，满足了家庭用户对舒适性的基本要求。

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

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SE版：性价比的首选

作为入门版本，SE版在配置上并不“入门”

。配备12.3英寸全液晶仪表+11.4英寸悬浮中控屏组成的智能座舱。支持无线CarPlay与L2级智能驾驶（全速ACC+车道保持）。标配有12扬声器英国之宝音响、全景天窗、三区自动空调等豪华配置。SE版的核心价值在于提供了路虎品牌的精髓——第二代智能全地形反馈适应系统，支持5种地形模式和600毫米涉水深度。考虑到终端优惠后24万元起的售价，SE版成为追求品牌与实用性平衡的消费者的理性选择。

HSE版：豪华满配的体验

多花4.6万元选择HSE版，将获得23项配置升级，主要集中在舒适性、安全性和豪华感三个方面。舒适性提升最为显著：HSE版升级为温莎真皮座椅，增加前排座椅通风、后排座椅加热、主副驾腿托调节等功能。这些配置直击南北地区用户的季节性痛点，大大提升了长途驾驶的舒适度。安全辅助系统全面升级：HSE版增加了360度全景影像、透明底盘、自动泊车辅助、后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警等功能。豪华细节的提升包括：15扬声器英国之宝环绕音响（SE版为12扬声器）、方向盘电动调节与记忆、专属轮毂样式等。

插混版本：政策红利之选

2026款极光L还提供了P300e插电混动版本，终端售价约26万元起。采用1.5T发动机+电机组合，综合功率高达309马力，纯电续航62公里，综合油耗低至2.0L/100km。适合限牌城市用户，可享受绿牌政策、免购置税及不限行待遇。但需要注意，插混版为三缸结构，低速时可能存在轻微抖动，建议消费者亲自试驾验证。

在选购建议上：

选择SE版，若预算有限，追求极致性价比，主要用途为城市通勤，偶尔短途出游，对豪华配置需求较为基础，更看重品牌和核心性能。

选择HSE版，若经常长途驾驶或全家出游，对舒适性配置有较高要求，重视安全辅助科技，尤其是停车便利性，预算充足的话，愿意为细节体验多付4.6万元。

考虑插混版，若身处限牌城市，需要绿牌资格，日常通勤距离在纯电续航范围内，高度重视燃油经济性。

从核心价值看，SE版已覆盖了揽胜极光L90%的精华—相同的全地形能力、相同的动力表现、相同的轴距空间和足够丰富的标配功能。多付出的4.6万元更像是为精致生活体验的升级付费，而非纯粹的性能或实用性提升。

当然

最终的抉择，取决于你对那10%的舒适与科技进阶的价值认定。