发动机终身质保，真香还是噱头？一个车主眼里的神龙“5心服务”

最近神龙汽车又上热搜了，原因不是新车，而是它那一条“发动机终身质保”的服务。不少车主在群里问我：“这终身质保到底靠谱吗？是不是套路？”今天咱们就不讲官方话，来点干货——从车主角度聊聊：这项服务，到底值不值？

终身质保到底保啥？

所谓“发动机终身质保”，意思很简单：只要你的法系车每次都在4S店按规定保养，发动机出了毛病——无论多少年，厂家都免费修。

听起来很香对吧？但请注意，这个“终身”是有前提条件的。保养必须合规、周期不能超、机油机滤都要按官方标准来，否则质保说没就没。

优点：品牌真有底气，车主也更安心

1. 敢终身保发动机，说明厂家有信心。
   法系车的机械素质一直不错，神龙这波操作其实是在“用服务换信任”。
2. 对老车主特别友好。
   你要是计划开个五年、八年甚至十年，这个质保能让你彻底告别“怕发动机坏”的焦虑。
3. 对二手车转售也有帮助。
   保养记录齐全、发动机状态良好的车，更容易卖出好价。

缺点：条款多、成本高、灵活性差

1. 保养必须在4S店做。
   一旦去外面修、逾期一次，都可能导致失效。
2. 保养不便宜。
   以标致508为例，小保养一次（机油+机滤+工时）大概600元；大保养更贵。
   一年两次，十年下来光保养就要花1.6～2万元（估算大保养增加2000元）。
3. 只保发动机，不保变速箱和电控系统。
   现代车常出问题的，其实往往不是发动机，而是传感器、电路或变速箱。

不同车主类型，值不值一目了然

算笔账看看值不值

• 一年保养两次 × 每次600元 × 10年 ≈ 1.2万元
• 若无质保，一旦发动机大修，动辄1–3万元

只要发动机出过一次大问题，这笔保养费就值回票价。
如果十年平安无事，那就当买了个“长期安心险”。

总结：这不是套路，而是一份“长期信任协议”

神龙的发动机终身质保，说白了不是一场促销，而是一场信任重建。
它的核心不是“免费”，而是“敢不敢陪你开十年”。

对愿意好好保养、长期持有的车主，这是实打实的保障；

对只想开两三年的用户，这更像是一份“心理安慰”。

一句话总结：

愿意陪神龙走长路的人，这份质保才真正有意义。

文中的保养价格实际有差异，如你团购保养套餐，价格更便宜！你们每次保养多少钱，可以分享下？