奇瑞风云A9L上市，四驱标配价格打穿，豪华车该慌了

昨天奇瑞推出风云A9L(图片|配置|询价)光辉版，全系四个型号都是四驱配置，价格从十七万多到二十二万左右，顶配车型是四座布局，后排座椅可以放平，还带有冰箱和按摩功能，走的路线跟迈巴赫类似，很多人看到这款车的第一反应是配置放在这个价位上显得非常突出。

这车动力很足，搭载鲲鹏电混6.0系统，热效率达到45.79%，纯电能跑260公里，加满油和电总共能行驶超过1200公里，百公里加速只要3.9秒，比很多超跑还快，而且它适合普通家庭使用，价格亲民，性能也很实用，朋友说开起来像在玩赛车游戏，但油门踩下去不会让家人觉得紧张。

风云A9L

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车11.58万起 | 29辆

在五米多的中大型轿车上装四驱系统，本来就很少见，更别说全系都标配这个配置，以前这个价位的车，大多采用前驱或后驱设计，四驱系统基本是豪华车型的专属配置，现在奇瑞直接把四驱当成基础配置来用，等于把豪华车的门槛拉低了一大截，这不只是拼配置，这是直接改了规则。

风云A9L

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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这车用的智能驾驶系统是Momenta R6，官方说它每天能学习两千万公里的数据，一年下来实车测试能跑二十亿公里，听起来可能有点夸张，但开起来确实很顺畅，变道时流畅，跟车也稳，过弯也很自然，我在试驾的时候感觉它不像机器在操控，更像是一个经验丰富的人在帮我开车，这种体验以前只有三四十万以上的车才能提供。

安全材料方面做得很扎实，车身有88%用了高强度钢和铝，前舱骨架全部采用2GPa热成型钢，这种材料一般只在宝马7系、奔驰S级这类高端车型上出现，现在奇瑞把它放进十七万的车里，让普通人也能享受到顶级的安全保护，开车的人自然会觉得更安心，毕竟谁也不想碰上撞车这种事情。

市场反应估计很快,比亚迪汉和小鹏P7i这些车卖得不错,但不敢全系配上四驱和四座,BBA那边更尴尬,5系和E级还在卖燃油车,前驱架构根本比不上,理想L7和腾势N7倒是高配,价格都往25万以上去,奇瑞这一招把对手全都逼到墙角。

这件事确实让人感到有趣，过去人们认为豪华车就是品牌好、设计漂亮、服务周到，现在却意识到真正的豪华其实是把高端配置普及开来，让更多人能够拥有，比如后排冰箱、座椅按摩、四驱加速这些功能，以前要花很多钱才能享受到，如今只要十七万就能办到，品牌的溢价越来越难维持下去了。

接下来肯定会有别的厂商跟着做，比亚迪、吉利、长安这几家大公司，估计已经在改方案了，明年一季度市场上大概会出现很多“四驱+四座+智驾”这种类型的中大型轿车，价格战还没正式开打，配置方面的竞争已经开始了，普通消费者最受益，选车的时候不用太在意品牌，主要看配置就行。