11万多拿下丰田凯美瑞旗舰版，宜商宜家，7万公里值不值？

凯美瑞(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1982年，当时丰田公司决定将Celica Camry车系中的Camry车型独立出来，创建了一个全新的中型轿车系列。第一代凯美瑞（V10系列）就此诞生，并迅速以其宽敞的内部空间、舒适的乘坐感受和卓越的驾驶性能赢得了市场的认可。随着时间的推移，凯美瑞经历了多次迭代更新，每一代车型都根据市场需求和技术发展进行了相应的改进和升级。今天我们就来看一款凯美瑞 2021款 2.5Q 旗舰版，这款车目前的二手车报价为11.68万元，相较于新车指导价23.48万元来说，具有较高的性价比。该车外观颜色为黑色，内饰颜色为深色。车源地与上牌地均为长沙。该车于2021年10月上牌，过户次数为1次，截至目前，表显里程为7万公里。

凯美瑞2021款2.5Q旗舰版是一款4门5座三厢车，车身尺寸为4885x1840x1455mm，轴距为2825mm，这一尺寸在同级别车型中属于中等偏上水平。车身长度较长，使得车内空间更加宽敞，乘客乘坐更加舒适。轴距较长，有利于车内乘客的腿部空间和车辆的行驶稳定性。作为三厢车，凯美瑞2021款2.5Q旗舰版的行李厢容积达到了593L，优于88%同级车行李厢空间，为出行提供了充足的储物空间。

该车搭载了一台2.5L自然吸气L4发动机，最大功率为154kW（209马力），最大扭矩为250N·m。在动力输出方面，凯美瑞2021款2.5Q旗舰版的动力表现一般，既不够强劲，也不算弱小。它能够满足日常驾驶的需求，但在高速超车或爬坡时，可能会感到有些吃力。不过，对于大多数消费者来说，这样的动力配置已经足够应对日常驾驶需求了。而且，由于发动机采用了高压缩比和直喷技术等先进设计，能够在保证动力输出的同时，降低油耗和排放。这就意味着，消费者可以在享受驾驶乐趣的同时，减少对环境的影响，也可以节省一些油钱。

凯美瑞2021款2.5Q旗舰版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等配置，其中车道居中保持和后排智能触控系统同级领先。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还增加了乘坐的舒适度。尤其是全速自适应巡航和车道居中保持等功能，在长途驾驶时能够大大减轻驾驶员的疲劳感，让驾驶变得更加轻松愉悦。同时，车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等配置，能够在驾驶员注意力不集中或路况复杂时提供及时的提醒和帮助，有效避免潜在的危险情况。

凯美瑞2021款2.5Q旗舰版搭载了10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶屏仪表，支持手机互联映射、语音识别控制系统等功能。这些配置不仅提升了车内的科技感，还方便了驾驶员和乘客的操作和使用。例如，通过手机互联映射功能，驾驶员可以更加方便地使用导航、音乐等功能；而语音识别控制系统则可以让驾驶员在不需要动手的情况下完成各种操作，提高了驾驶的安全性和便捷性。

作为一款旗舰车型，凯美瑞2021款2.5Q旗舰版在舒适配置方面也做得相当出色。它采用了真皮+仿皮座椅、可开启全景天窗等配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时，车内还配备了单色车内氛围灯、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等配置，营造了一个健康、舒适的驾乘环境。无论是长途旅行还是日常通勤，凯美瑞2021款2.5Q旗舰版都能为乘客带来愉悦的乘坐感受。

目前的二手车市场，该车型的售价在11.62-14.55万之间，具体售价因车况而有所不同。这台二手车的车况良好，在同车型中价格处于较低的水平，性价比很高，对于想购买此车型却又希望价格更优惠的消费者来说，是很好的选择。

养车成本方面，该车官方公布的百公里油耗为6.0L，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为4772元，年度商业保险约4284元，每年保养费用约1638元，平均年度用车总成本约10749元，养车成本处于同类型车中等偏下水平。上述数据仅供参考，实际用车成本因用车场景及行驶里程而有所不同。

最后来总结一下这款车的优点和缺点。这款车的优点如下：首先，凯美瑞2021款2.5Q旗舰版拥有宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验，适合家庭使用。其次，该车搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。再次，车内配置齐全，科技感强，为乘客提供了舒适的乘坐环境。最后，该车在二手车市场上售价较为优惠，性价比较高。

该车的缺点也比较明显：首先，虽然该车搭载了2.0L自然吸气L4发动机，但动力输出一般，不够强劲。其次，车辆存在一定程度的异响问题，可能会影响驾驶体验。再次，内饰材质虽然为真皮+仿皮，但仍有提升空间。最后，保值率一般，可能不利于未来的车辆置换。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。