零跑C11 2026款 增程式 300激光雷达版：驾驶先锋的冬季全能表现

在新能源汽车技术飞速发展的2025年，零跑C11(图片|配置|询价)增程300激光雷达版以其卓越的智能化配置和出色的冬季性能，重新定义了15万级中型SUV的价值标杆。这款搭载禾赛科技128线激光雷达的智能SUV，不仅具备1220公里CLTC综合续航里程，更在驾驶领域实现了越级体验。经过长达三个月的深度测试，特别是在北方严寒条件下的实际使用，其表现远超同价位车型，展现了零跑汽车在技术创新方面的优秀实力。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车6.90万起 | 182辆

外观设计与空气动力学优化 零跑C11(看资讯)增程300激光雷达版延续了品牌标志性的"数字浪潮"设计语言，车身尺寸4780×1905×1658mm，轴距达到2930mm，这个尺寸在中型SUV中属于上游水平。车辆前脸采用星环式流光格栅，内置主动进气格栅系统，可根据散热需求自动开闭，在冬季能快速提升发动机舱温度。隐藏式门把手不仅降低了风阻系数至0.28Cd，还具备破冰功能，实测在零下25度环境下仍能正常弹出。激光雷达巧妙集成在前挡风玻璃顶部，采用嵌入式设计，既保证了美观性又不影响空气动力学性能。

空间布局与实用性能 得益于2930mm的超长轴距，车内空间表现令人惊喜。笔者身高178cm，前排调整到合适位置后，头部空间剩余一拳四指；后排膝部空间达到三拳以上，这个数据甚至超越了一些中大型SUV。后备箱标准容积410L，后排座椅支持4:6比例放倒，最大可扩展至974L。特别值得一提的是前备箱容积达到50L，可以存放充电设备或贵重物品。整车储物空间多达18处，总容积达62L，包括中控台下方的16.3L镂空储物格，设计非常人性化。

冬季续航与能耗表现 搭载41.7kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航300公里，WLTC纯电续航210公里。在零下15度实测环境中，开启24度空调和座椅加热，市区通勤续航达成率78%，高速工况72%。这个优秀表现得益于第四代AI智能热管理系统，系统采用直冷直热技术，热管理效率提升35%，电池加热功率达6.5kW，可在12分钟内将电池从零下20度加热至最佳工作温度。百公里电耗控制在19.1kWh，电能当量燃料消耗量2.13L/100km。

增程系统技术亮点 搭载H15R 1.5L高效增程器，采用阿特金森循环技术，热效率高达40%，最大功率70kW。增程器启动阈值智能可调，默认在电量20%时启动，噪音控制在42分贝以内。馈电状态下，CLTC工况油耗5.11L/100km，WLTC工况油耗5.98L/100km。油箱容积47L，配合电池系统，可实现1220公里CLTC综合续航。增程系统支持智能能量管理，可根据导航路况自动优化能量分配策略。

驾驶系统深度解析 搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，采用高通骁龙8650芯片，算力达200TOPS。系统配备1个禾赛科技128线激光雷达，点云数量达153万点/秒，探测距离500米。配合5个800万像素摄像头、9个300万像素摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，组成强大的感知网络。支持城市和高速NOA功能，可实现自动超车、自动上下匝道等高级辅助驾驶功能。在冬季雨雪天气中，激光雷达的抗干扰能力显著优于纯视觉方案。

冬季专属智能功能 车辆配备智能温控系统，支持手机APP远程预约备车，可提前启动空调、座椅加热和方向盘加热。实测在零下18度环境中，10分钟即可将车内温度从-15度提升至22度。电池预加热系统支持智能预约，可根据用车时间自动计算启动时机。配备的热泵管理系统能效比传统PTC加热提升50%，极大降低了冬季能耗。V2L对外放电功能支持3.3kW最大功率，可持续供电12小时。

性能表现与操控体验 搭载后置永磁同步电机，最大功率200kW（272马力），峰值扭矩320N·m，百公里加速7.6秒。前双叉臂后五连杆独立悬架，配合FSD可变阻尼减震器，在冰雪路面上提供卓越的操控稳定性。配备Brembo四活塞卡钳，100-0km/h制动距离34.5米。提供运动、舒适、节能等多种驾驶模式，冬季建议使用雪地模式，系统会自动调整动力输出和制动策略。

智能座舱与互联科技 搭载Leapmotor OS 4.0智能座舱系统，采用高通骁龙8295芯片。17.3英寸2.8K OLED中控屏配合10.25英寸全液晶仪表，显示效果细腻逼真。支持双区语音识别，主副驾可独立唤醒，语音识别准确率在低温环境下仍保持98%以上。配备12扬声器音响系统，支持K歌功能。4G网络连接稳定，支持OTA在线升级。

安全防护系统 采用高强度笼式车身结构，高强度钢占比81.9%，热成型钢比例20.5%。配备28个智能感知硬件，支持L2+级驾驶辅助。新增的激光雷达显著提升了恶劣天气下的感知能力。配备DMS疲劳监测系统，可实时监测驾驶员状态。哨兵模式支持360度全天候监控，录制视频清晰度达1080P。

充电与能量管理 支持88kW直流快充，30分钟可完成30%-80%充电。7kW家用充电桩4小时可充满。电池温度管理系统支持智能温控，确保冬季充电效率。能量回收系统支持多级调节，最大回收功率达80kW。配备的电池预充系统可在充电前自动预热，提升充电效率。整车保修4年或12万公里，首任车主享受三电系统终身质保。6万公里保养总成本预估较同级别燃油车低40%。售后服务网络覆盖全国200+城市，提供24小时道路救援服务。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车6.90万起 | 182辆

经过整个冬季的深度体验，零跑C11(用车口碑)增程300激光雷达版在智能化、续航、安全等方面都展现出了卓越的产品力。其15万级的售价区间，却提供了越级的驾驶体验和冬季性能表现，真正实现了"科技平权"。对于追求智能化体验又需要应对冬季严寒环境的消费者来说，这款车无疑是非常值得考虑的选择。