长距离越野，如何规划你的燃油补给点？

长距离越野的燃油补给规划是续航安全的核心，关键在于 “精准预判油耗、锁定可靠补给点、预留应急储备”，避免因偏远路段无加油站陷入困境，具体规划逻辑与操作如下：

提前做足功课是前提：图中驾驶员结合越野路线地图，标记沿途加油站（优先选择中石油、中石化等正规站点），同时用导航 APP 查询站点营业状态（偏远地区部分加油站仅白天开放）。根据车辆越野油耗（非铺装路油耗通常比公路高 30%-50%），计算单程所需油量，规划每 200-300 公里设置一个补给点，避免 “油表见底才找站”。

针对无加油站的偏远路段，需加装副油箱或携带备用油桶。图中硬派越野车加装了大容量副油箱，能额外增加 100-200 升续航，适合沙漠、无人区等长距离穿越。备用油桶需选择金属材质（合规防爆），固定在后备箱安全区域，避免撞击渗漏，同时提前了解沿途地区对备用燃油的携带规定。

行驶中实时关注油表与续航里程。图中驾驶员在接近预设补给点前，通过对讲机与前车确认站点是否正常营业、有无适配油品（部分偏远站点无 95 号汽油）。若遇到站点关闭或无对应油品，立即切换至备用路线，前往下一个补给点，避免盲目前行导致燃油耗尽。

预留 10%-15% 的应急燃油至关重要。图中车辆后备箱备好备用油桶，同时驾驶员通过 “稳速行驶、避免急加速” 控制油耗，非铺装路保持 60-80km/h 匀速，减少动力浪费。若陷入低速脱困场景，需提前预估油耗消耗，必要时调用备用燃油，确保能抵达下一个补给点。

小贴士：长距离越野前需清理油箱油路，避免杂质影响供油；携带燃油添加剂，应对偏远地区低标号汽油；用手机离线地图缓存路线及补给点信息，防止无信号导致迷路；车队行驶时可统一补给，避免单独行动错失补给机会。