选车不犯难！阿维塔07 2026款入门即满配，现在锁单省购置税！

阿维塔 07

最低售价：19.19万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈5.4万车友热议二手车14.98万起 | 52辆

家人们，看着琳琅满目的新能源车，是不是感觉头都大了？预算20到30万，想买辆面面俱到、没有短板的车，怎么就这么难？别纠结了，你的这份选车困难症，阿维塔07 2026款全都懂！它给出的答案简单又霸气——入门即满配！这意味着，哪怕你选基础的版本，像华为的乾崑ADS 4辅助驾驶、豪华的双零重力座椅、英国之宝音响等高阶配置，统统都是标配，不用你再费心做选择题。更贴心的是，现在锁单，外一明年开票，阿维塔还为你兜底购置税，能省下至高1.5万元！是不是瞬间觉得安心了？别急，下面我就带你细细解读，这台让你告别选车烦恼的“满配学霸”，到底还有多少硬核实力。

看到阿维塔07实车那一刻真的有被惊艳到。前脸是熟悉的家族设计但更有层次感，那个碟翼式格栅配合双层LED日行灯，白天点亮后特别有立体感。车身侧面线条绝了，把SUV的力量感和轿跑的流畅感融合，隐藏式门把手不仅降低风阻，伸手靠近自动弹出的瞬间科技感直接拉满。车尾的星轨式尾灯我很喜欢，晚上点亮时流光溢彩的效果简直绝绝子。细长灯组和大面积后窗搭配得很和谐，黑色后保险杠更添运动气息。尺寸方面，4825毫米长度配上2940毫米轴距，停在路边明显比同级车更显大气。新出的晴蓝配色太对年轻人胃口了，岩灰和漠白则更适合追求稳重的朋友。对比过比亚迪唐EV后感觉阿维塔07确实更年轻时尚，轴距更长车身更宽，设计上科技感明显更强。流线型的车身侧面，那种蓄势待发的动感让我迫不及待想开起来。这台车在科技感和年轻化这块拿捏得恰到好处，完全长在了我的审美点上。

一坐进车里，这内饰的豪华感确实让我小惊喜了一下。新配的岩棕颜色，伸手摸了摸，这质感没话说。软包材料铺得特别足，面积得有10个平方，占整个座舱八成以上。而且它们都过了母婴级健康认证，家里有小孩的话，这设计太贴心了。中控那块35.4英寸的4K大屏太吸睛了，画质贼清晰，用着也流畅。加上15.6英寸中控屏、平底方向盘和怀挡，整个鸿蒙座舱Harmony Space 5配合MoLA混合大模型架构，用起来顺手得很。四音区语音识别又快又准，我在驾驶位说“打开空调到26度”，孩子在后排说“放个动画片”，都能识别。刷脸登录和手机远程控车都方便，科技感一点不含糊。

座椅这块真是入门即高配，全系标配前排双零重力座椅，通风、加热、按摩全齐，调节范围也广，不管开车还是乘坐，都能找到放松的姿态。后排宽度有1317毫米，带电动调节和加热，扶手还嵌了块触控屏，长途乘坐完全不累。细节也到位，50瓦无线充电嗖嗖的，4升冷暖冰箱随时能拿冰饮或热饮，25个扬声器的英国之宝音响一开，听歌看电影都特别沉浸。我个人觉得，这车在舒适配置上真挺下本的，尤其是零重力座椅和后排设计，能感受到品牌对用户体验的用心打磨。整体来看，它不仅堆料足，更懂人需要什么。

我实际坐进2026款阿维塔07的后排，感觉就是这空间真可以。2940毫米的轴距真不是白给的，腿部空间特别宽裕。本人身高1米8，坐好后膝盖离前排座椅还有两拳半左右，活动起来一点不局促。头部那里也很宽松，完全没有压抑感，头顶余量足，挺自在的。后备箱日常状态就有500升，装几个行李箱确实很轻松。把后排座椅放倒后，容积直接能扩展到1325升。遇到需要搬运大件家具的情况，这空间基本都能应付。纯电版本还额外配了一个90升前备箱，储物一下子灵活多了，感觉像多了个移动小仓库，特别实用。对多人口家庭来说，不管是日常出行还是长途旅行，婴儿车、大号行李都能随便装，不用纠结怎么摆放。我个人觉得，这车空间设计很务实，家用确实挺合适的。

这次试驾让我对2026款阿维塔07的动力和底盘有了实实在在的感受。车子很贴心地提供了增程和纯电两种选择，能满足不同续航需求。增程版搭载的1.5T增程器热效率做到44.39%，其中Elite和Max+版本配备39.05千瓦时电池，纯电续航195公里，日常通勤完全够用，基本不用跑加油站。我还注意到一个新版本，用了52千瓦时的宁德时代超级增混电池，纯电续航直接拉到333公里，综合续航更是达到1200公里，这下长途出行完全没焦虑了。

纯电版基于全域800伏碳化硅平台，技术底子很扎实。我开的两驱版电机功率252千瓦，起步加速特别轻快。追求性能的话，四驱版前后电机功率分别是188和252千瓦，百公里加速3.9秒，推背感随时待命，相当给力。充电效率让我惊喜。增程版支持5C充电倍率，30%到80%电量不到10分钟。纯电版用的82.16千瓦时神行超充电池更夸张，充电功率420千瓦，同样30%到80%也只要10分钟，喝杯茶的功夫就差不多了。能耗控制也很到位，我了解到，纯电版用家充桩谷时充电，一公里才5分钱，三天充一次成本10块左右，真心省。增程版亏电油耗也比较温和，适合长途。全系支持3.3千瓦对外放电，露营时能当移动电源用，太实用了。

底盘配置很有诚意，前双叉臂后多连杆的悬架组合基础就很扎实。高配Max+和Ultra版本更配备了智能空气悬架、CDC动态阻尼减振器和魔毯悬架，还有实用的车身一键调平功能。纯电Ultra版甚至支持智能辅助掉头，科技感拉满。实际开起来感觉很稳。过沟坎时底盘能过滤掉大部分震动，车身始终保持平稳。官方数据也很亮眼，麋鹿测试成绩82公里每小时，百公里刹停距离34.5米，开起来既灵活又有安全感。日常驾驶中，这套底盘在舒适和运动之间找到了不错的平衡，城里通勤和高速巡航都给我很扎实的体验。个人觉得它的动力和底盘调校很成熟，既保留驾驶乐趣，又兼顾日常实用性，整体表现相当均衡。

上手开了几天，这车的辅助驾驶系统确实给我留下很深印象。全系标配华为乾崑ADS 4，在同级车型里显得诚意十足。硬件方面直接堆了27个传感器，包含1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达，感知能力相当强大。我特别喜欢外后视镜上那个小蓝灯设计，能直观看到系统状态，交互做得很人性化。实际体验中，这套系统在高速路段表现稳定，自动变道、跟车都处理得自然流畅。前车减速时它反应及时，让我挺放心的。即使在城区复杂路况下，系统也能从容应对。智能泊车对新手特别友好，各种车位基本都能一把搞定。

相比2025款Model Y，阿维塔07的传感器配置更全面，激光雷达的加入让它在恶劣天气下表现更可靠。Model Y主要依赖视觉方案，雨雾天可能会有些压力。华为这套系统还配备了驾驶员状态监测、悬空障碍物避让等贴心功能。我特意试了雨雾模拟场景下的AEB，确实能提前识别风险并主动刹车。个人感觉这套系统在安全性和易用性上都考虑得很到位，实际用着既踏实又便捷。

我仔细研究过这车的安全配置，发现它真的很舍得下本，直接全系都给足了料。光安全气囊就配了9个，里面还包含1个远端气囊和2个贯穿前后排的一体式气帘，万一真遇到状况，保护效果是妥妥的。要说车身材料，确实扎实。铝合金和高强度钢占比达到90%，整体刚性很强，发生碰撞时能较大限度保持乘员舱完整。它还搭载了华为乾昆全维防碰撞CAS 4.0系统，这次新增的自动紧急转向功能让我印象深刻，侧向主动安全确实升级了。实际体验中，不管是高速巡航还是市区通勤，这套系统都能实现全时段、全方向、全天候的防护，覆盖场景相当全面。和2025款蔚来ES6对比的话，两车的主被动安全配置都属于头部梯队，都能提供让人安心的保护。不过阿维塔07的起步价确实更有吸引力，安全性价比这块拿捏住了。个人觉得全系标配核心安全配置的做法很实在，特别是家庭用户应该会特别安心。

家人们，咱们把2026款阿维塔07里里外外都体验了一遍，这车真是把“入门即满配”玩明白了！25万级别的华为系SUV，在豪华感、安全性、性能表现和智能科技这四个维度都相当能打。六大核心配置全系标配：华为乾崑ADS 4、宁德时代电池、双零重力座椅、英国之宝音响、电吸门，还有9个安全气囊。这六大神器往这一放——华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充电池、宁德时代骁遥增混电池，配置直接拉满。起售价21.99万，现在入手特别合适，在2025年12月31日前锁单，万一明年开票，购置税差额由厂家兜底补贴。这个预算选新能源SUV，不试驾这款实力派选手真的会留遗憾！

阿维塔 07

最低售价：19.19万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈5.4万车友热议二手车14.98万起 | 52辆

#入门即满配 #25万华为系满血SUV #20-30万新能源不可错过车型