汽车轮胎多久换一次？再强调最后一次，车主们别大意！

最近在后台，又有不少车主问我关于汽车轮胎更换的问题。差不多每天都有两三个咨询，甚至有位车主在高速服务区休息时，还专门发消息问我：“我这轮胎看着还行，但已经用了快四年了，还能继续跑长途不？”说真的，这问题我都快回答得耳朵起茧子了……可每年因为轮胎问题引发的事故可不少，轻则车辆受损，重则危及生命，到时候后悔都来不及。所以这次，我一定要跟大家把这个事儿讲清楚，大家一定要记牢，别再忽视轮胎安全！

01. 汽车轮胎，究竟多久该换？

首先得明确，没有绝对固定的“更换时间”，使用环境、驾驶习惯、轮胎质量等因素都会影响轮胎的寿命。但我还是得给大家一个大概的范围，不然老说“视情况而定”也没个参考。一般来说，普通家用轿车的轮胎，正常使用情况下，寿命在 3 - 5 年左右，行驶里程大概在 5 - 8 万公里。不过这可不是绝对的，有的车主经常在路况好的城市道路行驶，驾驶习惯也比较温和，轮胎可能用个 6 年、跑 10 万公里都没问题；但要是经常在路况差的山区、工地附近行驶，或者驾驶风格比较激进，频繁急刹车、急加速，那轮胎可能 2 - 3 年、跑 3 - 5 万公里就得换了。

就拿我认识的一位车主来说，他平时主要在城市里上下班代步，路况不错，驾驶也很平稳，他的车轮胎用了 5 年多，跑了 7 万多公里，检查后发现轮胎磨损还在正常范围内，还能继续使用一段时间。但另一位车主，经常跑山路，还喜欢激烈驾驶，他的车轮胎用了不到 3 年，跑了 4 万公里，轮胎就已经磨损严重，表面出现了很多裂纹，必须得更换了。所以，最保险的办法是，定期检查轮胎的磨损情况和老化程度。一般来说，轮胎花纹深度小于 1.6 毫米，或者轮胎表面出现明显的裂纹、鼓包等情况，就必须更换轮胎了。切记，轮胎的使用寿命跟使用环境、驾驶习惯等都有很大关系，别觉得别人的轮胎能用很久，自己的就也能扛得住。

02. “轮胎看着还行就不用换”？别抱有侥幸心理

有人说，我的轮胎看着还挺新的，没什么裂纹，花纹也还挺深，应该不用换吧。其实，轮胎的潜在问题可不是光靠肉眼就能完全看出来的。有些轮胎内部可能已经出现了损伤，只是表面看不出来而已。我之前遇到一个车主，他的轮胎从外观上看没什么问题，但他觉得轮胎用了快 5 年了，有点不放心，就去专业维修店检查。结果一检查，发现轮胎内部已经老化严重，如果继续使用，随时都有爆胎的危险。还好他及时更换了轮胎，不然在高速上行驶时爆胎，后果不堪设想。

还有的车主，为了省钱，觉得轮胎还能凑合用，就一直不换。结果有一次在行驶过程中，轮胎突然爆胎，车辆失控撞上了路边的护栏，不仅车辆严重受损，自己也受了伤。所以说，别拿“轮胎看着还行”当成不更换的理由，侥幸心理最害人，一旦出事，后悔都来不及。

03. 不及时更换轮胎，后果有多严重？

说实话，不及时更换轮胎带来的后果真的非常严重，几乎每个月都能看到因为轮胎问题引发的交通事故新闻。先说最常见的情况：如果轮胎磨损严重，花纹深度过浅，轮胎的排水性能就会下降，在雨天行驶时，容易发生水滑现象，导致车辆失控。而且，磨损严重的轮胎抓地力也会下降，刹车距离会变长，增加发生事故的风险。

要是轮胎出现鼓包，那就更危险了。鼓包是因为轮胎内部的帘线断裂，导致轮胎局部膨胀，在行驶过程中，鼓包部位受到挤压，很容易发生爆胎。一旦爆胎，车辆会瞬间失控，尤其是在高速行驶时，后果不堪设想。我有个朋友，就是因为轮胎鼓包没有及时更换，在高速上行驶时爆胎，车辆翻滚了好几圈，幸好他系了安全带，只是受了点轻伤，但车辆已经报废了。

这里再强调一遍，轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，它的安全性直接关系到我们的生命安全。只要发现轮胎有磨损严重、老化、鼓包等问题，一定要及时更换，千万别为了省那几个钱而拿自己的生命开玩笑。有人还问，能不能只换一个轮胎？其实，如果其他轮胎磨损情况还可以，最好成对更换，而且新轮胎要安装在后轮上，这样才能保证车辆的行驶稳定性。

04. 影响轮胎寿命的那些“误区”

说到这里，跑个题，很多人总问我：“我开车很温柔，是不是轮胎就能用更久？”“我经常给轮胎打气，是不是能延长轮胎寿命？”其实吧，这些想法有一定道理，但没那么神奇。开车温柔确实能减少轮胎的磨损，但如果经常在路况差的地方行驶，轮胎还是会受到很大的损伤。而且，即使开车温柔，轮胎也会随着时间的老化而逐渐失去性能，所以不能仅仅依靠开车温柔就忽视轮胎的检查和更换。

经常给轮胎打气也不一定能延长轮胎寿命。轮胎的气压有标准值，过高或过低都会对轮胎造成损害。气压过高，轮胎的弹性会下降，在行驶过程中受到的冲击力会增大，容易导致轮胎爆胎；气压过低，轮胎与地面的接触面积会增大，摩擦力也会增大，不仅会增加油耗，还会加速轮胎的磨损。所以，要按照车辆说明书上的标准气压给轮胎打气，不能过高也不能过低。

最靠谱的，还是定期检查轮胎的磨损情况和老化程度，按照规定的时间和里程更换轮胎。一般来说，每隔 1 - 2 万公里，就要对轮胎进行一次换位，让轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命。

05.记住这三条！

1、定期检查轮胎的磨损情况和老化程度，一旦发现轮胎花纹深度小于 1.6 毫米，或者轮胎表面出现明显的裂纹、鼓包等情况，坚决更换轮胎，哪怕轮胎看起来还能用，也别跟自己的生命侥幸。
2、按照车辆说明书上的标准气压给轮胎打气，每隔 1 - 2 万公里对轮胎进行一次换位，让轮胎均匀磨损。如果轮胎使用时间超过 3 年或者行驶里程超过 5 万公里，要增加检查的频率。
3、遇到长途行驶或者恶劣路况，提前检查轮胎状况，必要时更换轮胎。如果实在不确定轮胎是否还能使用，可以去专业的维修店进行检查，总比出事强一百倍！

其实我也理解，很多车主不是不想更换轮胎，就是觉得轮胎还能用，不想花那个钱。但真的等到因为轮胎问题出了事故，到时候花的钱可不止是换轮胎的钱了，还可能危及自己的生命安全。再说一遍，轮胎问题真的不能忽视，钱没了可以再赚，但生命只有一次。最后，大家平时开车有没有遇到过轮胎方面的问题？你们身边有因为轮胎问题引发事故的案例吗？欢迎留言聊聊，这事儿吧，真的得反复提醒，再重要不过！！

汽车轮胎多久换一次？再强调最后一次，车主们别大意！