不到十万拿下？悦意08离上市不远

一汽奔腾这回玩出新花样 悦意08(图片)真能打价格战吗

今年四月上海车展上一汽奔腾突然亮出一张好牌，这新车叫悦意08，说是他们的首款电动轿跑。这车一出来就不得了，毕竟现在满大街都是新能源车了，这回一汽奔腾算是把多年没碰过的轿车市场给补上了。眼瞅着要进工信部目录了，网上议论声可多了。

要说这车能卖多少钱，车企直接喊出"不到十万"，这口气可真够大的。但仔细看配置又有点奇怪，电池是找宁德时代代工的，电机功率看着挺唬人，不过业内人士都知道这组合顶多算中等水平。更别说后面还说要搞增程版，大家心里都嘀咕这会不会是直接抄比亚迪的设计图纸啊？

设计上这车倒是下了一番功夫，车尾突然用了解放卡车的老logo，这操作把老客户看得一愣一愣的。前脸低趴得厉害，风阻系数降下来了，可前面视野差得能让人开高速时心慌。侧面造型看着确实有轿跑的味道，可到了冬天车把手上有冰壳子，车主准得冻手去抠。

价格这块儿最麻烦，车企说低价，消费者又怕是糊弄人。调查显示大多数人愿意掏20万买这配置，可车企喊的价明显跟成本对不上号。有人猜是不是用低价先占市场份额，回头搞高价版本赚差价？大家心里都没底，毕竟这年头新能源车价格战打得谁也摸不准脉。

说到配置，这车里头用的是最新芯片，系统反应速度还行，就是语音识别总卡壳。导航地图也不太准，路上开到一半突然没方向可咋整。最遗憾的是连AR-HUD都不配，这点比起新势力车企差远了。

听说下半年电池供应可能出问题，要是换小厂电池，这车低温续航可能比标称数据差一大截。经销商现在急得直跳脚，万一到时车造不出来，客户订金退还是不退，这事儿闹僵了影响可就大了。

ZEEKR 007

最低售价：20.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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一汽这波操作看得人直摇头又直点头。摇头是因为这车毛病实在不赖，光靠低价就想打天下未必行得通。点头的是国企开始动真格玩创新了，至少在设计和价格上敢冒险，要是真能把质量做好，说不定真能在红海里杀出血路。现在大家都在等，看这车到底能不能扛起自主品牌高端化的旗子，可说到底消费者最关心的还是买了会不会后悔。

行业里都说2024年是洗牌年，这话听着吓人，但谁都清楚不变革早晚会被淘汰。一汽奔腾这回押上宝了，成败都在这款车上。要是真能在低价和品质间找到平衡点，那才真是不得了。不过这事儿谁能说得准呢，走着瞧呗。