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    24年上牌的准新宝马3系,2.59万公里,21.88万值得入手吗?

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    二手车大观园2025-11-17

    宝马3系从1975年诞生至今,历经七代车型更迭,每一代3系都能带给消费者惊喜,作为宝马品牌的销量支柱,3系一直以来都是宝马品牌精神的最好诠释者。今天要说的这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装,首次挂牌时间为2024年2月,至今行驶了2.59万公里,报价21.88万。

    车辆信息

    二手车报价:21.88万

    新车指导价:34.99万

    首次上牌时间:2024年2月

    上牌地:南昌

    车源地:南昌

    车身颜色:白色

    排放标准:国VI

    级别:中型轿车

    长x宽x高:4838x1827x1454(mm)

    轴距:2961(mm)

    官方百公里加速时间:7.9(s)

    WLTC综合油耗:6.9升

    变速箱:8挡手自一体变速箱

    发动机排量:2.0T

    百公里耗电量:无内容

    电动机总功率:无内容

    电动机类型:无内容

    电机布局:无内容

    驱动电机数:无内容

    四驱类型:无内容

    驱动方式:后驱

    前排座椅支持功能:主驾驶座椅记忆

    配备的驾驶模式:无内容

    亮点配置:无内容

    方向盘支持功能:无内容

    多媒体接口:无内容

    行李舱容积:无内容

    是否支持无钥匙进入:全车支持无钥匙进入

    是否标配无钥匙启动:标配

    天窗类型:可开启全景天窗

    座椅材质:仿皮座椅

    扬声器数量:6(个)

    USB接口数量:1(个)

    液晶仪表样式:12.3寸全液晶仪表盘

    新车含税价:38.22万

    过户次数:0次

    表显里程:2.59万公里

    车况信息

    由于这辆车没有检测报告,所以文中无法对车辆的车况进行详细描述,不过我们今天先不着急去看车,可以先通过一些数据了解一下这款车,也好为您后续看车做个参考。

    市场行情

    当前市场上,这款车型的二手车价格大约在21.04万到25.25万之间。当然,具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。影响二手车定价的因素很多,包括车辆的使用年限、行驶里程、保养情况等。实际成交价需根据车辆具体情况来确定,建议结合车辆实际情况综合参考。

    同款比价

    在二手车市场中,相同车型的报价因车辆的具体情况而异。我们为您搜集了一些当前市场上对这款车型的报价,以供您比较参考。

    用车成本

    在购买二手车时,除了购车成本,还要考虑日常使用和保养的费用。我们估算了一下这款车型的年均综合用车成本大概在每年1.3万元左右,当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

    优势分析

    对于宝马3系 2023款 325Li M运动套装款型来说,功能配置上有几点值得一提,主要有:Sensatec合成皮座椅、全景天窗等配置,其中手机App远程控制和电动后尾门同级领先。

    动力性能

    宝马3系2023款325Li M运动套装搭载了一台2.0T直列4缸,涡轮增压发动机,匹配8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。这台车的百公里加速为7.9秒,动力响应迅速,可以为驾驶者带来不错的驾驶体验。

    驾乘感受与空间

    在驾乘感受方面,这款车型的内部空间表现符合这个级别的主流水平,同时后排座椅的舒适度也得到了很多乘客的好评。在空间方面,这款车型得益于2961mm的长轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间,尤其是后排腿部空间,优于83%同级车,满足了家庭出行的需求。

    价格要素分解

    车辆价格会受到多种因素的影响,包括车龄、里程、过户次数、颜色等,这些都会对车辆的售价产生一定的影响。考虑到这辆车的车龄较少于均值0.3年,里程少于均值0.4万公里,过户次数少于均值0.3次,颜色为白色,这些都在一定程度上使该车价格相对较高。

    保值率

    关于这款车的保值率,通常来说,车辆的保值率会受到多种因素的影响,包括品牌知名度、车型受欢迎程度、车辆状况等。一般情况下,热门车型且维护良好的车辆保值率相对较高。具体到这款车型上,根据相关数据,本车目前售价21.88万,预计再行驶2年后可卖18万,约折价15.3%。

    分期购车

    想分期购买的话,这辆车目前首付6.56万就可以开回家。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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