有一句俗话叫墙里开花墙外香,这句话放在MG身上一点也不为过。虽然MG依旧保留着浓厚的英伦血统,但骨子里其实已经成为了中国车,只是它在国内的销量一直不温不火,以至于有人怀疑它要怎么生存下去。但在海外市场,MG品牌有着大量的拥趸,依旧是市场销量排名靠前的选手,尤其在欧洲依旧具备不错的影响力,也将成为首个海外销量破300万的中国汽车品牌。比如它旗下的MG ZS,在国内销量可能不如意,但在欧洲去年就卖了24万辆,而且今年依旧有着不错的销量。

日前,我们从海外渠道获悉,MG ZS即将迎来更新,2026款MG ZS汽油版车型将全系标配1.5T涡轮增压发动机,起售价25,888 美元,约折合18.3万元。作为对比,现款车型在国内的售价最高不超过10万元。下面,我们就再简单了解一下MG ZS。

外观方面,预计造型变化不会很大。前脸依旧搭载大尺寸进气格栅,内部为熏黑设计,搭配短横条点阵式镀铬饰条营造出了不错的层次感。两侧雾灯区域为回旋镖样式,同样进行了熏黑处理,大灯组虽然没有采用贯穿的样式,但是视觉观感也比较战斗。整体来说,这副外观设计还是燃油车时代经典的运动化造型感。

车身侧面则显得十分厚重,采用了多腰线设计,整体交织纵横营造出了不错的光影感。后视镜采用了拼色设计,门把手依旧是传统样式。据悉,2026款MG ZS Vibe车型将配备全新设计的17英寸合金轮毂,相较现款会在运动感上更胜一筹。

车尾同样没有采用贯穿式灯带设计,依旧是传统样式,设计语言与大灯组类似。下包围采用了镀铬饰板进行点缀,整体就是家用车的感觉,运动感相较车头弱了一点。

内饰设计上也不会有大的改变,依旧是经典的设计语言。与国产新能源的简约化设计不同,MG ZS虽然也配备了大屏,但看起来还保留着燃油车时代的氛围。除了多功能方向盘之外,车内还保留了大量的物理按键,对老司机或者新手来说上手难度都不大。另外,新车会在配置上进行一定的设计,比如全系升级可倾斜和伸缩方向盘调节功能、前排中央安全气囊等,自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点检测和自动紧急制动等核心安全系统保持不变。

动力上是2026款MG ZS升级的重点,核心在于搭载1.5T涡轮增压汽油发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩275牛·米,此前仅在高配车型上配备。未来,所有汽油版ZS车型均标配该发动机,且价格更低。另外,新车针对混动版车型也进行了改进,将修正此前动力不足的问题,且进一步降低油耗。
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