埃安推新车，价格战里玩双线，用户选车更纠结了

11月16日，广汽埃安推出了新款SUV车型AION i60(图片|配置|询价)，这款车的起售价为10.98万元，限时优惠后可以降到10.48万元，它属于五座紧凑型设计，提供纯电和增程两种动力选择，意味着用户可以充电行驶，也可以加油继续使用，适应不同的出行需求，这种策略显得比较灵活，没有局限于单一技术路线，而是兼顾了两种方案的优势。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4224车友热议二手车暂无

外观上，纯电版和增程版长得差不多，但细节有区别，纯电车型尾部装了个会发光的“AION”标志，增程版用的则是传祺的车标，这样一眼就能分清楚，车身颜色提供了八种选择，轮眉采用磨砂黑处理，门把手做了半隐藏设计，车顶还预留了行李架导轨，内饰部分配备了两块悬浮式屏幕，副驾前方做了掏空处理，方便放东西，这些细节都挺贴心的。

纯电版有三种电池容量，续航从400到650公里，电机功率也有两个选择，增程版用1.5升发动机配上180千瓦电机，纯电能跑210公里，综合续航达到1240公里，快充15分钟就能从30%充到80%，这个数据在同级车型里表现不错，尤其适合经常跑长途的人，使用起来更省心。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4224车友热议二手车暂无

对手很清楚这个情况，纯电版主要和吉利银河E5、零跑B10这些车型竞争，价格差不多，但埃安的续航更长一些，增程版要面对深蓝S05增程版和奇瑞风云X3L，不过埃安在续航和充电速度上表现更好，我觉得现在买车不容易，不能只看价格，还得考虑实际能跑多远、充电快不快。

这辆车没有跟着大家降价，而是用一个平台推出两种动力版本，能够吸引更多消费者，这种做法有点像理想汽车早期的策略，但更集中在10到12万这个主流价位，正好各地补贴还在继续，以旧换新政策也仍在进行，现在购买确实很划算。

这款辅助驾驶系统来自广汽的GSD平台，它能够支持高速导航和自动泊车功能，整体属于L2+级别的入门配置，虽然没采用太多硬件堆叠，但基础性能表现稳定可靠，现在不少消费者在购车时并不追求过于花哨的功能，更看重实用性，埃安品牌在这点上把握得比较准，增程版本使用了传祺的车标，这或许也是想尝试两个品牌能否实现共用标识，未来渠道方面或许也会进一步打通。