纯电210km，综合1240km！20万以下增程市场迎来破局者

广汽埃安i60杀入增程车市场，这事搞得很热闹

去年冬天沈阳的车主老李可遭罪了，他那台电动车续航原本能跑400公里，温度降到零下十度，一早上掉到180公里，上下班路上还得提前一小时出门排队充电，充电桩跟春运似的排大队,人冷得直跺脚,这日子过得没眼看。结果遇上大雪封路,车抛锚在半路,拖车小哥说最近投诉电话都快爆了。老李那会儿就觉得，光靠电池的车以后真不敢买了。

后来听说政府说2025年政策要变，纯电续航不够的车不能免税了，这消息把好多车企都逼急了。有人想不通为啥埃安能把增程车做得比别人大牌还强,其实他们早就在琢磨事儿。就拿那台增程发动机来说，别人都是把油电转化率做到三块多，埃安愣是熬到了3.73kWh/L，这玩意听起来复杂,实际就是省油呗。以前有人说增程车亏电油耗高，现在4.9升跟别家6块多一箱油比,一年下来能省好几千块钱。有车主算了笔账,从广州开到哈尔滨1400公里，省下的油钱够吃顿好的了。

最让老百姓开心的是这车性价比不得了，原以为配个多功能方向盘就要加钱，结果全系标配，电动尾门、全景天窗这些豪华装备也都有。跟五菱、长安那些同价位车一对比,这回埃安是把料堆明白了,成本降下来还能多配六个配置,难怪经销商门口排起了长龙。更绝的是服务承诺,"烧一赔三"这话听着唬人,其实是在说如果电池出问题,企业赔你三倍损失，这是给老百姓撑腰呢。

这车的空间搞得好笑,后排腿能伸直不说,后备箱塞八个行李箱外加个衣柜都成。老人上下车也不费劲,车门开得宽,台阶还矮,看着都替家里老人感到放心。还有个车载投影仪,停在郊外就能看电影,要是在夏天晚上一家人坐在车里看星星,那场面想想就觉得美气。不过有人说科技配置太多会不会难用,其实厂家考虑周到,语音控制两秒就响应,跟手机差不多顺手。

现在汽车厂子都在盯着这市场,毕竟老百姓的钱袋子捂得紧哪。以前觉得高科技车就得贵,现在埃安把增程技术往十来万车上一放,大家伙都开了眼,原来实惠车也能安全又体面。有人担心以后二手会不会贬值,但你看电池衰减才10%，八年都不带趴窝的，这质量放心里特踏实。最近听说特斯拉新车又推迟上市，这可能正合了埃安的意，先把价格打下来圈住用户，等人家反应过来,早把市场吃透了。

要说这十年来买车的变化实在大，以前讲究排量，现在比谁更省,比谁安全可靠。埃安i60这一招,就像把大房子盖在人流量最大的地界儿上,价格亲民,配置齐全,啥都给想周到。估计以后路上多了,大家伙儿买增程车就跟买手机一般平常了。这事儿要是问老李,他说现在就盼着自己也提台车,再也不想当寒冬里的可怜虫了。