宝马X5焕新五动力任选！AR导航+座椅按摩，氢能2028香吗？

就在豪华SUV市场竞争白热化之际，宝马突然放出重磅消息：新一代宝马X5(图片|配置|询价)即将全面焕新，不仅推出汽油、柴油、插混、纯电、氢能五种动力版本，还把AR导航、座椅按摩等高端配置直接拉满，刚曝光就引发全网热议：“这是要把选择权焊死在用户手里？”

作为宝马旗下的爆款豪华SUV，此次焕新既延续了家族基因，又在动力多元化和配置升级上玩出了新高度，无论是燃油死忠粉、环保主义者，还是科技控，都能找到契合点。

谍照拆解：颜值与实用双在线

从最新曝光的伪装谍照来看，焕新宝马X5的设计更显年轻化：

- 前脸延续家族式双肾格栅，但采用更立体的造型，搭配全新修长LED大灯，视觉冲击力直接拉满；

- 车身长度达到5060mm，轴距维持3100mm，保证了宽敞的后排空间，满足家庭出行需求；

- 尾部采用贯穿式尾灯设计，搭配双边共双出排气（燃油版），运动感与豪华感兼具；

- 内饰升级明显，配备全液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏，AR导航系统将导航信息直接投射到前挡风，路况指引更直观。

值得一提的是，新车还新增了天地门设计，上下后备箱独立开启，装载物品更方便，实用性大幅提升。

动力王炸：五种选择覆盖全场景

此次焕新最让人惊喜的莫过于动力系统的全面升级，五种动力版本堪称“全家桶”配置：

- 燃油版：提供2.0T和3.0T两款直列发动机，均搭载48V轻混技术，匹配8速手自一体变速箱，3.0T版本最大马力370匹，百公里加速仅5.5秒，综合油耗8.1升，满足追求驾驶质感的用户；

- 插混版：3.0T+电机的组合，综合功率394匹，纯电续航85km，绿牌加持，兼顾性能与环保；

- 纯电版（iX5）：基于800V架构打造，充电10分钟即可补充300公里续航，解决纯电用户的补能焦虑；

- 氢能版：与丰田联合开发第三代氢燃料电池系统，综合输出功率407马力，WLTP工况续航超500公里，加氢仅需3分钟，-30℃低温环境下续航衰减不足7%，计划2028年正式量产。

五种动力覆盖了不同用户需求，无论是日常通勤、长途自驾，还是追求零排放出行，都能找到合适的选择。

配置拉满：舒适与科技双重暴击

焕新宝马X5在配置上毫不吝啬，直接对标更高端车型：

- 舒适性配置：尊享型车型标配前排座椅按摩功能，搭配座椅通风、加热，长途驾驶也能享受极致舒适；还配备四门电吸门、电动踏板，仪式感拉满；

- 科技配置：AR导航系统让导航更直观，智能驾驶辅助系统Pro包含全速域巡航、车道居中、自动泊车等功能，降低驾驶难度；

- 豪华配置：星空全景天窗、哈曼卡顿高保真音响系统、智能感应氛围灯，营造出高端豪华的座舱氛围；

- 安全配置：全系标配6气囊、主动刹车、车道偏离预警等功能，车身采用高强度钢材，安全性拉满。

这些配置的加入，让焕新宝马X5的产品力大幅提升，在同级别车型中更具竞争力。

争议炸锅：选燃油还是氢能？网友吵翻了

新车刚曝光，评论区就分成了两大阵营：

- 燃油党力挺：“3.0T+8AT才是宝马的灵魂，五种动力里还是燃油版最香，开着有驾驶乐趣”；

- 环保党期待：“纯电版800V架构充电快，氢能版补能和燃油车一样方便，零排放还没有续航焦虑，值得等”；

- 纠结党发问：“选择太多反而不知道怎么选了，氢能版2028年才量产，现在入手燃油版还是等纯电版？”

还有网友质疑：“氢能版加氢站少，2028年能普及吗？后期维护成本会不会很高？”

其实宝马早已布局氢能生态，目前已在沈阳建成中国首个面向公众的加氢站，还与中石化、华电合作推进“氢走廊”建设，为氢能版量产铺路。

竞品对比：61.5万起售，能打过奔驰GLE吗？

参考2025款宝马X5的定价，焕新车型起售价预计维持在61.5万左右，其中：

- 2.0T燃油版61.5万起，3.0T燃油版72.9万起，插混版85.99万起，纯电版和氢能版价格暂未公布；

- 对比同级奔驰GLE，其2025款起售价69.98万，部分地区优惠后56.6万左右，但宝马X5在动力选择、科技配置上更具优势；

- 焕新宝马X5的轴距比奔驰GLE更长，空间表现更出色，座椅按摩、AR导航等配置也是奔驰GLE的加分项。

对于追求个性化、看重配置丰富度的消费者来说，焕新宝马X5的吸引力无疑更大。

写在最后：五种动力的宝马X5，你会怎么选？

焕新宝马X5以五种动力、满配配置，展现了豪华SUV的新标杆，既满足了传统燃油用户的需求，又顺应了电动化、氢能化的发展趋势，产品力全面升级。

但争议也客观存在：氢能版的加氢便利性、纯电版的续航表现，能否打动消费者？61.5万的起售价，在同级别车型中竞争力如何？

你会选择燃油版、纯电版，还是等2028年的氢能版？评论区聊聊你的看法~

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