不只是颜值，实力也不差，领克Z20这辆纯电SUV表现如何？

当你手握十多万预算，想买一台既能满足日常通勤，又能在周末带来驾驶乐趣，同时还能彰显个性的纯电SUV时，你会发现这个市场的选择突然变得有些困难。要么是过于注重家用而显得平淡，要么是追求性能而价格高企。但领克Z20(图片|配置|询价)的出现，似乎精准地找到了那个平衡点，它不像是一台冷冰冰的交通工具，更像是你个性的一种延伸。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

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初次见到领克Z20(读测评)，很多人会被它的设计吸引。它延续了领克第二代“The Next Day”概念车的设计精髓，车头那些分体式大灯，上方是第二代“北极之光”LED日行灯，下方巧妙地隐藏着主大灯组，这种设计让它在车流中很有辨识度。仔细看它的侧面，你会发现线条非常流畅，溜背式的造型搭配黑化的轮眉和外后视镜，营造出很强的运动感。更值得一提的是，它通过AGS主动式进气格栅、隐藏式水切设计以及低风阻轮圈等13处细节优化，将风阻系数降低至0.25Cd。这个数字不仅意味着更好的空气动力学表现，还能为车辆带来额外的续航提升，据说能增加近52.5公里的续航里程，这确实是将美学和功能结合得相当到位。领克Z20(用车口碑)的车身尺寸为4460mm×1845mm×1573mm，属于紧凑型SUV的范畴，但它的轴距却达到了2755mm。这样的轴长比让它在A级SUV的灵活车身尺寸下，提供了接近B级SUV的车内空间。拉开车门，无框车门的设计不仅好看，还让上下车时的动作变得更加优雅。

坐进车内，领克Z20的座舱会给你一种“轻奢”的感觉。车内大面积使用了软性材质包裹，触感柔和细腻。吸引人的可能是那块15.4英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表组合，显示清晰，操作流畅。它搭载的LYNK Flyme Auto车机系统，是领克与魅族深度合作的成果，实际操作起来响应迅速，支持连续语音对话，开车时只需动动嘴就能控制导航、空调、音乐等功能，既方便又安全。

领克Z20的座椅采用了高品质的环保织物与皮质拼接，驾驶座是“懒懒零压躺椅”，内部有10层复合结构填充材质，支持159°大角度调节，还带有4向电动腿托。长时间驾驶时，这个座椅能有效地缓解疲劳。而且，从后驱Max版本开始，车辆还配备了前排座椅加热、通风和记忆功能，不同季节都能保证舒适性。对于音乐爱好者来说，Z20配备的14扬声器哈曼卡顿音响系统，峰值功率1600W，支持7.1声道环绕声场，音质表现足以让你沉浸在音乐的世界里。而无限浪潮氛围灯，由63颗LED灯珠和63颗控制芯片组成，支持256色无级变色和11种灯语动效，可以根据驾驶模式自动变换颜色和亮度，为车内营造出浪漫又富有科技感的氛围。

在储物空间方面，领克Z20也展现出了巧妙的心思。它有一个23升的前备箱，可以存放些不太方便放在车内的物品，比如运动后的鞋袜，或者像海鲜、榴莲这类气味较大的东西，实现干湿分离、异味隔离。后备箱更是采用了创新的Magic底板设计，可折叠升降，在一层和两层模式间随意切换，常规容积450升，后排座椅放倒后可以扩展至1410升。这个近乎平整的空间，甚至可以变成一张近2米长的“星空大床房”，为你的露营之旅增添更多可能性。整车共计36处精心设计的储物空间，各种随身物品都能找到合适的安放之处。

当然，作为一款纯电动车，三电系统的表现至关重要。领克Z20基于吉利集团投入180亿研发的SEA浩瀚纯电架构打造，这个架构由2000多位工程师历时4年开发完成，在硬件和性能层面有着不错的底子。Z20搭载了后驱油冷电机，峰值功率250kW，峰值扭矩373N·m，这样的动力表现，足以让你在城市道路上自信地完成超车并线。更重要的是，这款电机的效率可达97.2%，意味着能量转化效率高，损耗小，对续航也有积极影响。电池方面，领克Z20配备的是容量为61.47kWh的磷酸铁锂电池（也被称为“金砖电池”），CLTC综合工况续航里程为530公里。这个续航里程对于日常通勤和周末的短途出游来说已经足够。更重要的是，它支持4.5C闪充技术，充电功率可达300kW，仅需15分钟就能将电量从10%充至80%，相当于补充大约370公里的续航里程。这意味着在高速服务区休息喝杯咖啡的工夫，车辆就能快速补能，有效缓解长途出行时的续航焦虑。在电池安全方面，领克Z20的电池包采用了高强度铝合金框架和防撞梁结构，并经过了超过100项系统测试和3项极限安全测试，通过超压针刺测试、外部火烧测试和6项魔鬼工况串行测试的电池系统，为电池安全提供了扎实保障。

在实际驾驶感受上，领克Z20呈现出一种“好开”的特质。动力响应非常跟脚，轻踩电门就有明显的推背感，加速过程平顺而直接。转向手感扎实，指向精准，在弯道中能给驾驶者清晰的反馈和足够的信心。底盘采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架的组合，调校上在保证操控稳定性的同时，也兼顾了日常行驶的舒适性，能够有效地过滤路面的细小颠簸。整体驾驶质感不会过分地偏向“硬核操控”，更像是一款在市区内灵活好开，同时也能在需要时带来驾驶乐趣的家用车。

在智能化方面，领克Z20全系标配L2+级驾驶辅助系统，通过22颗智能感知硬件（包括1个前视摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达）来实现23项辅助功能。例如，ICC智能巡航辅助系统支持ALCA拨杆变道辅助，能在高速上辅助跟车并保持车道，减轻驾驶负担。APA全场景泊车辅助和RPA遥控泊车功能，对于新手司机或者在一些狭窄车位停车时非常实用，可以实现“可见即可泊”。540度全景影像加上透明底盘功能，能让驾驶员对车辆周围及底部的路况一目了然，进一步提升行车安全。

领克Z20在被动安全上也毫不含糊。车身的高强度钢和铝材占比达到81.62%，车门防撞梁强度突破2000MPa，整车扭转刚度达到了37878Nm/deg，形成了一个坚固的乘员舱结构。全系标配7个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，以及一个创新的副驾怀抱式气囊和53升的大容量远端双腔气囊，在发生碰撞时能为车内乘员提供更全面的保护。

随着冬季来临，纯电动车的使用也会面临一些挑战，但领克Z20的一些设计能帮你更好地应对。在寒冷天气下，你可以通过手机App远程启动车辆，提前开启空调和座椅加热，上车就能享受温暖。Z20的空调系统制热效率较高，能较快提升车内温度。针对冬季车窗易起雾的问题，只需开启前风挡除雾功能，几秒钟内就能清除雾气。如果遇到雨雪天气，后视镜加热功能可以快速清除后视镜上的水珠和冰霜，保证视野清晰。需要注意的是，在可能结冰的天气，提前在车机设置中关闭后视镜自动折叠功能，以防被冻住损坏电机。另外，领克Z20的电池管理系统能实时监测电池状态，并支持预加热功能，在充电或行驶前使电池处于更佳的工作温度，有助于在低温环境下保持充电速度和续航稳定性。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车9.48万起 | 17辆

综合来看，领克Z20确实是一款特点鲜明的纯电SUV。它在设计、空间、智能、性能和安全等多个维度寻求一种均衡与成熟。它既能在日常通勤中给你带来舒适和便利，也能在需要时展现出不俗的驾驶乐趣。特别是考虑到它10.99万元至15.09万元的售价区间，以及“起步即高配”的产品策略，使得它在15万级纯电SUV市场中展现出不错的诚意和竞争力。如果你正在寻找一台不愿妥协于平庸、希望表达自我个性，同时又对车辆的实用性和品质有较高要求的纯电座驾，那么领克Z20无疑值得你花时间去亲自体验一番。它的很多巧思和用心，或许正能贴合你对下一台车的期待。