17万多拿下20款别克GL8，宜商宜家，MPV不二之选？

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，外观颜色为白色，内饰颜色为深色。累计行驶里程为7.4万公里，该车符合国六排放标准，车源所在地和上牌地都在宜昌。首次上牌时间为2020年11月，期间过户1次。新车指导价为29.99万，而现在的二手车报价为17.5万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车况信息，全部来源于懂车帝对这辆车的实际检测，目的就是为了让您更好的了解这辆车的车况如何。

在对汽车主要覆盖件检测中，有8项问题需注意，具体是钣金修复:左前门、左后门、右后门、左前翼子板、左后翼子板、右后翼子板，喷漆修复:右前门、右前翼子板。

下面我们将为您展示这些瑕疵的实拍图。

左前门存在钣金修复

右前门存在喷漆修复

左后门存在钣金修复

右后门存在钣金修复

左前翼子板存在钣金修复

右前翼子板存在喷漆修复

左后翼子板存在钣金修复

右后翼子板存在钣金修复

除了外观检测，在内饰检测中，扶手箱存在破损的情况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

针对这辆车的功能配置，我们将为您提炼一些亮点，以便您更好地了解其实用性和舒适度表现。该车配备了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、车联网、OTA升级等配置，其中L2驾驶辅助和三区自动空调同级领先。在安全配置上，则包括了并线辅助、车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

动力部分，搭载的是2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于75%同级车。

车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5219x1878x1805mm，轴距为3088mm，车内为6座布局，无论是乘坐空间还是储物空间都非常充裕。

市场行情

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在17.05万至21.96万元之间。具体的价格因车辆的状况而异，包括车龄、行驶里程以及外观和内饰的保养情况等因素。这台车的售价17.5万元，基本符合市场区间，但由于车况细节会直接影响买家的购买意愿，所以实际成交价会有波动。

用车成本

在选择购买某款车型之前，除了考虑购车成本，还要考虑一下这款车的日常使用成本。根据懂车帝对这款车的研究分析，该车10年平均用车成本约为14447元/年，而同级车的最低10年平均用车成本约为13466元/年，最高10年平均用车成本约为16831元/年，所以该车的用车成本在同级车中处于适中的水平。

总结

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，您觉得这辆车值这个价吗？在二手车市场，价格永远是和车况绑定的，如果您对车况满意，觉得它值这个价，那这辆车就是适合您的那一款。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。