运动且时尚，捷豹XEL值不值得购买？

目前伴随着年轻人成为了购车主力，许多用户就想要购买一辆年轻运动且时尚的中型轿车，最近这台捷豹XEL(图片|配置|询价)的优惠挺大，小编第一时间借来这台2025款 2.0T 250PS R-DYNAMIC 90周年典藏版进行实测，希望对你的购车带来一些帮助。

捷豹XEL

最低售价：15.98万起最高降价：17.48万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车6.38万起 | 416辆

外观方面:

捷豹XEL这台车身尺寸长×宽×高分别为：4778x1850x1429mm，轴距为2935mm。车头正面小面积黑色中网中间镶嵌着捷豹车标搭配两侧的全LED大灯组，下方中间小面积进气格栅搭配两侧大面积副进气口，整个车头看起来比较有辨识度。

来到车身侧面一根上扬的腰线贯穿到溜背式车尾，下方大面积黑色包围贯穿着225/45 R18的轮胎，整个车身侧面看起来比较运动。

车尾上方一个小鸭尾设计，往下捷豹车标搭配两侧很有辨识度的尾灯组，最下方大面积黑色包围贯穿着双边共双出的排气，整个车尾看起来就低调许多了。

捷豹XEL

最低售价：15.98万起最高降价：17.48万

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内饰方面：

捷豹XEL中控台上方采用大面积皮质带红色缝线包裹，仪表台采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，这套方向盘的握感就很细腻了指向性也很精准。中间一块10.2英寸的中控大屏和一块5.5英寸的中控下屏幕，整个内饰用料厚道且科技感不错。

空间方面：

捷豹XEL采用仿皮材质的运动座椅，这套座椅填充比较厚实且包裹性不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为1拳零4指，后排头部空间为4指。最后打开后备厢，整个空间比较一般且后排座椅不支持比例放倒实用性表现一般。

动态方面：

这台捷豹XEL搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配8AT变速器，最大功率为184kW(250Ps)，峰值扭矩365N·m，小编找一段封闭道路实测百公里加速时间为7.38s，这台车中后段加速很不错特别是跑高速120km/h再加速超车动力也很充沛。底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整个底盘调教是偏运动的快速过弯底盘支撑性不错。隔音静谧性方面这台车可以很大程度的把胎噪隔绝在车外。能耗方面小编驾驶这台车在太原市区内快速路和拥堵路段五五开的路况下，实测百公里综合油耗为9.6L。

总结方面:

这台捷豹XEL外观辨识度高且内饰的科技感强，动力表现不错的同时底盘支撑性到位，再结合目前不错的优惠还有很有性价比的，但小编不太满意的地方就在于空间较小且变速器的换挡偏慢。