2026款大众揽巡购车指南：五款配置哪款性价比更高？

2026款大众揽巡(图片|配置|询价)五款配置的核心差异可以简化为“三套动力驱动、三套舒适等级”。先把名义指导价放在一边，终端普遍优惠5-7万元，实际成交价落在18-25万区间，差价被大幅压缩，选车只需回答两个问题：①要不要四驱；②愿意为“座椅、音响、屏幕”花到多少。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车14.74万起 | 73辆

330TSI两驱精英巡行众享款。落地约18-20万。车机、气囊、电动尾门都没有缺席，需要适应的是织物座椅、手动空调、无倒车影像，日常通勤50km以内、后排利用率低、预算卡得紧可以选，否则没必要为了“入门价”委屈体验。

330TSI两驱豪华巡逸众享款。落地20-23万，比入门贵1.7万，换来20英寸轮毂、全景天窗、无钥匙进入+启动、仿皮座椅、主驾10向电调+腰托、倒车影像、30色氛围灯、前排无线充电、双区自动空调。这些配置后期若自己加装，材料+人工远超2万，且原厂一致性更好。城市用户、南方气候、年里程1.5万公里以内，这款是全系“性价比”基准。

380TSI四驱R-Line巡游众享款。落地22-25万，核心变化是2.0T高功（220马力）+瀚德五代四驱，0-100km/h缩短到9.1秒，后轴最多可分到50%扭矩，雪天起步、高速并线更稳。额外增加前排座椅加热、副驾电调、L2级辅助（全速域ACC+车道居中）、R-Line外观。若经常跑高速、住在多雪地区或对动力有刚需，这一档比两驱豪华版多花2万值得。

380TSI四驱R-Line巡礼众享款。落地24-27万，再上2万换来360°全景影像、HUD抬头显示、前排座椅通风、后排独立空调、14扬声器哈曼卡顿、矩阵式LED大灯。配置确实“满”，但大部分属于体验升级而非刚需。适合预算充足、不想后期折腾的“一步到顶”买家，或对音响、夜行照明有明确偏好的人群。

380TSI四驱R-Line巡礼曜夜版。指导价与巡礼众享款相同，差异仅在外观熏黑套件（轮毂、行李架、外饰件）和21英寸轮毂。造型更年轻，但后期换胎成本（21英寸）比20英寸贵约30%，且胎噪略高。是否值得为“颜值”买单，看个人喜好即可。

Chiron

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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——购车建议——

1. 先定“驱动形式” 。年行驶里程＜1.5万公里、气温0℃以上、高速占比＜30%，两驱豪华版足够；否则直接看380TSI四驱，雪天和长途并线给的安心度高于后期加装任何电子辅助。

2. 再定“舒适” 。座椅通风、品牌音响、HUD是否刚需？

南方高温超过60天/年，或日驾驶＞2小时，搭载的通风功能+HUD抬显性价比高，选巡礼版；

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车14.74万起 | 73辆

一句话总结：城市通勤选两驱豪华版，雪天/高速多选380TSI巡游版，预算充裕且追求感官体验再考虑巡礼版；曜夜版小编不做推荐，除非是不差钱的朋友，可以闭眼入。