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    广汽埃安AION i60,5人8箱大衣柜,出行告别颠簸感

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    小意不晕车2025-11-21

    广汽埃安AION i60(图片|配置|询价)已于11月16日正式上市,限时售价10.48万—13.08万元,提供增程与纯电两种动力选择。新车定位紧凑型五座SUV,轴距达2775mm,带来宽敞的后排空间与967L扩展后备厢。舒适性上全系标配方向盘加热与前排8点按摩座椅,高配版更配备通风加热及137度可调后排靠背。纯电版提供530km及650km两种续航版本,增程版CLTC纯电续航210公里,综合续航1240公里,全系支持3C快充,30%-80%补电仅需约15分钟。安全方面采用高强度钢车身与弹匣电池2.0技术,搭载GSD辅助驾驶系统,配合响应迅速的AI语音系统,在10万级SUV市场中展现出突出的实用价值与家庭出行适应性。今天就通过其中的AION i60(看资讯) 2026款 650 进阶版(下面简称“AION i60(用车口碑)”)一起看看是否适合你。

    一、外观设计

    AION i60的外观没有采用过于夸张或前卫的设计语言,整体风格趋于保守和稳重。前脸为封闭式设计,配合贯穿式的灯带,灯组造型被一些用户形容为“门形前账”。车身侧面线条较为平直,采用了半隐藏式门把手和磨砂黑轮眉,车顶配有行李架导轨,兼顾了实用性。车尾部分,贯穿式尾灯是当下的常见设计,内部采用了“双层羽翼”的细节结构以提升辨识度。整车的造型比例被官方强调为“豪华SUV比例”,特点是车头和车尾较高,意图营造一种稳重感。提供的车色中有名为“暖绒金”的配色,在阳光下呈现出的质感有一定特色。总体而言,这套外观设计追求的是耐看和接受度,而非第一眼的惊艳。

    AION i60的外观设计走的是一条稳妥的路线。它的整体轮廓,尤其是较高的车身和方正的尾部,确实以服务车内空间为主要目的,这与其家庭用车的定位是相符的。贯穿式头灯和尾灯是当前行业的主流元素,在灯组内部的细节处理增加了一些独特性。对于追求个性张扬的消费者来说,这套设计可能显得中庸;但对于注重实用、希望车辆形象沉稳大方的家庭用户而言,这种不犯错的风格或许正合心意。

    二、内饰配置

    进入车内,AION i60的内饰提供了如“燕麦奶白”等几种较为温馨的配色方案,旨在营造居家的氛围。全车9.8㎡大面积皮质覆盖,涵盖门饰板、C柱饰板等高频触及区域。采用超低挥发环保材质,严格执行欧盟针对增塑剂的使用规范,可通过100+项检测,彻底杜绝刺激性气味,打造低气味VOC健康座舱。中控台的核心是14.6英寸的悬浮式显示屏,仪表盘尺寸为8.88英寸,共同构成了车内的信息显示主体。车机系统搭载高通8155芯片,保证了操作的流畅度,支持连续语音对话功能。车辆还配备了手机无线充电面板和11个扬声器的音响系统,3765cm超长32色氛围灯,打造温馨家居氛围。在内部结构上,副仪表台采用了双层设计,拓展了储物空间,下方可以放置手提包等物品。还配有14.5L手套储物箱,轻松放下12瓶水、14寸笔记本、空调被等,搭载双区自动空调,支持一键消毒,高效空气净化滤芯,有效隔离花粉等过敏原,可远控透气+解锁通风,45s完成整车换气,车内空气洁净如新。

    AION i60的内饰明显在努力地营造科技感与高级感,大尺寸屏幕和主流芯片的搭载符合当前市场的预期。温馨的配色和大量的皮质包裹对于提升舱内质感有积极作用。总体来说,这套内饰在用料和功能丰富度上对得起其价位,一些设计在实用性上有着品牌独特的见解。

    三、座椅空间

    AION i60的座椅配置是其强调的重点。前排座椅号称“云被大沙发”,填充物柔软,旨在提供舒适的乘坐感受。主副驾驶座椅均配备了电动调节、加热、通风和按摩功能,这在同价位车型中是比较少见的配置。空间方面,得益于2775mm的轴距和纯平平台的设计,后排腿部空间1037mm、后排头部空间1020mm,车内净高1240mm,萌娃站直随意走;后排开门近90°角度,宽门阔厅,抱孩子的大人、孕妻、老人上下车更方便。配备2.26㎡全景天幕,并带有电动遮阳帘,空间通透,物理隔热效果好。后排座椅靠背支持角度调节,可至137°,方便乘客找到更舒适的半躺姿势。后备厢容积在常规状态下为416升,后排座椅放倒后可扩展至967升,内部结构规整,并且设计有分层储物格,便于物品的“干湿分离”。官方宣传其可以轻松容纳8个20寸登机箱。全车多处挂钩设计,后排还有小桌板,采用更耐用铰链,可承重10kg。带有智能电尾门,82°开角+低门槛,行李拿取更从容,装载大件更方便。

    AION i60在乘坐舒适性和空间利用率上的表现值得肯定。前排座椅丰富的功能,特别是通风和按摩,能有效提升长途驾驶的舒适度。后排宽敞的腿部空间和可调靠背,充分考虑了家庭乘员的需求。后备厢的实用性和细节设计,如分层储物,也体现了设计师在生活场景下的思考。总体而言,它确实实现了其“5人8箱大衣柜”的空间宣言,作为家庭用车,在空间和座椅舒适度上具有很强的竞争力。

    四、动力底盘

    AION i60 650进阶版作为纯电车型,搭载一台前置永磁同步电机,最大功率为224马力(165千瓦)。电池包容量为75千瓦时,CLTC综合工况续航里程达到650公里。车辆支持快充,5分钟充电续航200公里,30%至80%电量的充电时间约为0.37小时(22分钟),快充适配更广,支持全球99%充电桩,0-100公里/小时加速时间在7秒左右。底盘结构方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架。凭借广汽20多年底盘调校经验,动力输出随叫随到,精准调节车轮轨迹,过弯更平顺,车身更稳定。加减速不晕车,制动平顺不点头。在能量管理上,车辆配备了“全域AI能量管理系统”,能够根据导航路况信息提前规划更节能的行驶策略。此外,埃安自建快充桩数量覆盖全国31省204市,核心城区直线1公里必有站。

    650公里的CLTC续航里程能够有效缓解用户的里程焦虑,满足城际通勤和偶尔的远途出行需求。超过200马力的电机功率,提供的动力对于日常使用而言是完全足够的,保证了在高速超车等场景下的从容。后五连杆独立悬架的配置,从结构上为车辆的舒适性和操控稳定性提供了良好基础。

    五、辅助驾驶与安全

    在辅助驾驶方面,AION i60全系标配了广汽称为GSD的辅助驾驶系统,达到L2级别。该系统包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能,并支持高速路况下的导航驾驶辅助(NOA)与泊车辅助。系统通过单目摄像头、毫米波雷达和超声波传感器进行环境感知。为了直观显示系统状态,车辆在内外后视镜等位置设置了6个蓝色指示灯,当功能激活时会亮起。在电池安全方面,纯电版本采用了广汽主推的“弹匣电池”技术,采用气凝胶隔热,热失控无明火;碰撞时电池模组零侵入、不变形。门槛内置蜂窝铝吸能结构,防变形。720°防护矩阵覆盖横向、纵向360°全面保护,托底防护更周全。通过了多项严格测试,并承诺“零自燃”和“烧一赔三”。车辆还提供了540度全景影像(360度环视+透明底盘),提升了狭窄路段行驶和泊车的便利性。

    对于这个价位的车型而言,标配L2级别的辅助驾驶系统并提供高速NOA功能,具有不错的诚意,这能在长途高速驾驶中有效减轻驾驶员的负担。系统的实际表现,如加减速的平顺性、车道居中的稳定性,根据体验大致处于“好用”的范畴。电池安全方面的承诺显示了厂商对自身技术的信心,这对消费者来说是一个积极的信号。总体来看,它的辅助驾驶和安全配置以满足实用、提升便利性和安全性为核心,符合其家用车的定位。

    总结

    目前,AION i60 2026款 650进阶版的官方指导价为13.58万元。此外,官方还推出多项限时优惠政策,具体权益详情可咨询当地经销商。

    AION i60是一款特点鲜明的紧凑型纯电SUV。它没有追求极致的性能或超前的科技,而是将研发重点落在了家庭用户关心的几个维度:宽敞实用的空间、舒适丰富的座椅配置、扎实可靠的续航里程以及齐全的基础辅助驾驶功能。它的外观沉稳耐看,内饰注重营造温馨感和科技氛围,动力搭配务实够用。当然,它也存在一些可以探讨的方面,但结合其13万元左右的售价来看,它无疑是一款性价比突出、精准针对务实家庭用户的“水桶车”,没有明显的短板是其较大的优势。如果你正在为家庭寻找一辆可靠、舒适且经济的纯电代步工具,AION i60 650进阶版确实是一个值得你花时间去实地了解和试驾的选项。

    想了解更多汽车行业信息,请关注小意不晕车。实际体验可能因配置版本或后期更新有所差异。喜欢本文请点赞评论支持一下,谢谢!

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