13万级SUV竟自带露营神器？

周末的时候，很多的人都会向往着露营，想要去一睹外界的美景。但家中的车总有一些小遗憾，例如想要在车里面看一场星空电影是一种奢望，或者是没有办法给电器供电，那今天就要为大家分享一款蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价) 2026款 230km 超长续航版Ultra，目前正处于预售的阶段，预售价格是13.98万元，但是却通过全景旗舰露营包，还有影院舒享露营包等专属的配置，把移动的家直接变成一个露营的快乐基地。对于精打细算的家庭用户来说，相信对这款车还是比较有兴趣的，那今天就为大家来评测一下。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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第三代蓝电E5 PLUS(看资讯)外观的颜色也有多种选择，例如静海沙的配色，要比千篇一律的黑白更有辨识度，车身的线条很舒展。车头的设计还是比较讨人喜欢的，在简约的格栅中间，有一个重力锤造型的车标。虽然不是很张扬，但却足够的醒目，还有规整的大灯组造型，在点亮之后光线比较均匀。前保险杠是导流槽的设计，看上去很好看，还能有效减少风噪。车顶还有一个全景天窗采光的，面积比较大，车窗的边框加上镀铬装饰条点缀看上去比较精致。还有一键升降以及防夹手的功能，每天给孩子递东西时，也不需要反复的操作。后备箱的空间容积还是比较出色的，在放倒第2排的座椅之后，空间可以达到1701升，所以就算把折叠桌椅塞进去也是没什么问题。车尾还可以选装展翼式天幕，那在晚上露营时打开灯确实是很有氛围感的。

第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)中控台以及门板内侧全部都是软质材料包裹，还有多种配色选择，并没有科技产品的冰冷感，而是很有居家的氛围。方向盘是三幅式的设计，上面是皮质的包裹，粗细正好适合我的手掌，就算长时间握着，也不会感觉到劳累。上面还有多功能按键布局，在调节音量或者是切换歌曲时都可以触手可及配合全速自适应巡航，在跑高速时只需要轻轻的握住方向盘即可不需要一直踩油门。空调系统还会超出预期，支持分区温控，在制冷这一方面速度还是比较快的，例如在夏天暴晒之后，打开空调不到三分钟，车内的温度就会直接下降下来。还有贴心的过滤功能，例如近期的雾霾天比较多，在打开之后，孩子在车内就不会经常性的咳嗽。车内有15.6英寸的中控屏幕以及8.8英寸的全液晶仪表盘。车机系统搭载的是全面升级的高通骁龙8155芯片，在切换屏幕时丝毫不会卡顿，所以在使用时会比较方便，屏幕的画面比较清晰，就算是在阳光的照射下都无需担心，始终拥有较好的视觉效果。

第三代蓝电E5 PLUS会拥有灵活的选装配置，完全可以根据自己的需求去量身定制。例如选装露营包，里面就有翼展式的车尾天幕，还有移动电站功能。带着家人露营时，接上电烤炉或者是咖啡机是没有什么问题的。考虑到家里有老人和小孩，还可以加装电动脚踏，在车门打开时就会自动的伸出来，老人和小孩就不需要费劲弯腰。想要拥有更出色的体验，可以选择影院舒享露营包，会有即热式的饮水机，还有便携磁吸茶具。饮水机就在驾驶位置的中控台附近有5档水温，还有三秒即热。搭配磁吸式的茶具，在外出的时候冲奶粉喝热水都可以随时的满足。还有双嵌入式的电磁炉桌，从后备箱的底部只需要打开，马上就能够看到这一个内嵌式的电磁炉。在周末的时候想要去郊外涮火锅，那还是可以轻松满足大家的需求，对于喜欢外出自驾游的朋友来说真的是很实在的，体验感可以得到保障。

第三代蓝电E5 PLUS纯电续航里程为230km，对于日常出行上下班的人来说是没有什么问题的，可以做到一个星期只充一次电。在蓝电的续航挑战赛中，最高的续航达成率可以达到208.75%，这数据可并不是吹牛，所以大家在平时使用过程中就无需过于的担心。充电的速度还是比较给力的，例如快充是0.67小时，慢充是6个小时。设置好低谷电价时间段充电，那每公里的成本都不到一毛钱，要比乘坐地铁更加的便宜。从电池技术方面来看，有低温加热，还有液态冷却系统，并且还有热失控保护技术。所以不管是夏天还是冬天，在乘坐的过程中都无需担心续航衰减不是很明显。在降温之后启动车辆电池的温度，马上就可以提升到合适的区域，就算是寒冷的季节也无需担心。

第三代蓝电E5 PLUS车内的空间是比较宽敞的，轴距达到2785mm，主驾驶位置还支持电动调节，可以精准的调整坐姿，在乘坐过程中就无需担心会有拥挤现象，在调整好主驾驶位置之后，身高1米80左右的人腿部空间是很充裕的，而且头部也会有将近一拳两指左右。后排的空间也比较出色，进入到后排之后并不会感觉到拥挤，而且后排的靠背还可以调整仰角。如果想要在后排睡觉也是比较舒适的，不会感觉到累。座椅选用的是仿皮的材质，和家中的沙发材质差不多，会拥有比较舒适的感觉，不会有闷热的现象。前排以及后排都有加热通风功能，在冬天上车时可以用手机远程去打开座椅加热，不到两分钟就会觉得比较温暖，而且加热很均匀，不会出现过烫的现象，对于怕冷的用户来说还是很实在的。夏天打开通风功能后，后背以及臀部都会感觉到比较凉爽。车内的储物空间还是比较贴心的，中控台的储物格起码可以放10寸的平板，车门板的储物槽也可以放大瓶的矿泉水。后座的座椅位置还有一个口袋，可以放小物件或者是手机。

第三代蓝电E5 PLUS在车身结构方面，选用大量的高强度钢，关门的厚重感是比较明显的。在120km的速度下，车身不会发飘，就算经过坑洞，车身都没有明显的异响，刚性还是很不错的。底盘悬架选择的是前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，整体的调校比较舒服，能够有效体现出舒适还有操控感。平时在城市道路行驶时，路面的细小颠簸早就已经被过滤得很彻底，孩子在后排睡觉时很少会被颠醒。如果想要到郊外烂泥巴道路行驶悬架的支撑性也是很不错的，车身不会有明显的侧倾。这款车搭载的是前置前驱，还有无极变速箱，所以动力的输出会比较平顺。50公里的加速时间为3.2秒，在绿灯起步时要比其他的车更快一些，百公里的加速时间为7.8秒，以后在高速上超速，那还是让人觉得很有信心。踩一下刹车之后，自然就会拥有比较明显的推背感。当然这款车在燃油经济性上也拥有较好的表现，例如综合的油耗只需要0.71升。那就意味着长时间用车都不会感觉到心疼，经济成本可以有效控制。关键是最高的车速可以达到180km，可以享受激情的动力体验。

第三代蓝电E5 PLUS目前正在预售的阶段，但通过这一些配置的优势，已经吸引了大家，现在还有优惠政策，如果大家有兴趣都可以关注一下具体的优惠政策，可以咨询当地的经销商，你觉得这款车值得尝试吗？