选车难题有解了！东风奕派这款新车直击家庭用户痛点2026 款 eπ008

对于普通家庭来说，在 20 万以内挑选新能源 SUV，总会被三个问题反复困扰：空间够不够承载一家老小的出行需求？配置能不能让长途旅程更舒适？续航会不会让远门出行充满焦虑？毕竟家里有老人和孩子，出门时行李、婴儿用品、玩具等一堆东西要带，空间小了挤得人难受；要是配置太简单，长时间坐车大人孩子都遭罪；续航不给力的话，跑个长途还得四处找充电桩，想想都觉得闹心。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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不过，2025 年 10 月 16 日，东风奕派带来了一款重磅车型 ——2026 款 eπ008(图片|配置|询价) 五座版正式上市，给有这些困扰的家庭带来了新选择。这款车的指导价在 16.99 万 - 18.16 万元之间，目前还有限时特惠，入门版 15.99 万就能入手。它可不是简单的小升级，车长超 5 米、轴距达 3 米，在同价位车型中空间优势明显，再加上丰富的舒适配置、易操作的智能系统和让人放心的续航能力，完全贴合家庭用户对 “大空间” 和 “高舒适” 的需求，家庭用车想要的功能，它基本都能满足。

空间够不够？5 米车长 + 3 米轴距，全家出行不拥挤

越级尺寸打底，乘员舱利用率高达 78%

家庭用车，空间绝对是不能妥协的硬指标。谁也不想一家人出门时，孩子在后排连活动的地方都没有，老人坐久了腰酸背痛，后备箱塞个婴儿车就满了。2026 款 eπ008(看资讯) 五座版精准抓住了这个痛点，打造出 “532” 空间理念 ——5 米车长、3 米轴距，再加上 2 种灵活空间模式，核心就是让车上每个人都能舒舒服服的，没有一丝拥挤感。

先看一组实打实的尺寸数据：这款车车身长 5002mm、宽 1972mm、高 1732mm，轴距更是达到了 3025mm。这样的尺寸是什么概念？和理想 L6、丰田汉兰达这些热门车型相比，它明显大一圈，就连问界 M7 的轴距都比它短 205mm。更关键的是，它基于纯电平台打造，发动机等部件占用的空间特别小，这就让乘员舱的利用率达到了 78%，真正做到了 “把车长都用在乘客身上”，每一寸空间都没有浪费。

实际体验超舒适，大个头乘客也能轻松落座

我亲自坐进车里体验过，身高 178cm 的我，在前排调整到舒服的驾驶姿势后，头部还有一拳三指的余量，完全不会有顶头的感觉；换到后排，腿部空间直接超过两拳，就算把座椅往后调一调，膝盖也碰不到前排座椅靠背。就算是身高 185cm 的大块头坐在后排，也能轻松把腿伸直，不用蜷缩着难受。

而且车身宽度接近 2 米，后排坐三个成年人也完全不挤，中间的人不用侧着身子，肩膀之间都有空隙，再也不用像以前那样当 “夹心饼干” 了。这样的空间表现，不管是日常通勤还是全家短途出游，都能让每个人保持舒适的坐姿。

空间好不好用？22 处储物 + 3 种灵活模式，满足多样需求

“3 张床” 设计，车子秒变移动休息舱

光空间大还不够，得好用、实用才算真本事。2026 款 eπ008(用车口碑) 五座版的空间灵活性，完全是为家庭用户量身打造的，独特的 “3 张床” 设计，让车子不只是代步工具，还能变成移动休息舱。

第一种用法：把前排座椅全部放倒，就能和后排连成一个 2 米长的纯平空间，铺上床垫就是一张双人床。周末带家人去露营，中午想眯一会儿，或者孩子玩累了要睡觉，直接躺在里面，比在帐篷里舒服多了。第二种用法：只放倒副驾座椅，就能形成一个 L 型的贵妃榻，长途坐车时，后排乘客可以把腿搭上去，半躺着休息，再也不会因为长时间坐着而腰酸背痛。第三种用法：后排座椅支持 40:60 比例放倒，后备箱空间瞬间变大，最大能扩展到 1876 升，婴儿车、露营装备、山地自行车，甚至是孩子的玩具箱，都能轻松装进去，一点不费劲。

22 处储物空间，小细节里藏着大贴心

日常用车时，你会发现这款车到处都是储物空间，足足有 22 处！前门的储物格能放一瓶 500ml 的矿泉水，还能塞一把雨伞；中央扶手箱里还藏着一个 6.5 升的冷暖冰箱，夏天能冰饮料，冬天能温牛奶，贴心的是，就算车子熄火了，它还能保持温度，带孩子出门时，奶粉、辅食都能一直保持合适的温度。

后排扶手配备了隐藏式小桌板，孩子在路上写作业、大人临时处理工作都很方便；就连座椅侧面都有手机收纳袋，再也不用到处找地方放手机了。后备箱的标准容积就有 495 升，我特意试过，放 3 个 28 寸的大行李箱，再加上 2 个登机箱，居然还有剩余空间！过年回老家，带的特产、礼物，还有孩子的衣物玩具，一次性就能装下，不用来来回回跑好几趟，特别省心。

舒适配置够不够？从座椅到座舱，每处细节都贴心

座椅配置拉满，全家都能坐得舒服

如果说空间是 “舒适出行” 的基础，那各种舒适配置就是提升体验的关键。2026 款 eπ008 五座版从座椅到座舱环境，每一个细节都在照顾乘客的感受，坐进去只有一个感觉：舒服！

座椅是影响舒适度的核心，这款车全系标配高档仿皮座椅，摸上去软乎乎的，质感很好，而且包裹性强，长时间坐着也不会觉得累。前排座椅支持电动调节，还带有加热、通风和记忆功能。冬天上车不用等，3 秒就能感受到暖意，再也不用忍受冷屁股；夏天天热，通风功能一开，后背和屁股再也不会黏糊糊的。记忆功能也很方便，能储存 3 组坐姿，家里谁开车，一键就能恢复自己习惯的位置，不用反复调整。

高配车型的主驾还带有按摩功能，有 8 种按摩模式，3 档力度可以调，跑长途的时候打开，腰部和背部都能得到放松，到家下车时也不会觉得浑身酸痛。后排座椅同样很用心，标配加热功能，冬天老人孩子坐在后排，再也不会觉得冷，还能选装通风和按摩功能。后排座椅靠背最大能调节 36°，再加上宽大的电动腿托，乘客可以半躺着，形成 “零重力姿态”，就像坐在飞机头等舱一样，长途坐车再也不是煎熬。

温度控制 + 静谧性，打造舒适座舱环境

为了让全家都能舒舒服服坐车，这款车在温度控制和静谧性上花了不少心思。除了中央扶手箱的冷暖冰箱，全车还配备了分区自动空调，前排支持双区控制，后排有独立的控制面板，每个人都能调到自己喜欢的温度，再也不会因为 “你觉得冷、我觉得热” 而吵架。

车内用料也很讲究，仪表台、门护板这些经常碰到的地方，都用了 “云感亲肌面料”，摸上去软软糯糯的，不冰冷，冬天开车时，手碰到也不会觉得冻得慌。新增的 “暖山玉白” 内饰配色，看起来特别温暖，坐在车里心情都会变好。

更让人惊喜的是它的静谧性，还获得了中汽中心的 “静谧之星” 认证！全车采用了 117 项吸隔声设计，车门有三层密封胶条，底盘和轮拱都裹着加厚的隔音棉，再加上 21 英寸的超静音轮胎和双层夹胶玻璃，外面的风噪、胎噪基本都能隔绝掉。我实际测试过，车速 60km/h 的时候，车内噪音只有 52 分贝，就像在安静的书房里一样；就算车速开到 120km/h，噪音也才 62 分贝，跟家人聊天不用刻意提高音量，后排的人休息也不会被打扰。

智能系统好不好用？简单易操作，老人孩子都能上手

高清大屏 + 强性能芯片，操作流畅不卡顿

现在的车子越来越智能，但很多智能配置太复杂，老人不会用，孩子玩不转，反而成了累赘。2026 款 eπ008 五座版的智能系统却不一样，它搭载了高通骁龙 8295P 芯片，还配备了双 AI 大模型，既智能又好操作，真正做到 “老人会用、孩子爱玩”。

中控台是一块 15.6 英寸的 2.5K 悬浮式大屏，边框很窄，显示效果特别细腻，就算在太阳底下，屏幕内容也能看得清清楚楚。还有 10.25 英寸的全液晶仪表盘，能根据驾驶模式切换显示内容，导航、车速、电量这些关键信息，一眼就能看清，不用低头去找。

高配车型的配置更出色，多了一个 6.92 英寸的智能扶手屏和 21.4 英寸的 3K 后排娱乐吸顶屏。后排的吸顶屏堪称长途出行的 “哄娃神器”，能看腾讯视频、听音乐，孩子坐车再也不会因为无聊而哭闹，大人也能安心开车。核心的高通骁龙 8295P 芯片性能很强，和上一代相比提升明显，CPU 性能翻了 2 倍，GPU 翻了 3 倍，NPU 运算能力更是翻了 7 倍。

实际使用时，同时打开导航、音乐和视频，界面切换一点不卡顿；语音指令响应也很快，不到 0.5 秒就能有反应，就算同时操作好几个功能，也不会出现卡壳的情况。车内还有 50 瓦的风冷无线充电面板，手机放上去就能充电，还不会发热，再也不用担心手机没电。车上还配备了 220V 的电源接口，户外露营时，能给笔记本、投影仪供电，特别方便。

语音控制 + 手机互联，实用又安全

这款车的智能语音系统很好用，融合了 DeepSeek 和豆包双 AI 大模型，支持四区域唤醒，还能连续对话。不用每次都喊 “你好，奕派”，只要第一次唤醒，就能跟它聊半天。而且它不光能听懂普通话，四川话、广东话、湖南话这些方言也能准确识别，我爸妈不会说普通话，用方言跟它说 “把空调调低点”“打开音乐”，它都能准确执行，老人用起来一点压力都没有。

语音控制的范围也很广，空调调节、导航设定、音乐播放、车窗升降，大部分功能都能通过语音控制。开车的时候不用低头按按钮，一句话就能搞定，既方便又安全。车机系统还支持 CarPlay、华为 HiCar、Carlink 手机互联，不管用的是苹果、华为还是其他品牌的手机，都能无缝连接，不用操心兼容性问题。

应用商店里的 App 也很丰富，导航用高德地图，听歌用酷我音乐，看视频用腾讯视频，还有专门的亲子互动 App，孩子坐车的时候能学知识、玩游戏。面部识别功能也很实用，上车后它能自动识别驾驶者，然后调取对应的个性化设置，比如座椅位置、空调温度、导航偏好，不用每次上车都重新调整，特别贴心。

续航靠不靠谱？增程 + 纯电双选择，告别续航焦虑

增程版：长途出行无压力，用车成本低

买新能源车，很多人最担心的就是续航问题，跑长途怕没电，充电又麻烦。2026 款 eπ008 五座版直接给出了两个选择：增程版和纯电版，不管是日常通勤还是经常跑长途，都能满足需求，彻底告别续航焦虑。

增程版搭载的是马赫动力 1.5T 增程器，发动机最大功率 108kW，驱动电机功率 200kW，峰值扭矩 340N・m。开起来特别轻快，起步的时候没有顿挫感，日常超车、提速都很顺畅，完全能满足家庭用车的需求。

在 CLTC 工况下，增程版的纯电续航能达到 202 公里，平时上下班、接送孩子，完全可以用电，每公里成本低到 0.1 元，比坐公交还便宜！就算每天开 50 公里，一周充一次电就够了。满油满电的时候，综合续航能达到 1220 公里，相当于从北京开到上海，往返都不用补能，过年回老家、国庆自驾游，再也不用到处找充电桩，也不用排队加油，一路都能畅行无阻。

而且它支持 3C 快充，从 30% 充到 80% 只要 15 分钟，喝杯咖啡、吃个简餐的时间，就能恢复大半续航，补能效率很高。就算长途出行没地方充电，也能加油跑，在 WLTC 工况下，百公里馈电油耗才 4.76L，比同级别的燃油车省不少，用车成本特别低。

底盘调校也偏向舒适，采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，能有效过滤路面的颠簸，就算经过减速带或者坑洼路段，车内的人也不会觉得明显震动。后置后驱的布局，让动力输出更平顺，过弯的时候车身也很稳定，开起来特别有信心。

纯电版：城市通勤好选择，安全又灵活

如果平时主要在城市里开，而且充电方便，那纯电版会是不错的选择。纯电版搭载 200kW 的单电机，最大马力 272Ps，动力响应很快，起步的时候一脚电门下去，推背感很明显，而且开起来特别安静，没有发动机的噪音。

在 CLTC 工况下，纯电版的续航有两个版本，分别是 610km 和 620km，日常通勤一周充一次电完全够用。百公里电耗才 15.1 度，按家用电价 0.5 元 / 度计算，每公里成本才 0.075 元，一年开 2 万公里，电费才 1500 元，比燃油车省近万元，长期用下来能省不少钱。

纯电版也支持快充，从 30% 充到 80% 只要 28.2 分钟，平时下班的时候在充电站充一会儿，就能满足第二天的出行需求。电池包的安全性也不用担心，经过了穿刺、挤压、火烧等多项严苛测试，还采用了 IP68 级防水防尘设计，就算遇到暴雨、涉水等极端情况，也不会有安全隐患。

底盘平整布置的电池包，不仅降低了整车重心，让行驶更稳定，还让最小转弯半径只有 5.8 米。对于一款车长超 5 米的 SUV 来说，这样的灵活性已经相当不错了，在城市里泊车、掉头都很轻松，就算是新手司机也能驾驭。

安全性能怎么样？高强度车身 + 智能辅助，守护全家出行

车身结构扎实，被动安全有保障

安全是家庭用车的重中之重，2026 款 eπ008 五座版在这方面做得很到位。车身采用高强度 “笼式车身结构”，高强钢应用比例达到 70.8%，热成型钢占比 19.1%，像 A 柱、B 柱这些关键部位，用的是 1500MPa 级的热成型钢。这种钢材的强度很高，能有效抵御碰撞时的冲击力，保护乘员舱不变形，为车内人员打造坚固的安全屏障。

全系标配 6 个安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排侧气囊和贯穿式侧气帘，侧气帘从 A 柱一直延伸到 D 柱，碰撞的时候能全方位包裹乘员，减少受伤的风险。对于有孩子的家庭来说，后排配备了 ISOFIX 儿童安全座椅接口，配合三点式预警安全带，能牢牢固定儿童座椅，最大程度保护孩子的出行安全。

电池包的安全性也做了特殊设计，IP68 级防水防尘，就算遇到暴雨、涉水等情况，也能避免电池短路引发的安全问题，让你在恶劣天气下开车也能放心。

辅助驾驶，主动规避风险

这款车还搭载了 “eπ Pilot 辅助系统”，基于 32 个多维感知硬件，包括 6 个辅助摄像头、4 个环视摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达，能实现 L2 + 级的辅助驾驶能力，就像有个 “隐形副驾” 一直在帮你盯着路况。

自适应巡航功能很实用，跑高速的时候开启，车辆能自动调节车速，跟前车保持安全距离，不用一直踩着油门和刹车，大幅减轻长途驾驶的疲劳。车道居中保持功能，能确保车辆稳定行驶在车道中央，如果车辆偏离车道，会及时提醒你，还能轻微纠正方向，避免跑偏引发事故。

AEB 自动紧急制动系统作用显著，能实时监测前方的车辆、行人及障碍物，如果检测到有碰撞风险，而你又没及时响应，车辆会自动施加制动力，最大程度降低碰撞伤害。BSD 盲区监测、变道碰撞预警、后方横向预警等功能，能全方位提醒你周围的车况，变道、倒车的时候再也不用担心有盲区，避免剐蹭事故。

360 度全景影像 + 透明底盘功能，能让你清晰看到车辆周围和底部的环境，彻底消除视野盲区，泊车的时候能看清车位线和周围的障碍物，通过坑洼路段的时候也能知道路面情况，开车更有信心。

2026 款 eπ008 五座版在空间、配置、续航和安全等方面，都精准贴合了家庭用户的需求，15 万级的预算就能入手这样一款综合表现出色的新能源 SUV，确实很有吸引力。不知道大家对这款车的空间设计、舒适配置或者续航能力有什么看法？你觉得它能不能成为家庭新能源 SUV 的优选？欢迎在评论区分享你的观点！