跟华为合作，奥迪能打赢BBA另外两个吗？

华为的高管说，奥迪的油车已经实现了OTA。奥迪许多油车型实现了OTA（空中下载）升级。但是，目前只能实现比较先进的全功能OTA（特别是那些智驾之类）的奥迪油车，是基于全新PPC平台打造的新车型A5L。会不会对奔驰和宝马实现降维打击？我们来聊聊这个

首先，这当然是一个非常值得高兴的事情，传统豪华品牌认可了华为的智能驾驶技术。毫无疑问，这是一个双面奔赴的美好事情。这里会给bba另外那两个车企一个比较大的冲击。

为什么这么说呢？我们要知道，传统燃油车一旦出厂了之后，是无法再进行升级的，对吧？在这个快速迭代技术的时代，这样子的话就很容易就落后了，会引发车主不满这是不争的事实。但是华为跟奥迪的合作，直接给奥迪的传统油车装上了一个大脑，有了硬件的支持，那么后面的软件升级就可以实现了。

就比如说现在华为如果给奥迪的燃油车给的是ADS 3.0的智能驾驶系统，那么后面它就可以升级为ADS3.2，3.3，4.0等等。

而bba另外两位是什么情况呢？他们都为了所谓的传统，还是豪华什么的，坚持要自己研究智能驾驶技术，导致现在依旧还看不到影子。在这里，我确实已经访问bba这另外两位，你就算研究出来了，又能有多强？很明显了，在这一点上，奥迪拥有巨大的优势。

这一次和奥迪的合作，一定会加快帮助华为的系统走出去。我们都知道，软件操作系统，智能驾驶等等应用层面的东西，这些东西需要一个硬件展现出去，而奥迪作为传统豪华品牌，毫无疑问，这是一个非常好的选择。

当外国人看见奥迪车能够拥有如此优秀的智能驾驶体验的时候，那时候大家才会认识到华为的技术有多强

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