理想车主必看！实体按键2分钟上手，新手避坑指南

作为开了1年理想L7(图片|配置|询价)、帮3个朋友摸清按键功能的老车主，太懂新提车时的迷茫了：中控台一堆按键分不清用途，怀挡挂挡总怕误触，方向盘快捷键不知道怎么自定义，急着开出门却对着车机手足无措。

理想L系列（L6/L7/L8）和新出的i系列（i6/i8），车内实体按键布局基本一致，都延续了家族化设计——15.7英寸双联屏下方保留了实体控制区，方向盘、车门、中控扶手箱等处的按键各司其职。其实这些按键看似复杂，核心功能就那几类，今天用“真实场景+实操步骤”，带大家2分钟吃透所有实体按键，新手也能轻松上手，开车时不用再分心找按钮！

一、方向盘按键：驾驶中最常用，自定义后更顺手

方向盘上的按键是开车时操作最频繁的，理想的设计很人性化，左右两侧分工明确，还能根据自己的习惯自定义，大大提升驾驶安全性。

1. 左侧按键区：智驾+多媒体控制（开车必用）

• 核心按键及功能：

◦ 语音唤醒键（带“语音”标识）：按下直接喊“理想同学”，不用手动唤醒，比如开车时想调空调温度、导航到公司，按一下说指令就行，反应速度很快，识别准确率能到95%以上；

◦ 智驾功能键（带“AD”标识）：短按开启/关闭LCC（车道居中），长按2秒开启/关闭NOA（导航辅助驾驶），开启后仪表盘会显示蓝色标识，新手建议先在空旷路段熟悉，别直接在市区复杂路况用；

◦ 巡航速度调节：上下拨杆调节巡航速度（每次±1km/h），左右拨杆调节跟车距离（分3档），高速用巡航功能时，调速度不用低头看屏幕，盲操作就行；

◦ 多媒体控制：上一曲/下一曲、音量+/-，按键反馈清晰，开车时换歌、调音量不用摸中控屏，避免分心。

2. 右侧按键区：仪表控制+自定义功能

• 核心按键及功能：

◦ 仪表切换键：按下切换仪表盘显示内容，比如油耗、续航、胎压、导航地图，我平时常用导航模式，不用转头看中控屏就能知道路线；

◦ 自定义快捷键（2个空白标识按键）：这是我最爱的功能！通过“中控屏-方向盘-自定义”路径，能把常用功能设置上去，比如我把“360度全景影像”“座椅加热”设成快捷键，冬天上车按一下就加热，侧方停车按一下就显示全景，超方便；

◦ 电话接听/挂断键：蓝牙连接手机后，按一下接听电话，长按挂断，开车时接电话不用拿手机，安全又合规。

新手避坑提醒：

• 方向盘按键是触摸+实体结合，触摸键别太用力按，轻轻点一下就行，我刚提车时总使劲按，后来发现没必要；

• 自定义快捷键别设太复杂的功能，比如“打开座椅按摩”“调节氛围灯”这种常用的就好，太复杂的功能还是在中控屏操作更精准。

二、中控区域按键：空调+驾驶模式，盲操作也能精准按

理想的中控区域很简洁，实体按键主要集中在双联屏下方，都是高频使用的功能，布局合理，即使不看也能摸到准确位置，我实测过，闭眼操作准确率能到90%。

1. 空调控制区（最常用，必记！）

• 核心按键及功能：

◦ 温度调节：左右两个旋钮，左边调主驾温度（5-32℃），右边调副驾温度，旋转时会有“咔哒”声，每转一格调1℃，冬天想快速升温就转到32℃，配合座椅加热，5分钟就能暖透；

◦ 风量调节：中间旋钮调风量（1-8档），长按旋钮关闭空调，夏天开高速时，风量调3-4档就够，太大会有噪音；

◦ 空调快捷功能：

◦ A/C键：按下开启/关闭制冷，夏天开空调必须按这个键，不然吹的是自然风，白耗电；

◦ 除雾键：前挡风除雾（扇形标识）、后挡风除雾（矩形标识），下雨天前挡风起雾，按一下前除雾，配合AC键，1分钟就能清透，别只开风扇不开AC，越吹雾越重；

◦ 内循环/外循环：堵车、过隧道时开内循环，避免尾气进车内；跑高速、空气好的路段开外循环，保持车内空气流通。

2. 驾驶相关按键

• 核心按键及功能：

◦ 驾驶模式切换：按下切换“舒适”“运动”“节能”“雪地”模式，不同模式仪表盘颜色会变（舒适白、运动红、节能绿），市区开用舒适模式，动力平顺；高速超车用运动模式，提速更快；冬天雪天用雪地模式，不容易打滑；

◦ 自动泊车键：按下开启自动泊车，车机会自动识别车位，新手可以用，但要注意观察周围环境，别完全依赖；

◦ 360度全景影像键：按下开启全景影像，低速行驶（≤15km/h）时自动触发，侧方停车、过窄路时超实用，我每次过小区门口的窄路都会按一下，避免刮蹭。

真实场景用法：

• 夏天上车：先按AC键+风量最大档，再按下内循环，5分钟后车内温度就能从38℃降到25℃，然后再把风量调到3档，温度调到24℃，舒服又省电；

• 冬天上车：先按座椅加热键（中控屏下方，后面会说），再按温度旋钮到28℃，外循环，不用开AC键，靠发动机余热就能供暖，更节能。

三、怀挡+一键启动：理想特色，熟悉后超顺手

理想用的是和奔驰一样的怀挡设计，很多新手刚接触会不习惯，总怕挂错档，但熟悉后会发现超方便，还能节省中央扶手箱空间，放手机、钥匙、水杯都不挤。

1. 怀挡操作（方向盘右侧下方，必练！）

• 核心操作及功能：

◦ P挡（驻车）：按一下怀挡顶端的按键，停车后必按！我见过有新手忘挂P挡就下车，还好理想有自动驻车功能，不然很危险；

◦ R挡（倒车）：怀挡往下拉到底（会有“咔哒”声），倒车时配合360度全景影像，慢一点操作，别着急；

◦ N挡（空挡）：怀挡往上推一格，红绿灯等车超过30秒时挂N挡，配合自动驻车，脚不用一直踩刹车；

◦ D挡（前进）：怀挡往上推到底，挂挡后仪表盘会显示“D”，轻踩油门就能走。

2. 一键启动（方向盘右侧下方面板）

• 操作及功能：

◦ 启动：踩住刹车，按一下一键启动，发动机（增程版）或电机（纯电版）启动，仪表盘亮起来就可以挂挡走了；

◦ 熄火：停车挂P挡，按一下一键启动，车辆熄火，拔下钥匙就行；

◦ 紧急情况：行驶中如果发动机意外熄火（增程版），挂N挡再按一键启动就能重新启动；遇到紧急情况，长按3秒一键启动可以强制熄火，千万别在正常行驶中乱按。

新手避坑提醒：

• 怀挡挂挡要“干脆”，别犹豫，比如挂D挡就往上推到底，挂R挡就往下拉到底，我刚提车时总挂到N挡，后来发现是没推到底；

• 怀挡没有明显的档位提示音，新手可以通过“任务大师”设置档位提示音，网上有很多分享码，找一个自己喜欢的，挂挡时会有声音提示，避免挂错档；

• 借车给朋友时，一定要提前提醒对方是怀挡，我有个朋友借我车，上车找了半天挡把，尴尬又耽误时间。

四、车门按键：车窗+后视镜+座椅调节，实用功能全在这

车门按键是每个座位都有的，主驾车门按键最多，控制全车功能，副驾和后排只有车窗控制，布局和大部分车型一致，容易上手。

1. 主驾车门按键区（最全面）

• 核心按键及功能：

◦ 车窗控制：四个按键分别控制主驾、副驾、后排左右车窗，按下是下降，拉起是上升，长按3秒可以一键升降，锁车时长按钥匙锁车键，能自动关闭所有车窗（忘记关窗不用再上车，超方便）；

◦ 车窗锁止键：按下后，后排车窗不能操作，有小孩的家庭必用，防止小孩乱按车窗夹到手；

◦ 后视镜调节：

◦ 左右后视镜切换：按一下L/R，切换调节左侧/右侧后视镜；

◦ 后视镜角度调节：上下左右拨杆，调节后视镜角度，我一般调的角度是“能看到车身1/4，其余都是路面”，侧方停车时视野最好；

◦ 后视镜折叠：长按按键折叠后视镜，停车在窄路时，折叠后能避免被刮蹭，也可以设置“锁车自动折叠”，通过“中控屏-车辆-车门与锁”设置；

◦ 座椅调节：

◦ 电动调节按键：前后、上下、靠背角度调节，理想的座椅调节范围很大，我185cm的身高，也能找到舒服的驾驶姿势；

◦ 座椅记忆键（3个数字键）：调好座椅位置后，长按数字键10秒，听到“滴”的一声就保存成功，下次上车按一下数字键，座椅会自动调到记忆位置，家里有两个人开车的话，这个功能超实用；

◦ 座椅加热/通风：按键在座椅调节按键旁边，分3档（低/中/高），冬天加热3分钟就能暖到屁股，夏天通风5分钟就能降温，久坐也不闷。

2. 副驾及后排车门按键区

• 核心按键及功能：

◦ 车窗控制：只有自己座位的车窗升降键，操作和主驾一样，简单易上手；

◦ 儿童锁：后排车门有机械儿童锁，用钥匙拧一下就能锁住，锁住后后排不能从里面开门，只能从外面开门，有小孩的家庭一定要用，安全第一。

新手避坑提醒：

• 调节后视镜时，先切换L/R，再调角度，别没切换就调，不然调错后视镜还不知道；

• 座椅记忆别存太多个，1-2个就够，存太多容易记混，我家就我和我老婆开车，存了2个记忆，够用了。

五、其他实用按键：后备箱+充电口，关键时刻用得上

这些按键虽然用得频率没那么高，但关键时刻能派上用场，新手也得记牢，不然用到时找半天。

1. 后备箱控制按键

• 位置及功能：

◦ 主驾车门下方：按下开启后备箱，长按3秒关闭后备箱，手里拿东西时不用下车，在车内就能控制，超方便；

◦ 后备箱门内侧：按下关闭后备箱，关闭时会有“滴滴”提示音，别夹到手；

◦ 车钥匙控制：长按车钥匙上的后备箱按键3秒，开启/关闭后备箱，购物回来手里拎着东西，不用掏钥匙解锁，直接长按就能开。

2. 充电口控制按键

• 位置及功能：

◦ 主驾车门下方（后备箱按键旁边）：按下开启充电口盖，增程版是加油口+充电口，纯电版是快充+慢充口，按一下会自动弹开，充电完成后再按一下关闭，或者充电枪拔下来后自动关闭；

◦ 应急开启：如果按键失灵，打开后备箱侧面的应急开关，手动开启充电口盖，我至今没用到过，但知道有这个功能更放心。

3. 应急按键（必知！安全相关）

• 位置及功能：

◦ 发动机舱应急开启：主驾左脚下方，拉一下开启发动机舱（增程版用得多，纯电版基本不用）；

◦ 车内应急解锁：后备箱内侧有应急解锁拉环，拉一下就能从车内打开后备箱，遇到紧急情况（比如车门打不开）时能用，虽然希望大家用不上，但必须知道位置。

六、老车主总结的3个实用技巧，新手直接抄作业

作为开了1年理想的老车主，总结了3个超实用的技巧，能让你用车更顺手，新手直接抄作业就行：

1. 设置空调快捷面板

通过“中控屏-显示-自定义-功能控制屏快捷面板”，把常用的空调功能（比如座椅加热、通风、除雾）添加到快捷面板，不用再层层翻菜单，点一下就操作，我每天上车都用，节省不少时间。

2. 用任务大师设置场景模式

理想的“任务大师”功能很强大，能设置触发条件和执行动作，比如我设置了“冬天上车”场景：“当车速≤5km/h且车内温度＜15℃，自动开启座椅加热（2档）+空调温度28℃+外循环”，上车后自动触发，不用手动操作，超省心。

3. 怀挡误触防护设置

如果担心怀挡误触，可以在“中控屏-车辆-驾驶”里，开启“怀挡误触防护”，开启后挂挡需要稍微用力，避免行驶中不小心碰到挂错档，新手建议开启，熟悉后再关掉也行。

七、新手常见问题解答（我当年踩过的坑，你们别踩！）

1. 问：怀挡挂错档怎么办？

答：别慌！如果行驶中不小心挂到N挡，马上挂回D挡，车速不会突然下降，慢慢踩油门就行；如果挂到R挡（速度慢时），会有明显的顿挫感，赶紧挂回D挡，速度快时挂不到R挡，有保护机制，放心。

2. 问：方向盘按键没反应怎么办？

答：先检查是不是中控屏死机了，重启中控屏（长按方向盘上的语音键+仪表切换键10秒），重启后基本能解决，我遇到过一次，重启后就好了。

3. 问：空调按键按了没反应？

答：先看是不是车辆没启动（必须踩刹车启动车辆，空调才能用），再看是不是设置了“节能模式”（节能模式下空调功率会降低，感觉没反应），切换到舒适模式就行。

4. 问：后备箱关不上怎么办？

答：先看是不是后备箱里的东西顶住了，或者后备箱门的密封条卡住了，整理一下东西，再按关闭键，还关不上的话，长按后备箱内侧的关闭键，强制关闭。

最后想说：

理想的实体按键设计真的很人性化，都是围绕“实用、好操作”来的，没有多余的按键，新手只要记住核心功能，2分钟就能上手，开几天就能盲操作。我刚提车时也迷茫过，对着按键说明书看了半天，后来实际操作几次就记住了，现在开车时基本不用低头看屏幕，所有常用功能都能盲操作，既安全又方便。

其实用车就是个熟能生巧的过程，不用一开始就追求记住所有功能，先把常用的（空调、怀挡、方向盘快捷键）记牢，慢慢再熟悉其他功能。如果还有其他不懂的按键功能，或者你有更好的用车技巧，欢迎在评论区留言，咱们一起交流，让理想车主们用车更省心！