周鹏不代言却夸它，家庭用车痛点被戳中，MPV真该这样改

最近篮球圈有个热闹事，八冠王周鹏在朋友圈和短视频里聊起传祺M8(图片|配置|询价)宗师这款车，他没签合约也没收钱，就是自家试了试觉得挺好，随口说了几句感受，这事情听着普通其实挺有意思，身为篮球运动员的周鹏不做汽车测评，但他说的内容比专业车评更让人信服，他谈的不是发动机马力也不是配置参数，而是母亲上下车是否方便、孩子的手会不会被车门夹到这些日常细节。

很多家庭买MPV的时候，最发愁的就是这些细节，比如踏板太高，老人得把腿抬得很高才能上去，膝盖会受不了，市面上的车为了省油或者好看，经常把车身做得很高，结果老人上下车需要别人搀扶，M8宗师把踏板高度控制在28厘米左右，比一般车型低了七八公分，我朋友家有位75岁的老太太，现在可以自己上车，不用人帮忙，这个数据在官方宣传里从来没提过，但对实际用车的家庭来说，这才是决定他们买不买的关键因素。

关于空调的问题，很多人说坐在后排会冷得打哆嗦，风直接吹到头上，孩子容易感冒，M8宗师这款车设计了侧出风加上多层导流，风不会直接对着人吹，身体感觉凉快但不会冷到骨头里，其实这不算什么高科技，就是把送风路径安排得更合理，有一次我带孩子去郊游，后座两个孩子睡着了，一直开着空调也没着凉，像这样的小改进，比那些大屏幕和高音质更实用。

第三排空间经常是个问题，很多车说是七座，但坐进去腿都没地方伸，成年人待十几分钟腿就麻了，M8宗师这款车实测腿部有83厘米，座椅填充也更软，长时间坐着也不累，我表哥一家五口出门时，第三排坐了两位大人和一个孩子，全程没人喊不舒服，这说明车子不是只看大小，得让每个位置都真的能用得舒服。

这辆车的安全设计挺周到，电动门、车窗和尾门都带防夹功能，反应不到0.3秒就停下，家里小孩平时爱伸手去碰车门，现在一碰到就会停，让人放心多了，储物空间也安排得实在，不是摆着看的，婴儿车能直接放进去，零食有专门格子分开放，安全座椅接口也提前留好了，这些细节都是日常用得上的。

这个智能系统没有搞花架子，语音功能可以连着说几个指令，不用每次都喊“你好XX”，手机投屏也支持常用的APP，不会逼你换手机或装它自己的软件，音响是杜比全景声，满车坐七个人都能听清楚，前排说话后排也能听见，这些功能不玩花样，但很实用，特别适合一家人出门的时候用。

别克GL8艾维亚的豪华感确实很足，但价格偏高，日常用起来反而没有M8宗师那么贴心，东风风行菱智EV3虽然便宜，可细节方面做得不够到位，M8宗师没有走那种高端路线，它瞄准的就是每天接送孩子、周末自驾出游、过年走亲戚的家庭用户，它要解决的不是面子上的问题，而是实实在在生活里的各种麻烦事。

说实话，现在很多车企还在比拼参数、堆砌配置，可用户真正操心的是妈妈能不能自己上车，孩子会不会被门夹到，第三排坐满人还能不能舒服，周鹏没有代言，但他提到的这些点，正好戳中了大家的顾虑，这大概就是为什么普通人更愿意听一位父亲说的话，而不太在意那些冷冰冰的数据。