12.99万起的日产天籁·鸿蒙座舱正式上市！合资B级车价格彻底崩了

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15.6英寸华为屏、17扬声器音响、女王副驾，合资B级车价格彻底崩了？

曾几何时，合资B级车是20万级别的守门员，而如今，日产天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版以12.99万元的限时起步价，在广州车展炸响惊雷。

这款被称为“全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车”，不仅价格击穿底线，更试图用智能科技为传统燃油车夺回失地。

但这款融合了日产舒适基因与华为智能科技的产品，是真香还是噱头？

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01 价格暴击，B级车市场重新洗牌

11月21日，2025广州车展上，东风日产天籁·鸿蒙座舱正式上市。

新车推出4款配置车型，官方指导价为13.99万-16.79万元。

但最引人注目的是，官方推出了限时诚意价，仅12.99万-15.79万元，直接将主流合资B级车拉入了13万元区间。

“油电同智” 战略下的天籁·鸿蒙座舱，还推出终身双保政策（整车终身质保与终身免费保养），总价值高达4万元的七大购车礼遇。

对比老款天籁17.98万-26.98万元的定价，新款价格降幅惊人，这已不是“降价”，而是重构B级车价格体系。

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02 设计进化，颜值能打多少分？

新天籁·鸿蒙座舱延续了V-motion家族化设计风格，但进行了年轻化改造。

前脸采用无边界格栅搭配星环灯带，与老款相比，最明显的变化是增加了贯穿前脸的LED灯带，并设计了可点亮的前后车标。

车身尺寸为4920/1850/1447mm，轴距2825mm，相比老款长度增加14毫米，其他尺寸不变。

侧面造型舒展，采用双腰线设计，车窗边框加入镀铬饰条装饰。

车尾变化显著，使用全新贯穿式尾灯组，灯组内部嵌入可发光NISSAN字母标识，且左侧英文尾标从ALTIMA回归TEANA，向经典致敬。

提供羽砂灰与幻影紫两款专属配色，满足个性化审美。

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03 鸿蒙座舱，智能体验全面革新

坐进车内，最吸睛的莫过于那块15.6英寸的2K中控屏，搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统。

这标志着传统燃油车在智能座舱体验上向新势力看齐。

实际体验中，骁龙8295芯片的加持让操作流畅度表现优异。

HarmonySpace 5系统带来48个原生应用，覆盖导航、听歌、查生活服务等需求。

AI语音助手“小艺”识别成功率高达98%，支持四音区识别，能准确执行“打开空调24度，同时导航到最近的咖啡店”这类复杂指令。

但智能体验也有明显短板——跨设备无缝流转功能基本只适配华为手机，苹果或其他安卓用户只能享受基础互联。

旧款华为手表甚至无法连接车机，生态局限性明显。

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04 舒适至上，移动大沙发4.0

天籁标志性的“移动大沙发”在此次升级为 “满配大沙发4.0” 。

主驾配备12项电动调节加40毫米气动腿托，副驾更搭载“女王副驾”，支持通风、加热、按摩及多向电动调节。

高配车型除入门版外，均支持座椅通风、加热、按摩和方向盘加热功能。

内饰采用90%软包材质与“零甲醛健康座舱” ，荣获中汽中心权威认证“零甲醛汽车”。

HMI人机交互系统融合“按键+触控+语音”三种操作方式，兼顾创新与实用。

不过，方向盘只能两向调节，身高超过185cm的朋友可能需要多花时间调整坐姿。

后排中央地台的凸起问题依旧存在，中间乘客的腿部空间会受影响。

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05 音响系统，移动音乐厅

天籁·鸿蒙座舱全系标配HUAWEI SOUND音响系统，配备15-17个扬声器，创新采用可升降式星环散射体。

实际听感中，每个座位都能感受到均衡音效，听流行乐时的低频质感和人声解析度，在同级别燃油车里堪称第一梯队。

配合256色氛围灯随音乐节奏变化，偶尔停车时开个无麦K歌，能有效缓解旅途疲惫。

整车NVH全面优化，配备四门双层隔音玻璃，80公里时速下后排噪音隔绝率达96%，营造出静谧的座舱环境。

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06 动力系统，熟悉的配方

天籁·鸿蒙座舱版继续提供2.0L+CVT和2.0T+CVT两种动力组合，这或许会让期待全面换新的消费者感到些许失望。

2.0L发动机最大输出功率156马力，峰值扭矩197牛·米；

2.0T VC-TURBO发动机最大输出功率243马力，峰值扭矩371牛·米。

日产的KR20 2.0T发动机是一款被低估的“神机”，搭载可变压缩比黑科技，可在8:1至14:1之间智能切换压缩比。

低速行驶时采用高压缩比以提升燃效，高速运行时则切换为低压缩比以增强动力输出。

这款发动机无论在参数、价格、可靠性、技术上来说，都比大众EA888更值得买。

但在实际驾驶中，CVT变速箱偏向平顺，急加速响应稍慢，更适合舒适驾驶。

底盘采用带稳定杆麦弗逊式独立前悬架与梯形控制臂多连杆式独立悬架，调校偏向舒适，滤震表现优秀，但偏软的悬挂在过弯时侧倾稍明显。

总结

天籁·鸿蒙座舱版的真正杀手锏，或许不是华为加持的智能座舱，而是12.99万元的限时起步价。

这意味着，消费者可以用国产A级车的价格，买到一台搭载华为智能系统的合资B级车。

对于华为手机用户，又对舒适性有高要求的消费者，这款车无疑值得重点关注。

但如果你是其他品牌手机用户，建议先去4S店实际体验下互联功能，再做决定。

天籁此次的降价增配，是否意味着合资B级车将开启新一轮价格战？

我们拭目以待。
#2025广州国际车展#