领克Z20 2026款 430km 后驱Plus体验：都市出行新选择

近期体验了领克Z20(图片|配置|询价) 2026款 430km 后驱Plus，这款定价10.99万元的紧凑型纯电SUV在都市出行领域表现挺不错。作为一款专为内心年轻的城市探险家设计的车型，它将敏捷、震撼、有趣、时尚和蓬勃创造力融为一体，值得关注的是其在造型设计、空间布局、性能表现等方面都有着均衡的表现。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车9.90万起 | 13辆

从外观来看，领克Z20(读测评)采用了相当前卫的设计语言。黑钻棱切穹顶设计颇为吸睛，多面棱切搭配绝美撞色设计，从高处望去宛如黑钻嵌于车身，营造出神秘高贵的视觉效果。无框车门的设计不仅提升了整车的时尚感，还能将视野扩展16%，在晴雨天气上下车收伞时也更加轻松。流光尾翼的设计灵感源自星舰登月背影，与尾灯一体式设计兼具美感与速度，能够减少气动阻力14cts，为续航里程提升近10km做出贡献。整车经过13处风阻优化，实现0.25Cd的超低风阻系数，为52.5km续航里程提升奠定了基础。车身尺寸方面，长宽高分别为4460mm、1845mm、1573mm，轴距达到2755mm，实现了A级SUV的灵巧与B级SUV的空间表现。

进入车内，LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统给人留下深刻印象。这套由领克与魅族深度合作打造的系统，搭载亿咖通·安托拉1000 Plus计算平台，配备新一代7nm车规级SoC"龍鷹一号Plus"芯片，采用独立安全岛设计，在高带宽、低功耗方面表现值得关注。15.4英寸中控屏幕分辨率达到2.5K，显示效果相当清晰。支持魅族独有的Flyme Link功能，多屏联动实现智能拓展和内容流转，手机应用可无线扩展至车机，视频、音乐能够实现无缝续播，这种手车互联体验挺不错。

空间体验方面表现均衡，以身高180cm的体验者为例，前排座椅调至合适位置后，头部空间约有一拳两指的余量。保持前排座椅不动的情况下，同一体验者坐入后排，腿部空间能够达到两拳左右的距离，头部空间约有四指的余量，整体乘坐舒适度让人满意。超广角无界防晒天幕面积超1.7m²，透光面积超1m²，双层镀银膜"SPF100+"能够隔绝99%紫外线和95%红外线，白天能够尽收风景，夜晚可以拥抱星辰，营造出不错的开阔感。

座椅配置方面，采用仿皮材质包覆，主驾驶位支持前后移动、靠背角度和高低调节的电动调节功能。懒懒零压躺椅采用10层坐垫与9层靠背设计，零压慢回弹能够均匀承托，久坐不累的体验值得称道。整车共设置36处巧思储物空间，23L前备箱提供独立储物区不串味，配备气动双撑杆。Magic后备箱具备可折叠升降马杰克底板，上下层容积共450L，二排放倒全平后可实现1410L储物空间，能够秒变近2m星空"大床房"，空间变化的灵活性表现不错。

动力系统搭载175kW后驱油冷电机，最大扭矩300N·m，官方百公里加速时间为6.9s，最高车速可达180km/h。这套动力组合在日常驾驶中提供了充足的动力储备，加速过程较为线性，驾驶感受挺不错。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，调校偏向舒适性，能够有效过滤路面细碎颠簸，同时在过弯时也能提供一定的侧向支撑。

充电补能方面，配备51.2kWh磷酸铁锂电池组，采用衢州极电电芯，支持4C充电倍率。最大快充功率达到185kW，充电15分钟可实现电量从10%至80%，续航增加370+km的表现值得关注。CLTC工况下续航里程为430km，百公里耗电量为13.1kWh/100km，在同级别车型中表现均衡。车辆还配备VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，VTOV最大对外放电功率6.6kW，为户外用电提供了便利。

安全配置方面表现全面，全系标配7个安全气囊，包含远端气囊和副驾怀抱式气囊。高强度钢及铝材占比达到81.62%，整车扭转刚度37878N·m/deg，为乘员提供了坚固的安全防护。主动安全方面，配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能，同时还具备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等预警系统。主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能的配备，为日常驾驶提供了较为全面的安全守护。

辅助驾驶方面，该车达到L2级辅助驾驶水平，配备22颗智能感知硬件，涵盖23项辅助功能。定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航功能能够有效减轻长途驾驶疲劳。驾驶辅助影像包括倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像等，泊车便利性表现不错。车辆还配备前后驻车雷达、窄路辅助等实用功能，在复杂路况下的通过性值得关注。智能化配置方面，车机系统内存16GB，存储容量128GB，运行流畅度表现良好。语音识别控制系统支持免唤醒功能，主驾驶和副驾驶区域都能进行分区域唤醒识别，连续性语音识别和可见即可说功能的配备，提升了人机交互的便利性。语音助手唤醒词为"嗨领克"，识别准确度挺不错。车辆支持4G网络和Wi-Fi热点功能，OTA升级能力确保了系统的持续优化。

舒适性配置方面，双区空调能够满足前排乘员的个性化需求，车内PM2.5过滤装置为车内空气质量提供保障。前排和后排各配备2个USB/Type-C接口，前排接口最大充电功率60W，能够满足各类设备的充电需求。8个扬声器的音响系统虽然算不上豪华，但在日常使用中音质表现尚可。从整体驾驶体验来看，领克Z20(用车口碑)在都市通勤场景下表现均衡。转向手感适中，油门响应较为积极，刹车脚感线性，整体驾驶感受挺不错。车辆提供运动、个性化、ECO经济、标准舒适等多种驾驶模式，能够适应不同的驾驶需求。制动能量回收系统支持多级调节，舒适制动功能的加入提升了驾乘舒适性。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.60万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车9.90万起 | 13辆

考虑到10.99万元的售价定位，领克Z20 2026款 430km 后驱Plus在紧凑型纯电SUV市场中具备一定的竞争优势。无论是造型设计的时尚感、空间布局的实用性，还是智能化配置的丰富程度，都能够满足年轻消费群体的基本需求。430km的续航里程虽然算不上出众，但对于日常城市代步来说已经足够。快充技术的应用也在一定程度上缓解了续航焦虑，整体产品力表现值得关注。