家用SUV怎么选？空间大、续航长、价格实惠，它都做到了

现在买车，特别是家用大五座SUV，如果你也像我一样考虑空间、安全、舒适、还要照顾长途续航和养车成本，那你可能已经纠结过很久。纯电车虽安静省钱，长途充电又让人心里没底，燃油SUV用着踏实但花费太高，增程SUV慢慢成了大家聊得最多的话题。最近真正让我动心的是AION i60(图片|配置|询价)，无论是纯电版还是增程版，价格都彻底刷新了我的认知——指导价10.98万元起，限时焕新价甚至只要10.48万元起！这么大的车，这么便宜，实用性还做得特别到位，真的很难绕开。下面我就带你从一个典型家庭买家的实际感受、用车体验，全面聊聊AION i60(品技术)增程版究竟值不值、它的“国民刚需”属性是不是名副其实。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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家里需要一款能装下全家人，还得能装得下所有行李的SUV，不是说说而已。买车之前我专门做了功课，现在国内15万以内的大空间SUV不少，但真把空间做到很优秀的还真不多。AION i60(用车口碑)刚开始我也是冲着空间去的，看参数直接看呆：2775mm的长轴距，舱内使用长度超过3米，号称“5人8箱大衣柜”，实际体验也确实很硬核。后排完全平的地台，三个成年人或小孩一起坐非常宽敞，腿部伸展不受限。坐满人带足行李，后备箱还能装下春节返乡的年货、周末露营装备，甚至小朋友的婴儿车跟学步车，一样不落。更绝的是后排座椅可以全平放倒，直接变成一个小型“移动大床”，平时偶尔小睡或者应急休息都很实用。作为国民大五座SUV，这空间表现真的很能摆进家庭核心需求里。

空间好，舒适才是真的强。别看价格亲民，AION i60底盘却用了豪华品牌才舍得用的五连杆独立悬挂，这在同级别里太少见了。我实际试驾的时候，无论市区走烂路还是高速巡航，悬挂过滤得很细腻，没有硬邦邦的弹跳感。座椅用料软包多，包覆性好，长途坐着也不累。暖色调的内饰设计也很讨家人喜欢，燕麦奶白跟浅棕色的搭配让车内一下子多了几分家庭客厅的温馨。8项舒适配置细节里，NVH（静谧性）也让人挺惊喜。增程器启动的时候发动机振动声非常轻，高速120km时车里说话不用拔高嗓子，还能安心打电话、听歌、孩子午睡。这种细腻感，一般都是20万级别车才有的品质。

聊到安全，AION i60也是妥妥的“安全王”。增程车大家最担心电池，要是遇到极端情况，电池安全怎么样？AION i60用了广汽弹匣电池，500亿公里0自燃，厂方还承诺“烧一赔三”，这对于新能源车主来说是巨大的安心保障。电池本身从电芯设计、隔热、散热每个环节都有创新，极端状况下也能积极自救，把火情限制在电池内部，降低外部蔓延风险。主动安全这块，AION i60全系都配备了广汽GSD驾驶辅助系统，芯片超强性能加持。L2+级别的辅助驾驶在实际高速长途上很实用，智能领航能自动保持车道居中、主动跟车，甚至根据前方路况自己调整跟车距离，变道时还能自己完成辅助操作。新手司机和家里老人、宝妈用起来尤其放心，车子能帮你看路、泊车也能一键搞定，遇到窄车位不用额外操心。

还有更有诚意的是续航。纯电版650公里续航已经非常离谱，日常代步一周都不用充电，春运返乡也不用频繁找桩。增程版更是达到1240公里综合续航，这意味着自驾去新疆大西北都不虚，只需要偶尔加油就能一路畅行。作为一台家用核心需求的SUV，这个续航不管是市区通勤还是自驾长途都很适用，彻底让人不用揪心续航焦虑。

再说说动力和实际驾驶体验，也是家庭用车绕不开的问题。增程版的星源增程系统用的是广汽1.5L阿特金森发动机，专心做发电、效率高，配合火山型燃烧系统，1升油能发3.73度电，比同级大部分增程车都省。真实用车亏电油耗实测仅5.5L/100km，基本跟省油紧凑型轿车一个水平。电驱部分，180kW的驱动电机，加速很直接，开起来动力随叫随到。高速合流、超大货都不是问题，哪怕剩下几格电，动力也不会软，电力始终能持续有力，不像早些年增程车那样亏电就变成“动力渣”，油耗飙升得不敢用。

技术升级之外，AION i60在细节体验上也很下功夫。AI能量管理有点像是一个“用油用电都精打细算”的老管家，提前预判路况，遇到上坡提前储备电，下坡能量回收能力突出，最大限度保证用车成本和驾驶流畅一致。噪音控制也做得很细腻，避频技术让发动机振动声避开车体共鸣，一般人很难察觉发动机什么时候启动发电。黄金悬停控制优化了增程器启动和熄火的平顺性，启动抖动降低七成、停机抖动降低五成，实际对比下来就是安静平顺到“几乎无感”，车内噪音只有40分贝，和图书馆差不多。日常安静就是高品质享受，家用出行舒适性极佳。

外观这块，AION i60属于那种看着大气耐看类型。官方叫国泰民安脸，高大方正、门字格局，横平竖直的线条给人很踏实的安全感，不是时尚但很耐看。贯穿大灯夜里效果好，拉宽车头辨识度高。整车造型比例偏厚重且修长，自带一种高级感。车漆特别下功夫，用了同级更厚的漆膜和复杂涂装，阳光下很温润，擦洗后也很耐磨耐腐蚀。家用打算开五六年以上，这种底层品质升级很有现实价值。

内饰也是家用属性十足。大量软包，暖色氛围，12.3寸高清大屏+全液晶仪表配合全场景语音交互，科技与温馨兼顾。五座布局空间利用很到位，后备箱“8箱”大容积，灵活扩展，露营、购物、带娃、长途全场景高适配。实际体验下来，作为国民大五座SUV，这些配置可以说基本“一步到位”。

价格和权益是我最终下决心的核心因素。指导价才10.98万元起，纯电和增程版同步，限时焕新价更是直接下来到10.48万。这么大空间、大电池、大安全、大智能的大五座SUV，这个价位真的超预期了。对比合资紧凑SUV，同价只能买到普通动力、配置一般的小车，和i60根本没法比。官方还加码了价值6660元的三重大礼，实际用车都用得上的福利：定制头枕提升乘坐舒适度，养护礼包包含了洗车、消毒、定位，以及车衣膜、打蜡券等日常养车的大开销。升舱礼直接送你升级到11扬声器的ADiGO Sound高端音响，结合安静车厢，开车听歌都能变成享受。这些叠加权益，对于关注成本、计较细节的普通家庭特别有吸引力，用同样预算买别的车想都不用想（具体优惠详情请咨询当地经销商）。

AION i60

最低售价：10.98万起

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写到最后，作为一个现实的家用SUV买家，其实心里最清楚什么叫“国民刚需”：空间必须大、乘坐得舒服、家人安全、续航不用怕、油钱省点、用起来顺手、买得起养得起。AION i60把这些都做到极致，价格还比一般同级低一截，权益也不藏着掖着，真的是实惠到家。它不是花哨的噱头，也不靠炫酷外观、浮夸功能吸引眼球，而是实打实地为家庭用车场景、生活需要做减法和加法。对于像我这样既想要电车体验、又怕里程焦虑，还追求全能高性价比的家庭用户来说，AION i60就是那个值得认真考虑的国民级大五座SUV选手。市场上也确实需要这样一台全场景高适配、价格令人惊喜、服务到位的普及者，相信越来越多家庭会像我一样把它列进必看清单。