10 万级 SUV 选车难题？不妨看看这款新车-广汽埃安 AION i60

在 10 万级 SUV 消费市场，家庭用户常常陷入选择困境：日常通勤想选低成本车型，却担心长途出行续航不足；希望车内空间足够容纳全家，又怕配置简陋影响体验；看重性价比的同时，还对性能有基本要求。广汽埃安于 11 月 16 日推出的 AION i60(图片|配置|询价)，以限时焕新价 10.48 万元至 13.08 万元入市，并提供 “增程 + 纯电” 双动力方案，正是为化解这些困境而来。这款车型能否成为家庭出行的可靠选择，还需从多个维度深入分析。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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舒适性配置是提升家庭用车体验的关键，AION i60(逛导购) 在这方面的设计颇具针对性。前排主驾座椅支持 8 向电动调节，无论驾驶者身材高矮，都能轻松找到贴合身体的坐姿；座椅还配备通风、加热与 8 点式按摩功能，夏季开启通风可避免久坐后后背潮湿闷热，冬季加热功能能快速驱散座椅寒意，长途驾驶时按摩功能则能缓解腰背肌肉酸胀，让驾驶过程更轻松。方向盘同样带有加热功能，北方寒冷冬季用车时，双手握住方向盘无需再忍受冰冷触感。后排座椅靠背支持 137 度无极调节，乘客可根据自身需求自由调整倾斜角度，无论是短暂小憩还是正常乘坐，都能找到舒适姿势；后排还设置了一个承重 10 公斤的小桌板，日常放置平板电脑、水杯十分方便，若有儿童乘坐，还能作为临时书写台使用，实用性较强。车内配备的 2.26 平方米全景天幕搭配电动遮阳帘，晴天时打开遮阳帘，车内光线充足，视野开阔，全家出行途中可欣赏沿途风景；阳光强烈时关闭遮阳帘，能有效阻隔紫外线，避免车内温度过高。此外，车内还搭载了投影仪与 K 歌功能，周末带家人到郊外露营时，可通过投影仪播放影片，开启 K 歌功能进行互动娱乐，为家庭出行增添更多乐趣。

辅助驾驶功能为日常用车提供了不少便利，AION i60(用车口碑) 搭载的广汽 GSD 辅助驾驶系统，不同配置车型的硬件存在一定差异，但核心均采用 3 个毫米波雷达与 7 个摄像头的组合，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车以及代客泊车等功能。官方数据显示，该系统的自动紧急制动（AEB）功能误触发率较低，每 40 万公里误触发次数不足 1 次；高速领航辅助驾驶每千公里的人工接管次数少于 1 次，这意味着在高速路段行驶时，系统能够长时间稳定工作，减轻驾驶员的操作负担，尤其适合长途驾驶场景。在泊车功能方面，系统可应对 300 多种不同的泊车场景，包括极窄车位、斜列车位、垂直车位等复杂情况，22.3 秒即可完成一次完整的泊入操作。实际体验时，面对一个仅比车身宽 30 厘米的狭窄车位，系统能够精准识别车位边界，通过自动控制方向盘、油门与刹车，平稳地将车辆驶入车位，整个过程流畅自然，没有明显的顿挫感，对于停车技术不够熟练的用户来说，这一功能能有效降低停车难度，减少车辆刮擦风险。

内饰设计方面，AION i60 走的是居家实用路线，没有采用过于前卫的科技化设计风格，但在细节处能感受到对用户需求的关注。中控台采用翼展式环抱造型，大量运用圆弧线条，坐在驾驶位上，能清晰感受到座舱带来的包裹感，同时不会产生压抑感。车内经常接触的区域，如方向盘、车门扶手等，均采用皮质包裹，触感柔软细腻，提升了车内的整体质感；同时搭配镀铬饰条与木纹装饰，让内饰层次感更加丰富，避免了单一材质带来的单调感。全系车型均标配 14.6 英寸的悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表盘，中控屏尺寸在同级别车型中算是比较大的，显示效果清晰，操作过程中未出现明显卡顿现象；车机系统搭载的是 ADiGO SPACE 6.0 系统，接入 DeepSeek 大模型后，AI 语音助手的响应速度仅为 0.28 秒，并且能够同时处理 10 条以上的语音指令。实际使用过程中，下达 “打开空调至 24 度，同时导航到最近的超市” 这类复合指令，语音助手能够准确识别并快速执行，大大减少了驾驶过程中手动操作的频率，提升了行车安全性。

外观设计上，AION i60 整体风格偏向沉稳大气，同时兼顾一定的精致感。车身线条流畅规整，没有多余繁杂的装饰元素，长期使用也不易产生审美疲劳。前脸采用新能源车常见的封闭式格栅设计，一条贯穿式 LED 灯带将两侧 “Y” 型大灯串联起来，在视觉上拉宽了车头宽度，让整车显得更加舒展。车身比例遵循 “0.618:1” 的黄金分割定律，搭配 1:4 的头身比，使得这款 SUV 在拥有充足空间的同时，还带有一定的运动气息。车漆采用 “3C2B” 喷涂工艺，比普通车漆多一道涂层，不仅在视觉上更具光泽感，用手触摸时也能感觉到质感更厚实，日常使用中面对轻微刮擦，不易留下明显痕迹。车侧配备悬浮式车顶与半隐藏式门把手，符合当下的设计潮流，同时能在一定程度上降低风阻；隐藏式门把手的设计还能减少车身凸起，提升整车外观的完整性与美观度。车尾的 “守护之翼” 贯穿式尾灯点亮后辨识度较高，夜间行驶时，能让后方车辆更清晰地识别车辆位置，提升行车安全性；尾门中间的 “AION” 标识可点亮，在细节处增添了精致感。车身颜色提供暖绒金、星河蓝等六种选择，部分颜色支持双色车身搭配，满足不同用户的个性化需求；实际观察发现，暖绒金在阳光下呈现出柔和的金属光泽，既不过于张扬，又能在车流中体现出独特性。

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最低售价：10.98万起

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动力系统是 AION i60 的核心亮点，双动力选择覆盖了不同用户的使用场景。纯电版车型根据电池容量不同，分为三个续航版本：CLTC 续航 400 公里的版本搭载 47.829 度电池，适合日常通勤距离较短、充电方便的用户，每周充电一次基本就能满足需求；CLTC 续航 530 公里的版本配备 62.268 度电池，续航能力进一步提升，应对跨城出行也无需频繁寻找充电桩补能；CLTC 续航 650 公里的版本则搭载 75.26 度电池，并且支持 800V 高压快充，充电 5 分钟可增加 200 公里的续航，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟。实际体验快充功能时发现，在合规快充桩的支持下，确实能达到官方宣称的充电速度，例如在高速服务区停留 15 分钟，即可补充足够的电量继续行驶，大幅减少了补能等待时间。增程版车型搭载的是广汽自主研发的 “星源增程系统”，由 1.5 升自然吸气发动机作为增程器，搭配驱动电机构成。这套系统的油电转化效率为 3.73kWh/L，还获得了中汽中心颁发的 “增程器能效之星” 认证，这表明在发电过程中，燃油的利用效率较高。官方数据显示，增程版在亏电状态下百公里油耗为 5.5 升，有媒体实际测试时，甚至达到了 4.9 升的低油耗，对于一款 SUV 来说，这样的油耗表现在同级别车型中处于较好水平。增程版车型配备 29.165 度电池，CLTC 纯电续航里程为 210 公里，如果日常通勤距离在 50 公里左右，每天往返一次，每周充电 1-2 次即可纯电行驶，基本不消耗燃油，大幅降低了日常用车成本。在长途出行时，油电结合可实现 1240 公里的综合续航，彻底消除了里程焦虑；而且这套系统在亏电状态下，动力衰减控制得比较好，增程器的持续发电功率为 85kW，搭配 180kW 的驱动电机，即便电池电量较低，车辆仍能以 150 公里 / 小时的时速持续行驶，避免了传统增程车亏电后动力明显减弱的问题。在噪音控制方面，通过发动机悬停技术等手段，车辆怠速充电时，车内噪音可控制在 40 分贝左右，此时坐在车内，基本听不到明显的发动机噪音，不影响正常的交谈与听音乐。增程版车型同样支持 3C 快充，电量从 30% 充至 80% 约需 15 分钟，补能的便利性与纯电版相当。

安全性能是家庭用车的基础保障，AION i60 在车身结构与电池安全两方面做了充分设计。车身采用 72% 的热成型钢，这类钢材强度较高，在车辆发生碰撞时，能有效抵抗车身变形，为乘员舱和电池仓构建起坚固的防护屏障，减少碰撞对车内人员的伤害风险。电池方面，车型搭载弹匣电池 2.0 技术，根据官方公布的信息，该技术已应用于超过 130 万台车辆，累计行驶里程达到 500 亿公里，期间未出现过自燃案例，这一数据在一定程度上验证了其电池安全性能的可靠性。电池包内部添加了气凝胶隔热层，气凝胶具有优异的隔热效果，能够阻断热量传递，即便电池出现异常发热情况，也能降低热失控的可能性；同时，电池包还经过了 720 度全方位防护测试，在高低温循环、浸泡、挤压等复杂环境下，均能保持稳定工作状态，进一步提升了电池使用的安全性。车内标配 6 个安全气囊，包括前排双气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，其中侧气帘长度达到 2.2 米，可从车窗上方延伸至后排乘客头部位置，在发生侧面碰撞时，能为车内人员提供更全面的保护。针对后排儿童乘客，车型还专门设计了头部保护腔体，优化了儿童乘坐时的安全防护结构，减少碰撞发生时对儿童头部的冲击。此外，品牌为 AION i60 提供了 “烧一赔三” 的服务承诺，若车辆出现电池燃烧问题，用户可获得三倍车价的赔偿，这一承诺也从侧面体现出厂商对自身电池安全技术的信心。

空间表现直接决定家庭用车的实用性，AION i60 在空间规划上做了不少优化。其车身长宽高分别为 4685mm、1854mm（或 1876mm）、1660mm，轴距达到 2775mm，这样的轴距参数在同级别车型中处于靠前水平，为车内空间布局奠定了良好基础。实际乘坐体验中，后排腿部空间达到 1037mm，身高 180cm 的成年人坐在后排，膝盖与前排座椅靠背之间仍有一拳以上的距离，腿部能够自由伸展，不会产生局促感。后排车门开启角度接近 90 度，老人和儿童上下车时，无需弯腰侧身，进出更为便捷；车门裙边采用全包围设计，上下车过程中，裤腿不易蹭到车身侧面的泥土，尤其在雨天出行时，能有效保持衣物整洁。储物空间方面，副驾驶手套箱容积为 14.5 升，实际测试时，可轻松装入 12 瓶 500ml 的矿泉水，日常存放纸巾、雨伞、车载工具等杂物完全够用；后备箱在满座状态下，容积为 416 升，能同时容纳 8 个 20 寸的登机箱，满足家庭短途旅行的行李存放需求；若需要装载婴儿车、行李箱等大件物品，可将后排座椅放倒，进一步拓展储物空间，装载能力得到显著提升。

价格与车型选择方面，AION i60 共推出 6 款车型，官方指导价区间为 10.98 万元至 13.58 万元，目前限时焕新价降至 10.48 万元至 13.08 万元，在同级别车型中，这样的价格设定具有一定竞争力。截至年底前完成订车，用户还能享受十大上市权益，包括免费升级音响、金融补贴、置换补贴、赠送充电桩等，这些权益能够在一定程度上降低购车与后续用车成本，对有购车计划的用户较为友好。在具体车型选择上，需结合个人用车场景：若日常主要在城市内通勤，且家中或单位有便捷的充电条件，纯电版车型更为经济环保，其中 650 公里续航版本支持 800V 高压快充，适合偶尔需要长途出行的纯电用户；若经常需要长途出行，或居住区域充电设施不够完善，增程版车型则能兼顾纯电通勤与长途续航，有效避免里程焦虑。增程版的 210 标准版已配备核心的增程系统和基础实用配置，性价比突出，适合预算有限的用户；210 进阶版在座椅舒适性、智能座舱功能等方面进行了升级，适合对用车体验有更高要求且预算充裕的用户。

综合来看，广汽埃安 AION i60 是一款围绕 “家庭实际需求” 打造的紧凑型 SUV，没有刻意追求某一项极致性能，而是在舒适性、辅助驾驶、动力、安全、空间、价格等家庭用户关注的核心维度实现了均衡表现。10 万出头的价格搭配双动力选择，既能满足日常通勤的经济性，又能解决长途出行的续航焦虑，同时宽敞的空间与实用的配置，也贴合家庭多人出行的场景需求。这款车型的上市，为 10 万级 SUV 市场增添了新的竞争选项，也为注重实用性与性价比的家庭用户提供了可靠选择。对于有家庭用车需求、追求各方面均衡的消费者，广汽埃安 AION i60 值得进一步了解与体验，可根据自身用车习惯与预算，挑选契合的车型版本，为家庭出行增添一份安心与便利。