前两天在朋友圈刷到哈弗H6L(图片|配置|询价)刚上市的消息,限时权益价直接拉到10.39万元起,很多人都说这价格太卷了。正好我上周去店里试驾了2.0T顶配版,顺便开了两天市区和高速,结合网上刚出来的车主反馈和官方数据,来说说这车开着到底怎么样。说实话,现在燃油SUV还能做到这个价位、这个空间和动力,确实有点意外。

先说价格这事儿,现在是2025年11月20日,上市才两天,官方限时权益到11月30日截止。权益价10.39万元起,已经把现金优惠算进去了。如果换车,本品牌能补8000元,外品牌6000元;贷 款的话,至高5 万 24 期0 息,或者选5年 超 低 息 贷,首 付10%就能开走;还有发动机变速器终身质保、车机基础服务终身免费、娱乐流量3年免费这些。算下来,裸车落地门槛低得很,我朋友算了下,置换后2.0T中配落地12万出头。政策只到月底,错过就贵1.4万,挺刺激消费的。


外观这块,H6L比老H6长了快10厘米,达到4800mm,看上去明显大气不少。前脸那套“丁达尔之光”点阵大灯,晚上点亮像光束打在雾里,层次感很强。侧面肩线笔直,拉到尾灯那里,动感挺足的。尾灯叫“熔岩迸发式”,亮起来红得挺张扬,后车老远就能认出来。整体设计有点新能源那味儿,低风阻车顶和肩线,风噪控制得不错。颜色我选了墨辰黑,开出去不显臃肿,反而挺精神。说实话,这颜值在10多万燃油SUV里,绝对算好看的,不输那些新能源网红车。



坐进去,给人的感觉就是大。轴距2810mm,后排腿部空间随便翘二郎腿,头部也富裕。带父母小孩出门,后排坐仨成年人完全不挤。后备箱常规深度就能塞两个28寸箱加婴儿车,放倒后排直接变小货车,周末去郊游帐篷烧烤架全扔进去没压力。储物空间也多,28处,随手手机、收费卡、水杯都有地儿放,不像有些车老是乱糟糟。



座椅是亮点,前排那套Nice2.0平台,坐垫和靠背软硬刚好,双密度泡沫,开了两小时高速腰不酸。通风加热按摩都有,后排还有27°和32°两档调节,长途小孩能半躺睡觉。最惊喜的是2.0T车型全车座椅加热+方向盘加热,冬天一家人谁都不挨冻,这配置在同价位真少见。隔音也下本,前排双层夹胶玻璃+35处隔音棉,高速120时车里聊天不用扯嗓子,64色氛围灯一开,加上10扬声器音响,听歌像开了个小KTV。


动力是我最满意的部分。这车首搭第六代2.0T发动机,175kW、385N·m,匹配第二代9DCT湿式双离合。地板油下去,推背感来得很快,官方说0-100km/h 7.2秒,我实测市区红灯起步超车,轻轻松松甩开旁边1.5T小车。超车并线信心满满,降挡顺滑,没啥顿挫。关键是油耗真低,WLTC才7.4L,我开了两天市区加环路,表显7.2L左右,加92号油,每公里5毛钱都不到。以前开1.5T的车,市区轻松9个以上,这套2.0T+9DCT黄金组合,确实做到了又猛又省。开了环塔和敦煌那种极端路没坏过,日常家用更放心。


智能这块,14.6英寸大屏+12.3英寸仪表,运行内存16G,点开小程序秒开,不卡。语音唤醒250ms就回应,说“有点热”它自己调空调,说“我想听周杰伦”直接放,支持方言和连续指令,带娃时特别方便。手车互联几乎全覆盖,华为小米苹果OPPO随便连。泊车辅助挺实用,中国路况那些奇葩车位它都能认,200多种场景,识别率高,快至30秒停好,我小区地下车库窄位,以前老蹭,现在直接交给它。HUD抬头显示10英寸大,亮度自动调,看导航不低头,安全多了。50W无线充带散热风扇,手机放上去不烫,还有异物检测,挺贴心。
安全配置也没落下,82%高强度钢,L2级驾驶辅助有车道保持、盲区监测、紧急车道保持这些,高速开着轻松,但辅助功能还是提醒大家,得自己留意路况,随时准备立即控制方向。

开了这两天,总体感觉H6L就是冲着中国家庭去的——空间大、坐着舒服、开着省、配置实在。10.39万元起这个权益价,换算下来性价比很高,尤其是2.0T版本,动力油耗平衡得特别好。暂时没发现大毛病,可能新车异味还有点,但通风几天就好,车机偶尔加载慢点,但能接受。反正对比同价位那些紧凑级SUV,这车直接升到中型,坐着开着都舒服不少。
如果正打算换车,尤其是三口或五口之家,想买台没续航焦虑、又省又能跑得动的燃油车,H6L现在这个价格真值得看看。政策只到11月底,感兴趣的抓紧去店里试试,亲身感受下那种“升舱”感觉。


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