2025款皓影配置差异化分析，纯燃油还是油电混合，具体该怎么选？

自从国产新能源车兴起之后，传统燃油车的市场受到了很大的冲击，广汽本田皓影(图片|配置|询价)也是如此。该款车目前有九款车型在售，包含纯燃油和油电混合两种动力，指导价从18.59万元至26.39万元不等，终端优惠7万元，有效拉低了用户的入门门槛。

皓影

最低售价：14.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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2025款皓影1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，能带来142kW的最大功率，2.0L油混专用发动机匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为5.49L（入门版），用车成本较为经济。不过此类车的售价偏高，并不适合预算紧张的朋友。下文就针对在售的9款车型进行配置间横向对比分析，看看怎么买更划算。

CVT两驱精英版的被动安全较为齐全，但未配备倒车影像和后驻车雷达，对驾驶功底比较考验。新车的方向盘为塑料材质、座椅为织物包裹，看着没什么档次感。虽说10.1英寸的触控屏拥有常规的卫星导航和CarLife手机映射，但依旧不建议有长期家用需求的用户选择该型号。

CVT两驱豪华版比CVT精英版贵了1.4万元，换来了Honda SENSING辅助驾驶系统，配备后驻车雷达和倒车影像，同时还拥有全速自适应巡航功能，出远门也能有效分担驾驶压力。该款车将方向盘和座椅全部升级为真皮材质，手感细腻而紧致，用料超过这个价位应有的表现。全液晶仪表为10.2英寸，数据显示直观，前排还新增无钥匙进入，赋予车辆浓郁的现代气息。此外，该款车的前大灯标配自适应远近光功能，新手司机夜间开车能避免频繁切换远近光，间接提升驾驶安全性。座舱内扬声器数量升级为8个，还有双区空调，进一步提升车辆性价比。

皓影

最低售价：14.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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CVT两驱尊贵版比CVT两驱豪华版贵了1.4万元，能直观的看到轮毂尺寸升级为18英寸，配备十二扬BOSE音响。其他方面，该款车的主动安全功能更加丰富，后尾门支持电动式和感应式启闭，前排座椅带加热、通风和记忆（主驾驶）功能，舒适性有所展现。同时新车的外后视镜还具备加热和倒车自动下翻功能，恶劣天气也能为驾驶员带来清晰的视野。

CVT四驱尊享版的指导价为24.99万元，比CVT两驱尊贵版贵了3.6万元，除了驱动形式升级为四驱系统外，还新增了诸多舒适性和安全性配置。例如二排座椅加热、方向盘加热和360°全景影像等，车载空气净化器和负离子发生器的利用率并不高，所以即使它的配置较为丰富，依然不建议用户选择。

锐·混动2.0L两驱豪华版在动力上搭载2.0L油混系统，用车成本较为经济。新车的指导价为19.99万元，比纯燃油车的入门版（CVT两驱精英版）贵了1.4万元，配置基本沿用了纯燃油版两驱精英版那一套，没有太多的舒适性和档次感可言。能看到该款车的换挡机构采用按键式，新增前排多层隔音玻璃，长期家用为主，不建议选该型号。

锐·混动2.0L两驱尊耀版指导价为21.99万元，比锐·混动2.0L两驱豪华版贵了2万元，配置升级见上文（CVT两驱精英版对比CVT两驱豪华版）。

锐·混动2.0L四驱尊耀版的指导价为23.29万元，比锐·混动2.0L两驱尊耀版贵了1.3万元，新增手机无线充电面板和适时四驱系统，适合所在区域存在湿滑路面的用户，有了四驱系统加持，就算行驶在复杂路况中也能保持稳定。

锐·混动2.0L两驱尊享版指导价为23.49万元，比锐·混动2.0L两驱尊耀版贵了1.5万元，换来了，电动式和感应式启闭后尾门，前排座椅加热、通风和记忆（主驾驶）功能以及全车车窗一键升降一并在该车上给到，舒适性方面有了很大的提升。用户通过手机App远程就能查看车辆状态，忘记带钥匙通过手机蓝牙钥匙也可打开车门，便捷程度相对较好。

锐·混动2.0L四驱至尊版的指导价为26.39万元，比锐·混动2.0L两驱尊享版贵了2.9万元。新增配置见上文CVT两驱尊贵版对比CVT四驱尊享版，此处不做过多赘述。

总得来说广汽本田皓影的终端优惠力度还是很大的，纯燃油版车型中CVT两驱精英版需要谨慎选择，CVT两驱豪华版和CVT尊贵版可按预算来选择，CVT四驱尊享版配置丰富，但性价比不高，家用不建议入手。油电混合版车型中锐·混动2.0L两驱豪华版没什么性价比可言，如果看重经济性，可以按需求选择锐·混动2.0L两驱尊耀版和锐·混动2.0L四驱尊耀版，锐·混动2.0L两驱尊贵版和锐·混动2.0L四驱至尊版的价格偏高，如果以家用为主，同样不建议入手。