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    Model X涨价了,用户懵了,特斯拉在赌什么

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    幽默铅笔r1N2025-11-23


    在广州车展开幕前,特斯拉悄悄公布了2026款Model X的售价,定价为88.29万元,这比上一代车型贵了将近14万元,现在电动车市场普遍都在降价,特斯拉却选择涨价,官方表示这是对车型进行了优化,但没有具体说明做了哪些改进,这让很多关注这款车的人都感到疑惑。

    这款新车增加了冰霜蓝和星钻黑两种颜色,这在特斯拉车型中不太常见,轮毂也采用了全新设计,内部还加入了氛围灯,以前只有Model S(图片|配置|询价) Plaid才配备这个功能,看起来是想让车辆显得更高级,车身尺寸没有变化,依然保持着原有的宽大造型,但悬挂系统和隔音效果都做了调整,之前有人反映行驶时噪音大、颠簸感强,现在应该有所改善。

    动力系统完全没改动,前后电机功率保持相同,电池还是100度电,续航里程维持在700公里,这些方面和2023款一模一样,现在不少国产车的续航已经超过800公里,Model X在这方面显得有点落后,不过它仍然保留了鹰翼门和空气悬架,这些功能其他车型还没完全跟上。

    特斯拉最近在全球的销售情况不太理想,中国市场的竞争也特别激烈,华为、小鹏和比亚迪都在抢占高端市场,特斯拉选择在广州车展之前发布新车型,不光是为了推出新车,更是想让人们重新觉得这个品牌既特别又可靠,马斯克提到,今后车型不会频繁改动,Model X可能会成为最后一批沿用传统设计的高溢价车型。

    有些车主觉得不值,花了八十八万块钱,没换电池,也没升级芯片,FSD功能在国内还不能用,另一些人却认为,现在国产车的利润压得很低,特斯拉反而敢涨价,说明它对自家品牌和供应链有信心,车漆颜色名字听起来挺有中国味道,但内饰还是老一套,没有加上香氛或者非遗元素这类本土化的豪华配置。

    拿保时捷Taycan Cross Turismo来说,它已经用上800V平台,智能空悬也是标配,而Model X还在沿用老架构调校,买车的人其实是在选信仰还是挑配置,一部分人愿意为极简科技花钱,另一部分人更看重实在的技术堆料,这个分水岭越来越明显了。

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