冠军都在偷学！CKC 上海站新规 + 判罚干货，车迷速藏

1.执照硬要求​

所有车手需持中国汽联认证执照：儿童组需初级执照（7-12 岁），青少年组及以上需国际 C 级或更高执照。9 岁夺冠的韩雨晨正是凭借初级执照参赛，且赛前需通过赛道适应性测试✅

​2.车辆准入制​

儿童组限 100cc 引擎（如韩雨晨夺冠车型），成人组最高 200cc，所有赛车需粘贴上海站专属车检标识，未达标直接取消资格⚠️​

晋级流程：从排位赛到决赛要闯几关？

排位赛：单圈计时制，取最快圈定发车顺位

预赛：分组比拼，前 80% 晋级

决赛：16 圈耐力赛，冲线顺序定名次

⚠️ 判罚红线：这些行为直接罚出局！

​1.动态圈速违规​

连续 3 圈低于组别平均速 10% 即判 “消极比赛”，直接取消成绩 —— 上海站已有 2 名车手因在 T15 陡坡弯刻意减速被罚

​2.赛道行为禁区​

• 切弯碾压路肩超 3 次：罚时 5 秒 / 次（T7-T9 连续弯最易中招）​
• 故意碰撞：轻擦碰罚时 10 秒，严重碰撞直接除名（参考青少年组佐藤凛决赛被罚案例）​

3.技术违规重罚​

私自改装底盘、调整胎压（如湿地胎未降 0.02bar），不仅取消成绩，还禁赛后续 2 站​

2025 新规必看：这些变化影响冠军归属！​

✅ 积分翻倍机制：上海站作为季后邀请赛，决赛积分是常规站的 1.5 倍，刘小磊正是靠此反超积分榜​

✅ 青训保护条款：儿童组与成人组赛道时段完全分离，避免快车干扰，35% 的儿童选手因此敢全力冲刺​

✅ 裁判技术升级：T7、T15 弯道增设 AI 监控，判罚响应速度从 5 分钟缩至 90 秒​

观赛避坑指南​

• 看到车手举黑旗 = 直接罚下，举蓝旗 = 必须给快车让行​
• 雨战中轮胎违规最常见：成人组湿地胎胎压低于 0.8bar 直接取消资格​
• 积分相同看 “最快单圈”：金宇贤能压佐藤凛夺冠，全靠预赛刷出的赛道纪录圈速​