现在选新能源汽车,很多家庭都挺青睐增程式车型,毕竟增程车既能享受纯电车那种安静平顺的驾驶体验,又不用担心续航里程焦虑。特别是像中大型轿车,凭借宽敞舒适的空间,更受大家关注。星途汽车推出的2025款星纪元ES(图片|配置|询价)增程版Plus舒适智享版,作为这个系列的入门车型,不管是外观设计、空间布局,还是内饰配置和续航里程,整体表现都挺均衡的,综合实力不错。官方指导价是15.28万元,价格亲民,对于刚入职没多久的年轻人来说,买起来压力不大。作为一个新能源汽车爱好者,今天我就来聊聊这款车,从外到里仔细扒一扒。
你第一眼看这车,还是熟悉的感觉。星纪元ES(看资讯)增程版Plus延续了星途的家族式简约设计风格,没有花里胡哨的装饰,车身尺寸是4945毫米长、1978毫米宽、1480毫米高,轴距达到3000毫米。这个尺寸让整车看起来沉稳大气。无框车门设计和隐藏式门把手这两个流行元素加持,使得整车不仅时尚科技感满满,还能有效降低风阻。说到风阻系数,这车只有0.23Cd,在同级车型里绝对是佼佼者。车头部分采用了封闭式格栅设计,简洁明快。LED近光灯和远光灯组合,配备自适应远近光功能,晚上开车尤其有安全感。光线暗的地方也能看得清楚,开着心里踏实。这个外观设计既走符合时下主流审美路线,又非常实用,不玩虚的,不搞套路,好看又耐看,实在。


进到车里,星纪元ES的内饰风格偏向实用。中控台布局规整,没有复杂多余的装饰,看上去清爽,开车时眼睛累不着。内饰用料方面重点照顾了触摸频繁的部位,软包处理,手感好了不少。15.6英寸的大中控屏幕搭载高通骁龙8295P芯片,操作流畅,系统基于Lion OS开发,支持语音控制和在线导航,满足日常所有使用需求。8.2英寸全液晶仪表盘信息显示清楚,UI设计直观,一眼就能看懂车速、电量、续航等重要数据。座椅采用的是仿皮材质,填充物软硬适中,坐起来挺舒服。主驾驶座支持多向电动调节,带记忆功能,提升了驾驶舒适感。方向盘握感扎实,支持多功能按键,开车操作方便,轻松控制车内各种功能。

空间方面,星纪元ES(用车口碑)作为一款中大型轿车,乘坐空间表现值得肯定。以身高178厘米的体验者来说,调整好驾驶坐姿后,前排头部还能有大约一拳的空间。后排腿部也很宽敞,坐着舒舒服服的,长途乘坐一点都不觉得憋闷。储物空间设计实用,门板储物槽可以轻松放下一瓶1.5升矿泉水,中控台镂空设计适合放手提包。后备厢容积达到396升,满足日常购物和短途出行绰绰有余。后排座椅支持比例放倒,放倒后可以扩展到1500升,想装大件行李、搬家啥的完全没问题。车内还配备了多个USB接口和一个12V电源接口,方便大家随时给手机、平板充电。后排空调出风口设计合理,乘坐体验更舒适。整体空间对普通家庭来说完全够用。



作为增程版车型,动力和续航当然是重点,也是星纪元ES的核心竞争力。这车搭载1.5T涡轮增压发动机和一台后置电动机,发动机主要用来发电,平时开车大部分时间靠电动机驱动。开起来动力表现很适合家用,不激进但很够用。电动机输出平稳,起步流畅,没有顿挫感,踩下油门能迅速响应。城市里跑,超车和变道都轻松自如。官方公布的百公里加速时间是7.6秒,性能虽不算特别突出,但对家庭用车完全够用。高速超车也不紧张,动力足。令我满意的是续航表现,彻底解决了里程焦虑。车配备了34.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航能达到255公里。这个续航对于日常上班来说太实用了,我平时上下班大概50公里,充一次电差不多能撑五天,根本不用天天充电。纯电时噪音低,能省钱,电费折算下来每公里也就几分钱,跟燃油车比省不少。


要是要跑长途,增程系统马上显神威,综合续航能达到1645公里,跨省旅行都不用担心频繁找充电桩或者加油站。更牛的是,这车亏电油耗只有4.9升/百公里,要知道这是一台中大型车,这油耗能低于很多紧凑级燃油车。长期算下来,能省不少油费。充电方面支持快充,从20%充到80%,只需要17分半,平时高速服务区停留休息,喝杯咖啡功夫,电量绝大部分就恢复了,效率很不错。还有个挺炫的VTOL移动电站功能,可以对外放电3.3千瓦,周末带家人去露营时还能边做饭边给手机、相机充电,非常方便,让户外生活更有乐趣。值得一提的是,这套增程系统的热效率高达44.5%,在同级车型里算是越级水平,热效率高意味着燃油经济性好,同样油量可以发出更多电,进一步降低用车成本。

智能配置这块,星纪元ES没有花里胡哨的那些功能,但非常实用且流畅。中控大屏和仪表盘的尺寸合适,8.2英寸全液晶仪表盘配合15.6英寸中控屏幕,视觉效果直观清晰。中控屏分辨率达2.5K,看导航、视频都清楚,没有模糊感。仪表盘虽然不大,但信息丰富,车速、电量和续航里程一目了然,开车根本不用分心。车机系统基于Lion OS开发,搭载高通骁龙8295P芯片,配备24GB内存和256GB存储,日常操作非常流畅,开导航、切歌、调空调不卡顿,语音识别也强,支持免唤醒和区域识别,无论主驾副驾还是后排乘客发出指令,系统都能准确识别。像“打开空调”“导航去公司”“调座椅加热”这些指令,车子都能准确执行,开车时不费力气就能操控各种功能,更安全。

辅助驾驶方面,配备的也是L2级别,车外装有5个摄像头和8个超声波雷达,基础的辅助驾驶功能具备,够用。高速上的定速巡航和自适应巡航挺实用,启用自适应巡航后,车能自动跟车,保持安全距离,还能根据前车速度加减速,长时间高速驾驶时能大大减轻疲劳。车道保持辅助也很贴心,车辆偏离车道时及时提醒,甚至轻微修正方向,防止因分心发生事故。主动刹车功能遇紧急突发情况时能自动刹车,提升安全系数。停车环节,360°全景影像和透明影像功能给力,停车时车辆周边实时画面显示,视野无盲区,新手也能轻松停好车。透明影像还能看到车底下面的状况,避免坑洼和障碍造成刮蹭,特别实用!
安全配置一直是买车关心的,星纪元ES在这方面做得很全面,从主动安全到被动安全都有保障。主动安全配备ABS防抱死制动、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、牵引力控制(TCS)还有车身稳定系统(ESP),开车遇突发情况能帮你保持车身稳定。比如急刹时刹车辅助增强制动力,缩短刹车距离;打滑时车身稳定系统帮你稳住车身,防侧滑。被动安全上,车配备了前排双安全气囊、前排侧气囊和侧安全气帘,碰撞时能给乘客全方位保护,减少伤害。另外还有安全带未系提醒、胎压监测系统和儿童座椅接口,细节到位,保障家人安全。胎压监测可实时检测轮胎状态,发现异常及时提醒,预防事故;儿童安全接口方便安装儿童座椅,家庭用户用着放心。质保政策也大方,整车4年或12万公里保修,首任车主还享受终身质保,意味着车买了后续用着没后顾之忧,坏了不用操心维修费,厂家对产品质量特别自信。

底盘和操控方面,这车采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,这套组合在同级别里算常见也靠谱。遇到坑洼路面时能快速过滤颠簸,座舱感受相当舒适。高速行驶稳定性不错,碰上侧风也没啥飘。车辆转弯半径5.88米,对于近五米长的中大型轿车来说灵活度非常高。对于我来说太实用,每天下班接娃儿回家那条狭窄的街巷堵车闹心,这下可以轻松掉头转弯,停车和倒车都省心了。
再说说现在官方优惠,活动政策挺实在的,包含了1万元置换补贴和5年10万贷款前三年免息的金融方案,首次买车的还能享整车终身质保、终身免费基础流量、2年免费每月10G娱乐流量和终身免费道路救援服务。这样算下来,年轻人买车压力小多了,用车成本也明显降低了。说白了,我就喜欢这份朴实,买车实惠,用起来顺心,没什么花里胡哨的套路。(活动详情请咨询当地经销商)
总的来说,作为一款15万级别的增程式中大型轿车,星纪元ES增程版Plus表现相当均衡,没有明显短板。外观好看大方,空间宽敞舒适;内饰配置实用好用;辅助驾驶方便轻松;操控灵活稳定;续航够长,彻底解决了里程焦虑。这车对家庭用车来说处处都很贴心,就像专门为家用量身打造一样。如果你正打算入手一辆既能满足日常通勤,又能支持偶尔长途旅行,既实惠又实用的新能源汽车,星纪元ES增程版Plus绝对是个值得考虑的好选择,推荐亲自去4S店看看试试,肯定不会让你失望。


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