三代同堂选家用MPV？极氪009半年用车体验，空间续航安全测试

我家是三代同堂，两个孩子一个上小学，一个刚进幼儿园。每到周末，就想带着长辈出门转转放松一下，所以去年就有了换MPV的想法，主要就是为了全家出行能更方便。前后也看了不少车，有合资牌子的燃油车，也有新势力的纯电车型，后来选了极氪009七座过道版。现在开了小半年，不管是平时上下班通勤，还是全家短途出游，整体用着都挺顺手。今天就从普通车主的角度，跟大家聊聊这款车的实际使用感受，再分享些近期购车的相关信息，给有同样家庭出行要求的朋友做个参考。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车25.20万起 | 226辆

以前一提起豪华MPV，我总觉得是用来商务接待的，去4S店了解后才发现，选极氪009的家庭用户其实挺多。工作人员说现在一半以上的车主都是用来家用的，后来进了车友群才知道，群里不少都是像我这样的多孩家庭，看来这款车在家庭用户里认可度还不低。

空间设计是家庭用车的核心要求，极氪009在这方面确实找准了家庭用户的痛点。我选的七座过道版，通道宽度有170毫米，台阶只有一级，高度376毫米。我爸妈腿脚不算利索，但上下车不用扶东西也能走得稳稳的，两个孩子还能在第二排和第三排之间随便穿梭玩耍。之前试驾过一款合资MPV，通道窄得只能侧着身子过，每次要照顾第三排的孩子都得停车，不方便。

第一排

第二排

这款车的座舱面积有7.4平米，比我之前看过的一款热门车型要大一些。第三排坐我爸妈不拥挤，我爸身高178厘米，坐进去腿前面还有一拳多的空间，头顶也碰不到车顶。后备厢的实用性也挺让人惊喜，上次全家去海边，装了两个28寸行李箱、一个儿童推车、四把折叠椅，再加上一堆沙滩玩具，居然还没装满。后来才知道，它的空间设计是对家庭出行要求优化的，不像有些MPV看着个头大，实际能放东西的地方都被座椅占了。

第三排

一开始选纯电MPV，我还担心补能的问题，老人也总怕半路没电抛锚。实际用下来才发现，这种顾虑其实没必要。市区通勤的话，一周充一次电就够了，我家这台CLTC满电续航能跑五百多公里，平时送孩子、买菜这些日常使用，根本用不完。周末去周边两百公里内的景区，来回跑完全不用规划充电；就算偶尔电量不够，高速服务区的充电桩基本不用排队，快充半小时就能充到80%的电量，补能效率还挺高。

安全方面是家庭用车看重的，极氪009在这方面的设计有不少可参考的细节。买车前我查了它的安全配置，车身用的高强度钢强度不低，还采用了隐藏式双A柱设计，这种设计在纯电MPV里不算常见；另外还有一体式压铸后端铝车身技术，听说这种技术比常规焊接少用了近80个零件、800个焊点，车身刚性有提升，后面发生碰撞时变形量能减少16%。

测试结果也能作为参考，中汽中心的C-NCAP测评中，极氪009拿到了五星认证，综合得分率89.8%，在2021版标准的MPV测试中成绩不错。具体来看，乘员保护得分率90.48%，主动安全得分率95.09%，不管是正面重叠碰撞，还是50%重叠对碰，A柱都没有变形，四个车门能正常打开，还会自动切断高压电、亮起双闪，方便后续救援。车友群里也有车主分享过实际事故案例，有一辆极氪009被大卡车夹击，驾驶舱没有受损，电池也没起火，车上的人都安全出来了。

对家庭用户来说，全车人员的保护都很重要。极氪009有2.7米长的贯穿式侧气帘，能覆盖第一排到第三排，碰撞时能保持6秒的强保压状态，就算发生翻滚也能起到保护作用。电池安全方面，电池包有10毫米厚的铝合金护板，还有“十宫格”防撞结构，官方说设计灵感来自航母的水密隔舱，能抵御约60吨的冲击力。我开了小半年，不管是过减速带还是走坑洼路，电池从来没出现过告警提示，心里还是挺踏实的。

豪华MPV的舒适配置很容易做得花哨，但极氪009的不少配置都挺实用。全系配备的都是Sofaro“航空座椅”，包裹的是SoftNAPPA头层真皮，摸着手感比我之前试驾过的几款车更细腻，透气性也还可以，夏天孩子在上面爬来爬去也不觉得闷。这种真皮的软化时间比普通NAPPA真皮更长，坐久了也不会觉得硌得慌。 “伊姆斯躺椅”模式好用，每次带老人跑长途，他们都会把座椅调到这个模式——靠背倾斜到132度，腿托抬到90度，正好能和前排座椅后面的脚踏拼成一个平面。我妈说比家里的沙发还舒服，上次开三个小时高速，她直接在上面睡着了。相关数据显示，这个模式比常规零重力座椅的承托面积更大，实际坐下来的感受就是不会越躺越累，腰部能明显感觉到支撑力。

影音系统和冰箱这两个配置，孩子比大人更爱用。17英寸的吸顶屏可以调节角度，第二排和第三排的人看都不费劲，我在里面存了不少动画片，堵车的时候打开，两个孩子能安静好一阵子。音响是雅马哈的，有30个扬声器，放儿歌的时候音质很清晰，还能连接蓝牙耳机，不会吵到睡觉的老人。

智能恒温冰箱用得也很频繁，制冷能达到零下6度，夏天放些水果、酸奶，孩子随时能喝到凉的；冬天就用来存热牛奶，老人不用下车就能喝到温乎的。方便的是它能24小时离车工作，上次去露营，提前一天冻好的冰块，第二天打开还是硬邦邦的，实用。

有孩子的家庭都知道，新车异味是个让人头疼的问题。我提极氪009的时候，车内味道不大，只有淡淡的皮子香味。后来了解到，它的座舱通过了两个认证：中汽中心儿童绿色座舱认证和中环联合认证中心生态纺织品认证，用的都是低挥发性有机材料，内饰表皮和胶水也都是环保材质。我自己用甲醛检测仪测过，数值是0.03mg/m³，比国家规定的0.1mg/m³低不少，孩子在车里吃东西、爬来爬去也放心。

灯光设计也考虑到了孩子，座舱吸顶灯符合“国AA级”护眼标准，亮度是我之前那台车的3.6倍，但一点都不刺眼。晚上带孩子在车里换尿布，不用额外拿手电筒；孩子偶尔在车里看绘本，看半小时也不会揉眼睛，对视力保护挺有帮助。

儿童守护APP是个挺实用的功能，对0到12岁孩子设计的。我常用“宝贝安睡”模式，打开后灯光会自动调暗，空调温度调到24度左右，还会播放轻柔的摇篮曲，孩子很容易入睡。“童锁守护”功能也很实用，能锁定后门和车窗，防止孩子在行车过程中误触打开。有一次我下车买水，把孩子留在车里，通过APP就能看到他的状态，还能远程控制空调，放心。

从市场表现来看，2025年1-8月，极氪009在国内40万以上MPV市场和40万以上纯电市场都有不错的销量；在香港地区，同期MPV销量也有较好的表现，在海外豪华纯电MPV市场也受到了不少关注。不过2025年9月销量出现了同比下降，具体销量情况会受区域和时段影响。

如果近期有购车计划，11月到12月的购车权益可以多了解一下，具体细节建议咨询当地经销商。购车后还能参与抽奖，有机会获得高的3000元的携程度假金，中奖概率是100%；还有“锦鲤家庭三亚游”的权益，2025年11月1日0:00到12月31日24:00期间下定的用户，能在11月9日、19日、29日，12月9日、19日、29日和1月9日这7场极氪官方直播中参与抽奖，抽奖时间是对应日期的晚上21:00，每场会抽取30位用户，权益包含万豪酒店套房3天2晚（含早餐）、2大2小自助餐、极氪009接送机、无边泳池使用、下午茶等福利，具体活动详情还是要咨询当地经销商。

购置税方面，根据国家政策，2025年12月31日前购置新能源汽车可享受全额免税，每辆免税额不超过3万元；2026年至2027年则减半征收，减税额不超过1.5万元。为了减少大家的等车顾虑，极氪推出了跨年购置税补贴方案，2025年11月30日24点前锁单的订单，如果因为极氪方面的原因导致车辆在2026年开票交付，会提供购置税差额部分的兜底，高的达15000元。不同地区的交付周期可能不一样，我当时等了差不多一个月才提车，建议下单前问清楚当地的交付时间。

综合来看，极氪009比较适合这类家庭：家庭成员较多，经常需要带老人、孩子一起出门；对出行安全比较看重，关注车身结构和安全配置；日常用车以市区通勤和短途出游为主，偶尔有轻度商务接待要求；同时也在意车内健康环境和儿童出行的便利性。 不过也有需要注意的地方，极氪009的车身尺寸不算小，我刚开始在小区狭窄路段会车，或者在老旧小区停车时，花了一段时间才适应；作为纯电车型，日常通勤和短途出游不用担心里程问题，但如果计划长途跨城旅行，还是要提前规划好补能站点，目前高速服务区的充电桩覆盖率已经不错了，补能的便利性也在慢慢提升。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

图片参数配置询底价

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试驾的时候建议重点体验这几个方面：让家里老人坐进第三排，感受一下腿部和头部空间，老人经常坐长途，空间是否合适很重要；让孩子自己走一遍通道，看看通行是否方便，不用大人扶着也能顺利通过；把座椅调到“伊姆斯躺椅”模式，躺十分钟感受一下支撑性，避免久坐后腰酸；另外还要留意车内的异味，如果家里人对气味比较敏感，这一点一定要多关注。 家用MPV的核心就是“贴合家庭生活场景”，其实不用追求所有功能都齐全，只要能精准达到自家的核心出行要求就够了。极氪009并不是适合所有家庭，但对于三代同堂居住、格外看重行车安全与实用属性的家庭来说，确实是一个可以纳入考虑清单的选项。 建议大家多去线下4S店实地试驾几次，还是带上家人一起体验感受，再共同做决定。毕竟一辆家用车要陪伴全家度过好多年，谨慎选择才能更贴合长期使用要求。