家庭大三排SUV到底怎么选？四台热门车型试完告诉你答案

今年新能源SUV市场简直热闹非凡，特别是“大空间家庭旗舰”这一细分赛道上各家品牌百花齐放。市场上几款大热的新能源SUV现在都宣称是为了家庭而生，例如理想i8、问界M9、理想L9和乐道L90(图片|配置|询价)。四款车都主打“家庭友好”，在外观尺寸、空间布局、智能座舱等方面也都做了不少文章。虽然面向的是同一类用户，但每个品牌对“家庭SUV”的理解其实不太一样。有的强调豪华氛围，有的聚焦科技体验，也有的把重心放在实际使用场景和便利性上。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车15.88万起 | 49辆

问界M9

最低售价：46.98万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车32.00万起 | 376辆

理想L9

最低售价：40.98万起最高降价：1.00万

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.6万车友热议二手车20.39万起 | 788辆

一、车内空间：第三排舒适度

理想i8和L9可以说是理想目前的“当家产品”。理想L9属于“大而稳”，车长超过5.2米，第二排无疑是整个车的C位，零重力座椅、电动脚托、独立娱乐屏样样不缺，但它的空间分配更倾向于“前排+二排”。第三排虽然能坐人，但长时间乘坐舒适度一般。理想i8在空间表现上略有不同，它更强调科技与氛围感，前排视野开阔，第二排依旧舒适，但相比L9稍显紧凑。整体来说，理想系的空间体验更偏向“享受感”。问界M9一坐进去，能感受到科技+豪华。前排的用料、氛围灯、屏幕布局都体验不错，但它在空间利用上就有待提升，也是第三排的问题，更多给人的感觉是“应急小板凳”，成年人坐久了容易腰酸背痛。反观乐道L90，二排、三排都能同时获得充裕的空间，尤其是第三排，成年人坐进去以后腿部有足够的活动空间，膝前能有一拳左右的空隙，不顶腿不顶头，靠背角度还能自由调节，做到了“每一排都能坐得舒服”。这台车明显是从“家庭真实使用场景”出发去设计的，而不是简单设计了第三排应付市场需求。

二、储物空间：从“装得下”到“装得巧”

说到储物，理想i8和L9的表现中规中矩。理想L9的后备箱空间很宽敞，二三排放倒后能装下不少行李，但因为是增程车，车头还得放发动机，没有前备舱，这就意味着它的储物能力在满员状态下会打折扣。理想i8情况类似，虽然是纯电SUV，但是由于设计原因也是没有前备舱的，没有额外储物空间可用。问界M9在储物层面相对来说还是不错的，但如果真把家庭出行场景代入，比如婴儿车、露营装备、旅行箱全上阵，空间还是略显局促。增程版M9没有前备舱，纯电版虽然加上了，但容量有限，只能放下一些小件物品。乐道L90在储物空间上可以说是出色。它有240L的超大前备舱，能直接化身“小型后备箱”，还带排水口，设计贴心。后备箱有下沉空间，第三排放倒后能装进整套露营装备或大号行李箱。车内小储物格布局也很合理，总的来说乐道L90这套储物逻辑非常“家庭思维”——不追求花哨，但每一处都让人觉得实用。

三、补能方式：从“能跑多远”到“能多方便”

补能方式，是这几款车理念差异较为明显的地方。理想L9采用增程架构，说白了就是加油+充电双管齐下。城市通勤可以用电，高速或长途可以加油，确实方便，但长途油箱加满后成本并不低。加上节假日油站拥挤，补能体验未必比纯电更轻松。对于不差油费、追求省心的家庭用户来说较为推荐这种方式。增程版问界M9补能逻辑和理想L9类似，续航无忧但成本更高。理想i8和纯电版问界M9一样，都采用快充方案，充电速度不慢，但在节假日等高峰期，高速服务区的排队等桩的问题仍然存在。乐道L90在补能上采用了可充可换的方案。它既支持900V高压平台下的超快充，又能实现三分钟换电。而且现在全国有3500+蔚来换电站，“9纵11横”的换电网络让换电更从容。更关键的是，换电站每次都会自动检测电池安全状况，有问题的电池会直接回收维修，这一点让家人出行更安心。

四、总结：谁更懂家庭？

总的来说，理想i8、理想L9、问界M9和乐道L90这四台车在“旗舰感”和“豪华体验”上都各有千秋，相信有大三排SUV购买需求的人在这四台车里都能找到最合适自己的。

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