2010年,一汽-大众正式将Passat CC引入中国市场,并根据中国消费者的喜好和需求进行了相应的调整和优化。自上市以来,大众CC(图片|配置|询价)凭借出色的性能和时尚的外观设计赢得了中国消费者的认可和喜爱,销量持续攀升,成为了中高端轿车市场的佼佼者。今天我们就为您带来一辆二手大众CC,看看这辆车是否符合您的心意。
先介绍一下这辆二手大众CC的基本情况,该车具体版本为2019款 380TSI 魅颜版 国V,上牌地为成都,上牌日期2019年5月,表显里程11.10万公里,新车指导价27.98万,目前二手车报价10.79万,车身颜色为白色,过户次数0次。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的,具体的瑕疵项分别为左后翼子板喷漆修复,右后翼子板喷漆修复。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。
左后翼子板喷漆修复
右后翼子板喷漆修复
除了外观检测,在车况部分,更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。




二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置方面,这辆车配备了Vienna真皮座椅、前排座椅通风、单天窗、方向盘加热、前排座椅加热、双区自动空调等配置。其中,前排座椅通风和电动后尾门同级领先。个人认为比较实用的是前排座椅通风,因为在炎热的夏天,座椅通风功能可以降低座椅表面的温度和湿度,减少身体与座椅之间的接触热和摩擦,从而提高乘坐的舒适度和健康性。同时,也可以避免因为座椅过热而导致的皮肤过敏或不适等问题。
动力部分,该车采用2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅7.5s,7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高。NEDC综合油耗6.7(L/100km),优于56%同级车。
在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为4864x1870x1447mm,轴距2841mm,可以为您提供宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。在行李舱容积部分,该车的行李舱容积达到了501L,可以满足您存放行李的需求。同时,后排座椅可40:60比例放倒,方便您根据需要调整空间布局。
当前市场上,这款车的二手车价格大致在11.22万至14.17万之间。这里要说的是,市场行情价是一个价格区间,具体的价格还是要结合车辆的车况、里程数、使用年限等因素综合评定。您所看到的这辆车目前的报价为10.79万,结合车况来看,价格还是挺诱人的。
在用车成本方面,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约12279元,这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。
为了更方便让您了解到这辆车在配置、安全、空间等方面的市场表现,我们下面将用图片的方式为您展示,您可以重点关注一下。
最后再说一下,这辆车目前首付3.24万就可以开回家,分期三年,月供2788元,这对于手头有点紧的朋友来说,无疑是一个不错的方案。好了,今天的介绍就到这里,如果您对这辆车感兴趣,不妨点击页面预约看车,去实地感受一下吧!
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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