一个月卖出近1万台，C级奶爸车惠后16.78万，配FSD悬挂+终身质保

现在天气越来越冷了，家用电车的朋友，你们有没有发现它开始出现启动慢、掉电快等等这样的情况，其实这也不是什么大问题，只不过是纯电汽车的通病罢了，如果你想要一台北方冬天也能随便开的新能源汽车，不妨来看看这款零跑C16(图片|配置|询价) 2026款 增程式280激光雷达智尊版 6座（简称零跑C16(逛导购)），该车作为可油可电的增程式汽车，受低温影响小，而且市区用电/高速用油切换着来也方便。另外其指导价17.18万，惠后16.78万，加上1600元必要花费和4820元的基本商业保险，落地也仅174220元（详情咨询本地经销商），无论是相比吉利前不久推出的奶爸车银河M9（18.38万起），还是上个月销量相近的理想L6（24.98万起），都更适合咱们普通工薪家庭。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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现在2024款零跑C16(用车口碑)还在售，但我更建议选择这2026款，因为你别看它们排量依然是1.5L的，但实际上2026款零跑C16搭载新一代1.5L增程动力：

增程驾驶质感升级：新增舒适动力和强能量回收，将动力模式和回收模式解耦，搭配组合9种动力模式组合，标准模式平衡舒适性与线性感；运动模式动力输出强劲；舒适模式动力输出舒缓；强回收模式减速快，可单使用油门控制车速，同时提高实际续航，你可以根据自己的驾驶习惯进行选择，满足不同人群的驾驶偏好。另外动力上，零跑C16的最大马力231Ps、8.6s破百，对于一台侧重家用的中大型SUV自然是绰绰有余了。

省心放心：零跑C16支持首任非运营车主终身质保（责任免除条款以官方为准），高成本的三电系统也包含在内，另外该车的满电满油CLTC综合续航高达1150km，即便你从成都出差到上海单程近2千公里的路途，基本上也只需要补能一次。

省时省钱：除了比纯电汽车更方便，零跑C16也不像银河M9这类插混汽车那样出现“有电一条龙，亏电一只虫”的情况，该车的油箱容积50L、低荷电油耗低至5.5L/100km；电池容量38.7kWh，CLTC纯电续航280km，充电50%仅需大约19分钟，用油动力依然强劲，用电也能满足充电一次通勤一周的日常需求。

零跑汽车的底盘大多是中欧联合调校，所以质感并不输老牌德系汽车，但我觉得零跑还是有点子低调了，反倒是少有拿这方面来做文章，像零跑C16用的就是比较粗大的五连杆后悬，不仅支撑性比细小的“筷子悬挂”更佳，而且耐磨性也有提升，另外为了使该车更好的兼容零跑自研LMC一体化运动融合控制技术，实现一些豪华车或性能车类似的爆胎稳行，零跑C16在底盘当中还额外加入了一些硬核硬件：

大陆One-Box制动：该系统是3、40万的智己L7的同款，可以提升动态响应速度，不同路况匹配不同机制，比如高速制动响应灵敏、低速制动平顺柔和，百公里制动距离仅35.8m。

博世DP-EPS智能转向系统：硬派越野SUV——iCAR V23也搭载该系统，零跑C16上身可以强化它的轻越野表现，改善转向灵活性，其转弯直径仅10.6m，狭小三车道也能丝滑掉头。

前后双FSD可变软硬悬挂：理想L6也搭载同款配置，它可以根据车辆受到的颠簸实时调节悬架软硬，优化车身稳定性和舒适性，坑洼路面乘坐舒适性可提升50%以上。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

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一些传统燃油车的六座版就是在五座版的基础上多一排座椅而已，但零跑C16的5、6座车型却有结构上的不同，六座版的后地板中加入1500Mpa热成型钢环状一体加强梁，有更好的追尾保护作用，同时它也和五座版一样采用9横3纵环状笼式一体车身设计，其中包含75%高强度钢铝混合材料，使得整车扭转刚度高达38396 N·m/°，不输沃尔沃XC60。另外在外观设计上，零跑C16也体现了奶爸SUV应有的端庄和大气，同时配备21英寸三叉戟轮毂，但其实同级C级SUV大多用的是19或20英寸的小一号轮毂，比如理想i6、岚图FREE、银河M9都是R20英寸的，搭配起来不太协调不说，抓地力和耐磨性也要差一点。

对于年轻的奶爸奶妈来说，也是比较赶潮流的，显然合资燃油家用SUV那套对他们而言已经有点过时了，零跑C16好在能在智能化层面提供一定的“情绪价值”：

理想L7同款激光雷达+高通骁龙8650芯片：路况感知“广、准、精”，配合零跑自研的“零博弈”人机共驾算法，还能减少数据在传输过程中的误差，从而提升泊车辅助、高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助（CNAP）等27项辅助驾驶功能实现的安全性。

Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统+AI语音大模型：其车机依然采用理想L6同款的8295芯片作为流畅性支持，而且零跑C16的中控也设计的很有意思，支持白天/夜晚沉浸式场景切换，同时还能贴合雪天、雨天等当下天气，实时特效更有氛围感。

不知道你们有没有发现手机在使用快充的大多数时候会出现发热发烫的情况，而零跑C16的50W无线充电还带风冷散热功能，长时间使用不容易损伤电池，另外该车还采用与婴幼儿奶嘴材质相同的座椅面料，大量包覆隔音棉等等，这些细节均体现了这车对家用的考量。除此之外，零跑C16还搭载多色氛围灯、15.6英寸后排娱乐屏、21个扬声器+杜比全景声、Nappa真皮沙发座椅、8.1L直通式冷暖冰箱等等，“冰箱彩电大沙发”在20万以内都给安排到位，而银河M9仅22.68万的探索版和24.88万的领航版才搭载冰箱、二排屏和氛围灯。

同样是为了大家庭用车，如果你选择的是别克GL8、丰田赛那等MPV，那么可能需要你在设计司机感、动力薄弱、操控舒适不平衡等各方面都妥协一下，而像银河M9、零跑C16等三排式SUV就能兼得这些配置和大空间：

2+2+2真三排沙发，告别小板凳：零跑C16通过全平地板、后翻式电驱、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式等设计，在2825mm轴距下实现67.2%的得房率，同时该车还带三区空调，
二排、三排也有独立吹面出风口及脚部出风口，坐哪儿都舒服。

二排双侧滑座椅，移动商务舱：其二排座椅支持向内滑动70mm，实现“一键贴贴”；同时向外滑动则能将中压通道宽度增加30mm，实现“一键优雅上下车”，另外该车二排座椅还可通过中控、语音、后排娱乐屏、实体按键控制等多种方式进行调节，便捷与科技感并存。

6座魔术后备箱：6座满员状态下，仍可轻松放下两个24寸行李箱，配合三排座椅放倒角度优化，将三排座椅放倒角度优化至7°，至多可扩展出1022L容积，可收纳折叠自行车；如果是三排座椅独立翻折，还能灵活变化4/5/6座模式，适用不同出行场景。

如果你真的跑个线下各个4S店，应该就会知道20万以内去买高配的六座SUV是真不容易，往往配置丰富的空间做得又不够大，也就是小六座；要么就是真舒服的大六座，但是智能配置相对简陋，如果你质冰箱彩电大沙发、8295智舱、超级增程动力、好操控底盘等等这些都想要，零跑C16值得一看，而且该车上个月交付量达9887台，比理想L6（9680台）、理想i6（5775台）都要高，市场保有量大保值率就高，而且零跑有自己的生产线，交付速度够快，年底订单多也不会积压，如果你想趁元旦之前提上新车，零跑也是靠谱的选择。