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    别克至境世家正式亮相,能让丰田埃尔法价格崩盘吗?

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    车主指南2025-11-24

    说到“老板座驾”很多人第一时间想到的是丰田埃尔法,可惜这车连续多年存在终端加价行为,没有100万预算可能还真买不到车,于是大伙期待其他车企能造出一款“平替”车型。近日,别克开始正式往高端MPV领域发力,官方发布全新旗舰级中大型MPV——至境世家(图片|配置|询价),产品定位将高于别克世纪。

    新车诞生至别克“逍遥”超级融合架构,外观采用了别克最新的家族化设计风格,前脸配备封闭式中网,两侧为晶钻展翼大灯,灯组采用了分体式设计,中央由粗壮的银色镀铬饰条相连接,别克新样式车标LOGO位于机盖前沿,车头观感上比别克世纪更高耸魁梧。

    车身侧面采用了更加平直的线条进行勾勒,门把手为隐藏式布局,车辆采用了悬浮式车顶设计,尾部车窗下沿腰线向上扬起,增添了车身的设计感。车尾配备了贯穿式尾灯,灯组内部集成257颗超红光LED灯珠,在点亮的情况下有着较高的辨识度,尾部左下方保留有“GL8”标识。

    车内布局全面向“新能源”路线转型,车内配备了贯穿式三联屏,其中仪表盘尺寸达到了10.25英寸,中控屏和副驾娱乐屏尺寸均为16.3英寸,车内采用怀挡式布局,空调出风口为隐藏式布局,还有50英寸全景AR-HUD抬头显示系统的加持,车机内置高通骁龙SA8775P车机芯片,智能化表现不再是短板。

    尺寸方面,新车长宽高分别是5260/2000(2023)/1820(1835)mm,轴距为3160mm。作为参考,别克世纪长度是5230mm,轴距是3130mm;丰田埃尔法长度是5005mm,轴距是3000mm,别克至境世家不仅比埃尔法大一圈,而且比别克世纪也更大,车内采用2+2+3的7座布局。

    为了让后排用户有更好的乘坐体验,别克至境世家还搭载了二排零重力座椅,拥有21英寸4K后舱多媒体智慧屏,第二排座椅配备了两个5.5英寸控制屏,车内搭载了车载冰箱,拥有Bose品牌音响的加持,友商拥有的“冰箱、彩电、大沙发”别克至境世家同样拥有,还配备预瞄式魔毯空悬。

    智驾方面,别克至境世家搭载了“逍遥智行”高阶智驾系统,内置Momenta R6飞轮大模型,车顶拥有瞭望塔式激光雷达,整车集成12个超声波雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达,可实现无断点城市NOA,支持不停车一键泊入、全车位泊车辅助等功能,智驾表现也紧跟时代步伐。

    动力方面,前期别克至境世家推出的是插混系统,由1.5T发动机+电机组成,分别推出单电机、双电机版本,其中发动机最大功率132KW,双电机车型前后电机最大功率分别是200KW、130KW,车辆搭载40.9kWh的电池组,WLTC纯电续航超170km。

    后续还将推出纯电版车型,将搭载前后双电机,前电机最大功率200KW,后电机最大功率130KW,内置宁德时代电池组,纯电续航分别是601km、632km。

    虽然如今市场上已经有许多产品力强的国产中高端MPV车型可选,但许多父辈群体依然对合资品牌抱有执念,而别克至境世家的诞生恰好能够满足此类用户的需求,产品已经受到了不少丰田埃尔法目标客户的关注。

    值得一提的是,近几年丰田埃尔法的市场竞争压力不断增大,车型的终端加价幅度也逐渐下滑,前些年车型终端加价幅度高达20-30万元,而去年加价幅度降低至15万左右,今年年初部分车型只需要加价5-8万元。

    而今年9月份,埃尔法加价幅度降至2-3万,11月份,有商家宣布全新丰田埃尔法不需要加价了,反而还给出4万元优惠,其中2025款埃尔法入门版(指导价91.90万)优惠后裸车价仅需87.90万元。可见如今丰田埃尔法的市场行情价也已经快要“崩盘”了,至于别克至境世家有没有机会彻底取代埃尔法的地位,就要看最终的配置表现以及定价情况了。

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