20 万标配华为 192 线激光雷达！阿维塔06Elite版，窄车位自动停

近期20万级新能源卷得厉害，大家选智能车总绕不开两个难题：要么想要的智能配置得加钱选装，要么配置到位了价格就超预算。直到阿维塔06Elite版上市，直接把华为192线激光雷达、乾崑ADS 4、鸿蒙座舱全做成标配，还带实用的辅助功能和双动力选择，一下子戳中了很多人的需求。今天就用大白话跟大伙儿掰扯清楚，这款车的智能配置到底实不实用，20万的价格到底值不值。

阿维塔 06

最低售价：18.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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先说说让人惊喜的性价比——20万左右的预算，能拿下华为这套“智能全家桶”，在同价位里确实少见。很多同价位车型要么只给基础的智能功能，要么激光雷达、高级辅助系统都得额外加钱，少则几千多则上万。阿维塔06Elite版直接一步到位，连尊界S800同款的192线激光雷达都标配，不用为了想要的配置多花冤枉钱，不管是看重科技体验的年轻人，还是想选台省心智能车的家庭用户，都能get到实实在在的好处。

先是192线激光雷达，可能有些朋友听着“192线”觉得抽象，简单说就是这台激光雷达的扫描能力很出色。它就像给车装了双高清“千里眼”，扫描的点云密度高，能捕捉到更多路面细节，而且扫描速度不慢，能快速反应周围环境变化。关键的是，它和尊界S800用的是同款，很多人都知道那款车的激光雷达口碑不错，现在阿维塔06Elite版20万就能享受到同款配置，这一点确实很良心。

平时在市区开，早晚高峰车多人杂，激光雷达能帮着精准监测前后左右的车辆、行人，甚至是路面上的小石子、井盖这些障碍物。搭配华为乾崑ADS 4，跟车的时候能自动保持合适的安全距离，前车减速它也会跟着平稳减速，不用频繁踩刹车、油门，开着省心。尤其是在路口转弯的时候，能提前感知到横向过来的电动车或行人，给你足够的提醒，避免突发情况反应不及。对于新手司机或者泊车困难户来说，激光雷达的作用就更明显了。不管是商场地下车库的窄车位，还是小区里靠墙的斜列车位，它都能精准测算车位大小和周围障碍物的距离，配合辅助泊车功能，能帮着把车停得又快又准，不用自己反复打方向调整，甚至有些不好下车的车位，停好后直接开门就行，大大降低了泊车难度。

再说说华为乾崑ADS 4，它就像激光雷达的“大脑”，能把激光雷达捕捉到的环境信息快速处理，做出合理的判断。比如在高速上行驶，能帮着保持在车道中间，不会因为手稍微抖一下就偏离车道；遇到前车慢下来，会提前预判并平稳减速，不会出现突然刹车的情况，乘坐体验更舒适。还有个实用的功能是泊车代驾，平时遇到窄的车位，或者地下车库光线暗、拐角多的时候，这个功能就能派上用场。只要在车外通过手机APP操作，车辆就能自己找到车位并停进去，全程不用人坐在车里操控，对于新手或者停车技术不好的朋友来说，简直是“救星”。不过要提醒大家，这个功能得在安全的环境下使用，周围不能有无关人员逗留，毕竟辅助功能不能完全替代人的判断。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5，用过华为手机的朋友肯定能快速上手，操作逻辑和手机差不多，没有学习成本。车机和手机的联动性好，比如你在手机上查好的导航路线，上车后不用重新输入地址，直接同步到车机上就行；手机里没听完的歌、播客，上车后也能衔接继续播放，完全不用手动切换，方便。

车机的反应速度也值得夸，打开导航、切换应用、调节空调温度，都不会出现卡顿的情况。中控屏的显示效果很清晰，就算是大太阳直射的时候，也能看清屏幕上的内容，不用眯着眼找按钮。语音控制功能也很实用，喊一声“小艺小艺”，就能实现很多操作，比如调节空调温度、打开天窗、查询附近的充电桩，甚至能控制车窗升降和音乐切换。

贴心的是，语音控制支持连续对话，不用每次发指令都喊一次唤醒词。比如你说“小艺小艺，打开空调24度，再放点舒缓的音乐”，它能一次性完成两个指令，开车的时候不用低头手动操作，安全性也提高了不少。另外，车机还支持多屏协同，要是平时需要用车办公，能把手机里的文件、表格投屏到车机上，趁着停车休息的时间处理工作，效率直接拉满。而且鸿蒙系统会不定期更新，后续还能解锁更多实用功能，不用担心用久了系统过时。

再说说WEWA架构，可能有些朋友对“架构”没概念，简单说就是这套架构能让车辆的智能系统运行更稳定、响应更快。比如激光雷达捕捉到的信息，能通过架构快速传递给乾崑ADS 4和车机系统，不会出现延迟的情况；同时运行导航、辅助驾驶、音乐等多个功能时，也不会出现卡顿或功能冲突，整体使用体验更流畅。

主动安全配置，这也是大家买车时很关心的点。阿维塔06Elite版搭载了华为的AEB系统和CAS 4.0全维防碰撞系统，这两套系统配合起来，能给驾驶多一层保障。 AEB系统的主要作用是遇到突发情况时提醒驾驶员，甚至主动刹车。比如在市区开车，前车突然急刹，或者有行人、电动车突然窜到车前，系统能快速识别并发出警报；要是驾驶员没及时反应，系统会自动介入刹车，降低碰撞的风险。不过要强调一下，这只是辅助功能，不能完全依赖它，开车的时候还是要集中注意力，保持安全车距。

CAS 4.0全维防碰撞系统的功能更全面，能实现全方向的监测。比如在高速上行驶，要是不小心偏离车道，系统会及时提醒你；变道的时候如果侧后方有车辆靠近，也会发出警报，避免盲区碰撞；倒车的时候，要是后方有障碍物或者行人，会自动减速甚至刹车，防止倒车时发生意外。这套系统能覆盖日常驾驶中很多常见的风险场景，对于新手或者经常开市区拥堵路段的朋友来说实用。

然后说说大家关心的动力选择，阿维塔06Elite版提供纯电和增程两种动力，刚好能达到不同用户的要求，不用自己妥协。纯电版适合平时主要在城市通勤，家里有固定充电条件的朋友。纯电车型开起来平顺，没有燃油车的顿挫感，踩油门的时候动力输出很线性，想要加速的时候轻轻踩下去，动力就会源源不断地来，开着很灵活。而且纯电用车成本超低，一度电大概几毛钱，就算每天开60公里，一个月下来电费也就几十块钱，比加油省太多了。平时上下班、接孩子、买菜，一周充一次电完全够用，不用频繁跑充电桩，日常代步省心。 增程版则更适合经常跑长途，或者没有固定充电条件的用户。增程版搭载了一台发动机和一台电机，发动机主要负责发电，不直接驱动车辆，所以驾驶体验和纯电车型差不多，安静又平顺。就算电池没电了，发动机也会自动启动发电，完全不用担心半路抛锚，告别里程焦虑。

跑长途的时候，增程版的优势就体现得很亮眼，不用像纯电车型那样到处找充电桩，加油就能继续出发，节假日全家出游也能安心赶路。而且增程版的油耗也不高，日常通勤的时候可以一直用纯电模式，降低用车成本；跑长途的时候切换到增程模式，兼顾续航和经济性，真正做到“城市用电、长途用油”，实用性拉满。

不管是纯电版还是增程版，都搭配了电动车单速变速箱，换挡的时候平顺，没有任何顿挫感，就算是新手司机也能轻松驾驭。高速上想超车的时候，深踩油门就能感受到明显的动力响应，超车毫不费力，开着很有信心。 聊完核心的智能配置和动力，再说说颜值和空间，毕竟买车也得“始于颜值、陷于实用”。阿维塔06Elite版的外观设计有亮点，不是相同的“大众脸”，一眼看过去就很有辨识度。

车身线条流畅又有力量感，宽宽的车身搭配低趴的姿态，看着就很运动。前脸的F型大灯醒目，由212颗LED灯珠组成，白天看着犀利，晚上点亮后效果很惊艳，不管是白天还是黑夜，都能一眼认出它。黑色的悬浮车顶让车身侧面看起来更修长，还能兼顾内部空间的实用性，不会因为追求外观而减少头部空间。

隐藏式门把手也是个加分项，不仅好看，还能降低风阻，对续航也有帮助，解锁车辆时会自动弹出，仪式感和实用性都在线。比较的是无后舷窗设计，让车尾的造型更简洁，风阻系数也更低，跑高速的时候能更省油、省电。车身颜色选择也很多，除了常见的黑白灰，还有几款个性颜色，不管是年轻人还是成熟用户，都能找到自己喜欢的款式。

空间方面更是不用担心，车身轴距达到2940mm，这个尺寸在同价位轿车里算是比较大的了，内部空间自然很宽敞。我身高180cm，调整好前排座椅后，坐后排膝盖离前排座椅靠背还有两拳多的距离，腿部能自由活动，不会觉得局促。头部空间也很充裕，不会有压抑的感觉，就算是身高185cm的朋友坐进去，也能舒服地乘坐。

后排座椅的靠背角度很符合人体工学，长时间乘坐也不会觉得累。中间还有一个宽大的扶手，扶手上有杯架和控制按键，可以调节后排空调温度，很实用。车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格能放下水瓶和雨伞，中控台下方的储物盒可以放手机、钱包，还带有无线充电功能，手机放进去就能充电，不用到处找充电线。

后备箱的空间也很实用，常规状态下能轻松放下两个大行李箱和几个背包，平时出门旅游、采购东西都够用。如果需要装大件物品，比如露营用的帐篷、折叠桌椅，或者家里买的大家电，后排座椅还能放倒，拓展后的空间很大，完全能达到日常的各种储物要求。

阿维塔06Elite版的上市，确实给20万级新能源轿车带来了不小的惊喜。20万左右的预算，能拿下华为192线激光雷达、乾崑ADS 4、鸿蒙座舱这些核心智能配置，还有实用的主动安全系统和双动力选择，再加上不俗的颜值和宽敞的空间，综合实力很均衡。

这款车适合两类人群：一类是刚工作不久的年轻人，追求智能科技和颜值，平时主要在城市通勤，纯电版的低用车成本和灵活驾驶体验能达到要求；另一类是有家庭用车需求的用户，看重安全性、舒适性和实用性，增程版的无里程焦虑和全面的安全配置，能很好地适配家庭出行。

阿维塔 06

最低售价：18.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车15.20万起 | 33辆

不过大家买车的时候也不用盲目跟风，还是要根据自己的实际需求来选择。如果家里有固定充电条件，日常通勤半径不大，纯电版是性价比之选；如果经常跑长途，或者没有充电条件，增程版更值得考虑。建议大家有空的时候去4S店实际试驾一下，感受一下车辆的驾驶体验、智能系统的流畅度和空间表现，再结合自己的预算做决定。

总的来说，阿维塔06Elite版在20万级新能源里，算是一款“智能配置拉满、无明显短板”的车型。尤其是华为智能系统的加持，让它在同价位车型中更有竞争力。如果你正在20万级新能源车里纠结，想要一台智能、实用、省心的车，这款车可以放进你的试驾清单里。
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