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    我找了好久的理想座驾!这台贴心大五座,限时15.99万起开回家

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    车界潮眼11-24


    在每个奶爸或一家之主心里,大概都藏着一个“大车梦”。不是追求霸气,只是希望无论家人还是行囊,都能被妥帖安放。可过去,实现这个梦的代价,有点高。但现在,东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 五座版让我们看到了“一步到位”的可能。15.99万起,你得到的是车长超5米、轴距超3米的中大型SUV。这台被称为“超级大五座”的家用新车,究竟是名副其实,还是徒有其表?别急,我们这就来一起感受和体验。

    刚见到eπ008(看资讯)五座版实车的时候,整体给人的感觉特别踏实可靠。外观设计上没搞那些花里胡哨的东西,简洁大气,特别适合家用。前脸是封闭式造型,配上贯穿式LED日行灯,晚上一开灯,灯光效果清晰又醒目,辨识度挺高。新增的“仙踪绿”和“苍穹灰”两种颜色,据说跟《中国国家地理》一起设计的,漆面质感不错,销售说耐久性更好,平时洗车也不用太费心。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手看着整洁,实际用下来发现,下雨天开门时手上沾的水确实少了,这种小细节很实用。21英寸轮毂全系标配,让整车看起来更稳重,D柱侧窗还集成了充电指示灯,充没充电一眼就能看到,不用专门跑到车尾去看。尾部也是贯穿式尾灯,跟前脸呼应,取消了后雨刷,车尾显得干净利落。整体外观属于耐看型,越看越顺眼,符合家庭用车的气质。

    聊完外观,重点说说空间,这也是这款车打动我的地方。家用车嘛,空间大不大、能不能灵活利用才是关键。eπ008(用车口碑)五座版的长宽高分别是5002毫米、1972毫米、1732毫米,轴距更是达到了3025毫米。这个轴距比理想L6的2920毫米还要长出105毫米,数据上已经很有优势了。不过尺寸大只是基础,真正重要的是怎么把空间留给乘客。工程师用了“短前悬、长轴距”的设计,轴占车长比例达到60.5%,明显能感受到乘员舱的空间被更大化了。

    坐进后排,那种宽敞感是实实在在的。我自己身高180厘米,在前排调好驾驶坐姿后,再坐到后排,膝盖离前排座椅轻松超过三拳距离,腿部完全能舒展开来,长时间坐车也不会觉得憋屈。后排地板是纯平设计,中间乘客的脚不用无处安放,就算满员乘坐,每个人都能坐得舒服。更惊喜的是后排的“电动魔毯座椅”,坐垫长度有520毫米,填充物厚实,坐上去包裹感很好,支撑性和柔软度都恰到好处。靠背角度还能调节,加上电动腿托,能找到舒服的姿势。

    这个座椅的变换功能真的太实用了,能满足各种家庭场景。比如把腿托展开,就变成一张1.5米宽的单人床,带孩子出门时,孩子可以在上面安心午休;把主副驾头枕取下来放平,跟后排连起来就是一个超过2米的L型“贵妃榻”,带老人出门时,他们可以半躺着休息,自己服务区想小憩一会儿也很方便;要是需要装大件物品,把前排座椅移到前面,再放倒后排,就能形成一张2.4米长的超大双人床,自驾游临时在车里休息完全够用。对于有小孩、经常全家出行或者喜欢自驾游的家庭来说,这种灵活性真的很刚需。

    储物空间也没让人失望,车内到处都是储物格,仔细数了一下,专门的储物位置就有22处。门板上能放水杯雨伞,中央扶手箱又深又大,纸巾、充电器这些常用物品都能放下,副驾前面的储物盒还分层设计,零碎东西能整理得井井有条。后备厢常规容积783升,上次帮小兄弟搬家时,几个行李箱、被褥和小家电放进去还有富余;把后排座椅按4/6比例放倒后,容积直接扩展到1876升,后来带朋友去露营,帐篷、折叠桌椅、烧烤架一股脑塞进去,甚至还能放下一辆折叠自行车,装载能力超出预期。家用车就该这样,空间大还灵活,不管是日常通勤还是长途出行,都不用为装东西发愁。

    光有空间还不够,乘坐舒适度也得跟上,毕竟全家出行,舒服才是硬道理。eπ008五座版在这方面下了不少功夫。坐进车内,触手可及的地方基本都是“云感亲肌”超软材质,方向盘、门板内侧、中央扶手这些经常碰到的地方,摸上去软软糯糯,质感很好,没有廉价的硬邦邦感觉。前挡风玻璃和侧窗用的是双层夹胶玻璃,再加上21英寸的品牌静音轮胎,车内静谧性表现不错。在高速上开到120公里/小时,车里说话不用刻意提高音量,家人坐在后排聊天、看视频都不受影响,我查了实测数据,当时风噪大概是64分贝,在同级别里算不错的。

    配置方面也很贴心,前排座椅支持8向电动调节,不管什么身材都能找到舒服的坐姿,还带加热和通风功能,冬天上车不会冻屁股,夏天也不会闷得难受,高配车型还有气动按摩,长时间开车腰部和背部能得到放松。后排标配6.92英寸智能扶手屏,坐在后排的家人不用喊司机,自己就能控制空调温度、调节座椅角度,特别方便。后排娱乐系统标配15.6英寸吸顶屏,分辨率升级到2.5K,画质清晰,对娱乐要求高的还能选装更大的21.4英寸屏幕,配合18个扬声器的WANOS全景声音响,孩子看动画片、大人听音乐都有不错的体验,长途旅行也不会无聊。

    车里还有冷暖两用智能冰箱,夏天放饮料水果,冬天保温牛奶辅食,特别实用;220V电源接口能满足笔记本电脑、露营灯等设备供电,自驾游时太方便了;双全景天幕让车内采光很好,显得通透,还能调节透光率,不用担心晒。这些配置虽然不是高科技,但每个都戳中家庭用车痛点,用起来顺手,提升出行幸福感。

    现在买新车,智能化也很重要,关系到日常便利性和趣味性。2026款eπ008五座版全系标配高通骁龙8295P车机芯片,比常见的8155芯片强不少,CPU性能提升约一倍,GPU渲染能力提升约三倍。实际用下来,车机系统特别流畅,打开导航、切换应用、调节设置都没有卡顿,反应速度很快。车机系统基于东风自研的“太极大模型”打造,融合了DeepSeek和豆包双AI大模型,语音交互很实用。支持多轮连续对话,不用每次都喊唤醒词,比如问完“今天天气怎么样”,接着说“那要不要带伞”,系统也能准确回应;还能识别方言,家里老人不太会说普通话,用方言下达指令也能精准识别,这点对家庭用户很友好。

    更实用的是SOA场景大师功能,能自定义各种场景模式。比如设置“亲子模式”,一键调节座椅角度、降低空调温度、自动播放儿歌,带孩子出门不用一个个设置,省心;还能设置“露营模式”,打开电源接口、调节车内照明,满足露营需求;甚至可以根据自己的驾驶习惯设置“通勤模式”,自动调节座椅、后视镜和导航路线,个性化程度高。这种智能化不是为了炫技,而是贴合日常用车场景,用起来方便省事。

    驾驶辅助功能也很全面,全系标配超过20项主动安全与驾驶辅助功能,像全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车这些常用的都有,达到L2级辅助驾驶水平。遇到市区堵车时,我开启自适应巡航和车道保持,车辆会自动跟车、保持在车道中间,不用一直踩刹车油门,缓解驾驶疲劳;主动刹车功能也很实用,有一次前方车辆突然减速,系统及时预警并辅助刹车,避免了追尾事故,安全性提升不少。

    高配车型还提供高速/快速路NOA导航辅助驾驶和记忆泊车功能,跑高速试了NOA,设定目的地后,车辆能自动变道、保持车距、进出匝道,全程不用太多干预,长途驾驶轻松很多;记忆泊车功能在小区地下车库这种熟悉场景,车辆能自动寻找车位并完成泊车,像我老婆这样的新手也不用担心停车难。这些辅助功能不是替代驾驶,而是在关键时刻提供帮助,让驾驶更省心安全。

    动力方面,eπ008五座版提供纯电和增程两种选择,能满足不同使用场景。先试了增程版,搭载1.5T增程专用发动机,官方说热效率45.18%,配合后置单电机,输出200kW功率和340N·m峰值扭矩。日常开起来动力平顺,起步加速线性,没有顿挫感,家用完全够用。增程版CLTC纯电续航202公里,我每天通勤50公里左右,充一次电能开四天,基本实现“一周一充”,使用成本低。满油满电综合续航1220公里,上次全家自驾游赣州到广州往返800多公里,中途没加油没充电,没有续航焦虑。而且增程版升级了3C快充,电量从30%充到80%约15分钟,服务区休息时顺便补能,不用等太久。WLTC标准下,低荷电燃料消耗量每百公里4.76升,就算没电用油,油耗也不高,长期用划算。

    我也试过纯电版,同样是后置200kW电机,动力表现和增程版差不多,开起来同样平顺。CLTC续航620公里,有固定充电桩的话,日常通勤和周末短途出行完全够用,纯电驱动静谧性更好,驾驶体验更舒适环保。两款动力都是后驱,悬架采用前麦弗逊后多连杆独立组合,调校偏向舒适。市区非铺装路面,颠簸过滤得很好,坐在车里不觉得颠;过减速带时,悬架回弹干脆,没有多余晃动,保障驾乘品质。这种调校不适合激烈驾驶,但对家庭用户来说,舒适稳定重要,能让家人旅途坐得舒服。

    对家庭用户来说,安全永远是底线,eπ008五座版在这方面做得很扎实。车身采用高强度笼式结构,高强度钢占比70.8%,A柱、B柱等关键部位用抗拉强度1500MPa的热成型钢,销售说碰撞时能有效保护乘员舱,减少变形。被动安全方面,全系标配6个安全气囊,包括主副驾、前排侧气囊和前后排头部气帘,全方位保护乘员。电池安全也是重点,搭载的马赫动力电池经过针刺、挤压等极端测试,还有IP68级防尘防水,暴雨或涉水路段也不用担心。电池带热失控预警,能提前发现异常并警报,进一步提升安全性。

    车内空气质量也很重要,尤其有孩子的家庭。eπ008五座版优化了车内空气质量,通过中汽中心相关健康认证,有害物质含量控制得很低,提车时基本没异味,坐进去放心。这种在安全健康上不妥协的态度,才是家庭用车该有的。

    把eπ008五座版放在20万级市场比较,优势明显,走“错位竞争”路线。和价格相近的零跑C16比,车身尺寸和轴距更有优势,空间更大,不管是乘坐还是储物,都能满足家庭需求。和尺寸更大或品牌影响力更强的理想L6、比亚迪唐EV等车型相比,eπ008五座版价格更亲民,标配配置更丰富。理想L6和比亚迪唐EV起售价都比它高不少,但eπ008五座版能提供相近的空间体验和配置水平,性价比很高。简单说,就是用紧凑型SUV预算,买到中大型SUV空间和越级配置,对追求实用和性价比的家庭用户吸引力很大。

    如果正在考虑这款车,车型怎么并不难。家里有固定充电桩,日常通勤50公里以内,限时价16.49万的纯电版超阔版合适,使用成本低,驾驶体验静谧环保。经常长途出行或没有便利充电条件,限时价15.99万的增程版超阔版更稳妥,202公里纯电续航够日常代步,长途无补能焦虑,更实用。家里孩子多,注重后排娱乐体验,可以考虑选装21.4英寸后排娱乐屏,孩子看动画片,长途不吵闹,提升出行体验。另外,目前购车通常有不错权益,比如10000元超级置换补贴,还有三电系统终身质保等,具体活动详情可以咨询当地经销商。

    总结一下,2026款东风奕派eπ008五座版不玩虚的,主打一个“大舒适家”。空间够大、场景灵活、配置贴心、安全靠谱,每一点都戳中家庭用车需求。15-20万价位里,它不算激情选手,但稳扎稳打,全家出行舒服又安心。务实过日子选它,挺实在。

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