奇瑞又一王炸新车公布了，也太香了吧！

现在车企开发布会都开始玩“期货”了。

广州车展奇瑞风云正式发布了全新SUV风云T9L(图片)。这车最早在北京车展以概念车E06的身份露过面，现在算是正式量产版。

但有意思的是，它虽然车来了。但官方说这车要等到2026年3-4月才上市。好家伙，现在开发布会，半年后才卖，这是要搞“预售期最长吉尼斯纪录”。

先看外观，风云T9L基本延续了概念车的设计，走的是“东方书韵”路线。前脸封闭式格栅，大灯里嵌着L形日行灯，车顶前部还顶了个激光雷达，一看就是“我智能，我贵”的架势。

侧面是半隐藏式门把手，车尾是贯穿式尾灯+小扰流板，尾灯中间还带个辅助驾驶小蓝灯，整体风格属于温和派科技感，不算惊艳，但还算顺眼。

尺寸方面，长宽高4870/1930/1710mm，轴距2920mm，定位大五座中型SUV。这轴距放在今天不算顶尖，但也绝对不怂，后排空间理论上不会让人骂街。

但真正的戏肉，在它那套“猎鹰700+”辅助驾驶系统。

官方说这车用了地平线征程6P芯片，算力560TOPS，传感器27个，能应对环岛、掉头、人车混杂路况。

听起来很唬人对吧？但我得泼一盆冷水：2026年才上市的系统，放在2025年发布，等真交车的时候，这套硬件还领先？

要我说，这不是技术发布，这是信心发布，奇瑞在告诉大家：我能做高阶智驾，我不怂。

内饰部分，风云T9L走的是堆料路线：

• 前排双零重力座椅，16向电动调节，通风加热按摩记忆腰托腿托，基本上你能想到的功能它都塞进去了，主副驾同权，这点好评。
• 二排也不含糊，电动调节、通风加热一样不落，前后排还能联动变成双大床模式。
• 后排头顶挂了个17.3英寸2.5K IMAX屏，配23扬声器伯牙之音音响，最大功率1080瓦，这是要把车变成移动家庭影院的节奏。
• 还有车载冷暖冰箱、流萤氛围灯、3纳米座舱芯片……

一句话总结：你能想到的配置，它基本都给了；你想不到的，它也试着给了。

动力方面，搭载鲲鹏超能电混C-DM系统，配DHT260变速箱，系统最大功率260kW，最大扭矩330N·m，四驱版零百5秒级，最高车速240km/h，馈电油耗3.9L/100km。

数据上看，这是一套“既要性能又要省油”的组合拳，理论上是插混市场的主流打法。但问题是2026年才上市，到时候竞争对手会不会已经进化到“性能更强、油耗更低”的下一代。

说到竞争对手，那就更有意思了。

目前这个市场，比亚迪海狮06DM、长安启源Q07、比亚迪宋L DM等车型已经杀成红海，价格集中在13-18万区间。风云T9L如果定价务实，或许能靠配置和空间撕开一道口子；但如果觉得自己“配置高、智驾强”就飘了，那等它的可能就是月销三位数的结局。

我不是唱衰奇瑞，相反我觉得T9L展示的技术诚意很足。但问题在于：发布一台2026年上市的车，是真的技术储备深厚，还是被市场节奏带得不得不提前“画饼”。

最后说点实在的：车是好车，但时机，才是它最大的敌人。

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