212 T01 PHEV首发

212 T01 PHEV(图片)首发信息

在2025广州车展上，212 T01 PHEV插电式混合动力车型正式首发，官方同时确认其将于2026年第一季度上市。随着PHEV版本的加入，212 T01的产品线已覆盖汽油、柴油与混动三种动力形态，面向更广泛的用车场景与地区需求

212 T01

最低售价：13.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车11.80万起 | 35辆

外观与越野取向

新车延续燃油版的硬派复古设计：标志性的蚌式发动机盖、防空灯、三段式中网、分体式圆灯、长方形转向灯与复古车窗线条悉数保留；车身配有粗壮前后保险杠与宽大轮眉，尾部采用分体式尾灯、外挂式备胎与侧开式尾门，整体造型兼顾辨识度与通过性

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212 T01

最低售价：13.99万起

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关键机械与越野配置

• 四驱系统：分时四驱，支持高速四驱/低速四驱切换，适应多路况需求。
• 脱困硬件：提供前/后桥差速锁（选装），并配备专属OFFROAD模式。
• 行驶稳定：陡坡缓降与可断开式防倾杆，提升复杂地形下的可控性与极限通过性。
  上述配置共同强调其“硬派越野”定位。

动力与续航信息

• 官方尚未公布发动机排量、电机功率、电池容量、纯电续航等关键技术参数，后续以官方发布为准。
• 行业媒体基于同类插混硬派SUV推测，纯电续航或在100–150 km区间，但属于非官方预估，仅供参考。

市场定位与竞品

PHEV版本的推出，使212 T01在保持越野属性的同时，兼顾市区用电、长途用油的使用场景。其主要竞品包括：北京越野BJ40增程版（约18–27万元）与坦克300新能源（约25万元）。若定价具备竞争力，有望凭借经典造型与越野能力在细分市场取得进一步突破

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