2021款宝马5系：4.3万公里，2.0T也能体验行政级舒适

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。而今天我们要介绍的，就是一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先让我们来了解一下这辆二手宝马5系的基本情况，它属于2021款530Li尊享型M运动套装，行驶里程为4.3万公里，上牌时间为2021年10月，来自金华，有过一次过户记录。新车指导价为50.69万元，而现在的卖家报价为29.58万元。

接下来，我们要看的便是车况部分。对于购买二手车的人来说，车况是他们最为关心的点之一。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，此车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹。这也表明了车主的驾驶技术比较熟练，或者对车辆使用较为爱惜，毕竟开了三年的时间，这样的表现还是不错的。

内饰检测也是车况部分的重要组成，毕竟车辆使用频繁，内饰或多或少都会留下一些使用痕迹。经过检测，此车的内饰干净整洁，功能使用良好。内饰表面干净整洁，会有一些细微的磨损痕迹，主要功能均可正常使用，从这方面也可以看出车主对车辆的使用还是比较爱惜的。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车一车一况，一况一价，对于一台二手车的价格是否合适，还得综合这台车的车况等综合信息考量，今天我们也为您带来了该车的价格行情，辅助您判断该车是否值得购买。

除了市场行情，我们再来看看这辆车的用车成本如何，这里说的用车成本是相对值，具体金额需要根据车辆的实际使用情况而定。

在功能配置部分，这辆车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和后排智能触控系统同级领先。值得一提的是，后排智能触控系统极大地提升了操作便利性和科技感，使得后排乘客能够更加自如地调控空调、遮阳帘、导航、多媒体等功能，显著增强了乘坐体验的舒适度与高端感。而OTA升级功能保证了系统的与时俱进，使得新功能与优化能够持续不断地融入车载系统，为用户带来不间断的惊喜与便捷。这两个配置都比较实用，同时也能提升车内的豪华感。

动力部分，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

宝马5系的空间表现也可圈可点。凭借3105mm的轴距，该车在同级别车型中名列前茅，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和极佳的舒适性。

分期购车部分，这辆车目前首付8.4万就可以开回家，当然具体首付金额还是要以实际为准。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。