预算10万左右买新能源车，零跑B01价格亲民，配置丰富，值得选吗

在十万左右的预算范围内挑选新能源轿车，不少消费者都会面临诸多纠结。这个价位的新能源市场竞争激烈，众多品牌纷纷宣称自己的车型“全能”，但实际使用中，往往会出现空间局促、智能功能实用性不足、续航表现不佳等问题。有的车型配置表看起来亮眼，实际触摸时塑料感强烈；有的动力参数可观，但驾驶时顿挫明显，乘坐体验欠佳；还有的续航虚标严重，冬季开启空调后续航大幅缩水，充电时长也让人难以忍受。经过多次试驾同价位车型后，零跑B01(图片|配置|询价) 550激光雷达版的表现让人眼前一亮，它没有过度追求参数的堆砌，而是在日常用车的各个场景中，都能提供舒适、省心且可靠的体验，指导价11.38万，没有品牌溢价，所带来的配置和使用感受却超出了预期。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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对于汽车而言，驾驶体验是核心，无论配置多么丰富，若驾驶质感不佳，其他优势也会大打折扣。零跑B01(读测评) 550激光雷达版的驾驶表现，完全不像一台十万出头的经济型家用轿车。它搭载后置单电机，最大功率160kW，峰值扭矩240N・m，官方给出的百公里加速时间为6.4秒。对于家用车来说，动力输出的平顺性远比单纯的速度快慢更为重要。在市区日常通勤时，早晚高峰堵车是常态，这款车的动力输出十分线性，轻踩油门即可平稳起步，不会出现突兀的窜动，避免了家人乘坐时因“猛点头”产生的不适感，老人和孩子都能轻松适应。当遇到加塞或需要超车的情况，深踩油门便能获得充足的动力支持，超车过程干脆利落，不会有动力迟滞带来的无力感。习惯驾驶燃油车的驾驶者，初次接触这款电车也能快速适应，轻松掌控。同时，电车与生俱来的静谧性在这款车上得到了很好的体现，低速行驶时几乎听不到明显噪音，高速行驶时的胎噪和风噪也控制得当，长时间驾驶不会让人感到烦躁。

续航能力是新能源车主比较关注的重点之一，零跑B01(用车口碑) 550激光雷达版在这方面的表现让人满意。它配备了56.2kWh的磷酸铁锂电池，官方CLTC续航里程为550公里，实际驾驶中的续航达成率较高。对于每周通勤往返约80公里的用户来说，满电状态下足以支撑一周的使用，即便周末带着家人进行200多公里的周边游，返程后仍能剩余一半以上电量，无需频繁充电。实际测算的电耗数据显示，市区行驶结合偶尔开启空调的情况下，电耗约为11.4kWh/百公里。以小区充电桩0.5元/度的电价计算，百公里出行成本仅5元多，比公共交通出行还要经济；即便使用电价较高的公共充电桩，百公里成本也仅在10元左右，相比燃油车节省了大量开支。

充电体验方面，该车支持快充和慢充两种模式，满足不同场景下的充电需求。日常在家使用慢充，睡前插上电源，次日早晨即可满电出发，不影响日常出行安排。长途出行途中若电量不足，快充模式能有效节省时间，从30%电量充至80%仅需0.3小时（即18分钟）。在长途旅行中，进入服务区充电站后，短暂的休息、用餐时间内就能完成电量补充，不会耽误整体行程。值得一提的是，这款车的电池衰减控制较好，且具备良好的高低温适应性。冬季开启热泵空调时，续航仅下降约10%，完全在可接受范围内，避免了部分新能源车型冬季续航大幅缩水的问题；夏季高温环境下，开启空调跑高速，续航也没有明显衰减，这在同价位车型中实属难得，有效缓解了用户的续航焦虑。

底盘配置上，零跑B01 550激光雷达版采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，这样的配置在十万出头的车型中较为实在。城市道路行驶时，面对减速带、坑洼路面，悬架能够有效过滤震动，不会产生生硬的冲击感，乘坐舒适性较好。即便行驶在乡下坑洼不平的土路上，底盘也不会出现松散的情况，颠簸感被过滤得较为彻底，老人和孩子乘坐时不会感到不适。高速过弯时，车身稳定性出色，没有发飘的感觉，侧向支撑充足，给驾驶者带来较强的安全感。转向力度偏轻，女性驾驶者也能轻松操控，在小区掉头、停车，或是在狭窄街巷穿梭时，都显得十分省力。此外，底盘配备的LMC智能融合控制系统，具备爆胎稳定控制功能，在突发情况下能够自动纠正车身姿态，为出行安全增添了一道保障。

空间表现是家用车的重要考量因素，零跑B01 550激光雷达版在这方面的表现超出预期。该车车身尺寸为4770×1880×1490mm，轴距2735mm，在紧凑型轿车中属于偏大的尺寸，更重要的是其座舱“得房率”达到86%，将更多空间充分利用到座舱内部，实际乘坐体验比参数呈现的更为宽敞。身高180cm的驾驶者坐在主驾驶位，调整好座椅后，头顶仍有一拳多的余量，不会产生压抑感，腿部空间也十分充足，膝盖不会碰到方向盘下方。副驾驶位同样宽敞，身高165cm的乘客可以随意调节座椅，甚至能够翘二郎腿。后排空间更是让人惊喜，即便前排座椅调得较为靠后，后排腿部仍能拥有两拳多的距离，头部空间也较为充裕，不会顶到车顶。尤为实用的是，后排地板采用纯平设计，中间没有凸起，即便后排乘坐三人，中间乘客也不会感到硌脚，短途出行时五人同乘也不会显得拥挤。

座椅方面，采用仿皮材质，触感柔软，软硬适中，长时间乘坐不会感到闷热或僵硬。前后排均配备座椅加热功能，冬季上车后几分钟内就能感受到温暖，无需忍受寒冷；主驾驶位还配备了座椅通风功能，夏季驾驶时，即便天气炎热也不会因出汗而浸湿衣物，这一配置在同价位车型中较为少见，实用性极强。储物空间的设计也十分贴心，全车共有26个储物格，能够满足各类物品的存放需求。前排中控台上的两个杯架，放置矿泉水、保温杯时十分稳固；门板上的储物格容积较大，可容纳雨伞、纸巾盒等物品；中央扶手箱空间充足，能够存放钱包、手机、充电线等常用物品。副驾前方的魔术拓展坞实用性很高，加装小桌板后，孩子乘坐安全座椅时可以在上面看书、玩玩具，驾驶者出差时也能放置笔记本电脑处理工作。手套箱容积达8.5L，能够容纳笔记本电脑、文件夹等物品，既安全又不占用额外空间。

后备箱常规容积为460L，放置两个28寸行李箱加一个婴儿车完全没有问题。带着家人露营时，帐篷、折叠桌椅、烧烤架、食材等装备都能轻松容纳，无需纠结取舍。若需要运输更大尺寸的物品，还可以将后排座椅比例放倒，扩展后的空间十分可观，甚至能够容纳小型衣柜等大件物品，实用性拉满。

如今新能源汽车的智能配置越来越丰富，但不少车型的智能功能看似花哨，实际使用中却存在操作繁琐、反应卡顿等问题，尤其不便于老人和孩子使用。零跑B01 550激光雷达版的智能体验则做到了好用、好懂、不复杂。该车搭载14.6英寸超清中控屏，分辨率达到2.5K，显示效果清晰细腻，无论是导航还是观看视频，都不会出现模糊的情况。车机系统采用高通8295芯片，作为当前车规级芯片中的优质产品，运算速度出色，实际使用中，切换界面、打开应用、语音控制等操作都十分流畅，没有卡顿现象。

车机系统为Leapmotor OS 4.0 Plus，界面设计简洁，逻辑清晰，即便是不熟悉智能设备的老人也能轻松上手。导航功能十分实用，支持分屏显示，中控屏和仪表盘都能显示地图，且可以在两者之间自由切换，驾驶时无需低头查看中控屏，提升了出行安全性。五指飞屏功能颇具亮点，用五个手指在中控屏上向内收拢，导航地图就能直接投射到仪表盘上，操作便捷又实用。车机还支持无感账号自动切换功能，家庭成员换着开车时，无需每次重新调节座椅、音响、导航收藏等设置，车机能够自动识别驾驶员并切换到对应的个性化设置，省去了诸多麻烦。

AI语音助手堪称“宝藏功能”，支持连续对话和多重指令，识别准确率较高。驾驶过程中，无需动手操作，只需说出“打开空调，设24度，并导航去附近的商场”，语音助手就能一次性完成所有操作，无需分多次下达指令。即便使用方言，该语音助手也能准确识别，老人用川话下达打开车窗、调节音量等指令时，都能精准响应，使用毫无压力。语音助手的唤醒词还支持自定义，用户可以设置成孩子的小名，孩子乘车时可以与语音助手互动，播放儿歌、讲故事等，既能让孩子感到开心，也能让驾驶者专注于驾驶，解放双手。

辅助驾驶功能是这款车的一大亮点，也是用户满意度较高的配置。该车搭载128线激光雷达，配合11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，硬件配置丰富全面，优于同价位多数车型。实际使用中，辅助驾驶功能的实用性很强。跑高速时开启高速领航辅助功能，车辆能够自动保持在车道中间行驶，还能实现自动跟车，根据前车速度自动调节自身车速，无需驾驶者一直踩着油门和刹车，大幅减轻了长途驾驶的疲劳感。过弯时，车辆能够提前减速、调整方向，保持稳定的行驶姿态，不会出现晃动的情况。

自动变道辅助功能同样可靠，当前方遇到慢车时，车辆会自动检测两侧车道的安全情况，确认安全后便会自动变道超车，无需手动操作，既方便又安全。在一次三个多小时的高速行驶中，得益于这些辅助功能，到达目的地后驾驶者并未感到疲惫，这在以往驾驶燃油车时是难以实现的。远程记忆泊车功能对于新手和女性驾驶者来说十分实用，面对小区地下车库狭窄、停车位紧张的情况，以往停车可能需要反复倒车调整，还容易担心刮蹭。如今只需提前设置好地下车库的路线，将车开到车库入口后开启远程记忆泊车功能，车辆就能自主找到停车位并完成停放，全程无需人工操作，有效缓解了停车压力。

360°全景影像和透明底盘功能，让倒车、会车时能够清晰观察到车辆周围的情况，即便在狭窄小巷或复杂路况下，也能轻松通过，避免了刮蹭车辆或行人的风险。车内氛围灯设计颇具心思，支持多种颜色切换，还能随音乐、车速律动，夜间驾驶时，氛围灯柔和不刺眼，营造出温馨的驾乘氛围。座舱采用竹炭健康材质，通过了OEKO-TEX100母婴级认证，车内没有异味，对老人、孩子以及敏感体质人群都十分友好。梅雨天时，座舱还能主动吸湿，不会让人感到潮湿闷热，保持了舒适的乘坐环境。

对于有老人和孩子的家庭来说，车辆的安全配置至关重要，零跑B01 550激光雷达版在安全方面的表现让人放心。车身结构采用9横7纵的高强钢骨架，高强度钢占比达到76.6%，乘员舱使用2GPa的热成型材料，这种材料强度极高，在碰撞发生时能够有效保持乘员舱的完整性，减少变形，从而保护车内人员的安全。从碰撞测试视频中可以看到，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾碰撞，该车的车身结构都能保持良好状态，乘员舱没有明显变形，安全性能经得起考验。

主动安全配置方面，该车配备了碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能。实际驾驶中，曾多次遇到前车突然急刹的情况，车辆能够提前发出报警信号，并自动减速，有效避免了碰撞风险。车道偏离预警功能在长途驾驶时十分实用，当驾驶者注意力不集中导致车辆稍微偏离车道时，系统会通过方向盘震动进行提醒，促使驾驶者及时纠正方向。被动安全配置同样全面，前排双气囊、侧气囊、侧气帘全面覆盖，在碰撞发生时能够全方位保护车内人员的安全，尤其是侧气帘，能够有效保护头部和颈部，减轻伤害。

三电系统的安全性也得到了充分保障，该车配备27合1超级集成热管理系统，将电池温控、座舱空调、驱动系统集成一体，不仅节省了空间、减轻了车身重量，还提升了系统的可靠性。这套系统能够根据不同的温度环境自动调节电池温度，在北方零下30度的低温环境下，电池性能不会受到明显影响；在南方55度的高温环境下，电池也能保持稳定工作状态，不会出现过热问题。此外，该系统还针对113种四季场景进行了标定，雨天除湿、冬天防雾、夏天降温等场景都能自动适应，无论在何种天气条件下驾驶，都能获得舒适的驾乘体验，同时保证了续航的稳定性。

售后保障方面，零跑的服务也较为贴心。该车提供4年/12万公里的整车质保，电池更是享受终身质保，彻底打消了用户对电池衰减的顾虑。日常用车过程中，若遇到问题，可通过零跑APP一键报修，工作人员会及时联系处理，效率较高。目前零跑在全国拥有300多家服务网点，无论是城市还是郊区，都能较为便捷地找到服务网点，不用担心维修保养不便的问题。针对特殊情况，还提供上门送修服务，让用户省心省力。充电方面，零跑的充电站布局不断完善，通过导航即可查询附近的充电站，还能实时显示充电状态和电价，在APP上就能完成结算，无需下车扫码或排队，操作十分便捷。值得一提的是，该车支持OTA远程升级，厂家后续会通过远程升级的方式，不断优化辅助驾驶功能和车机系统，解锁更多实用功能，让车辆始终保持较好的使用状态，不会因购买时间较早而显得落后。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车8.38万起 | 22辆

综合来看，零跑B01 550激光雷达版在十万出头的价位区间内，实现了各方面的均衡表现。动力输出够用且平顺，续航真实可靠，空间宽敞且储物能力强，智能配置实用易懂，安全配置全面到位，售后保障也较为完善，无论是日常通勤还是全家出行，都能较好地满足需求。经过一个多月的使用，家庭成员对这款车都较为认可，驾驶者觉得开着顺手、停车方便，老人称赞乘坐舒适、空间充足且没有异味，孩子则喜欢车机的语音助手和氛围灯，乘车过程不再枯燥。对于消费者而言，这款车不仅经济省心，还能为家人带来舒适、安全的出行体验。如果你预算十万出头，正在寻找一款智能且实用的新能源家用轿车，不妨前往4S店试驾体验零跑B01 550激光雷达版，它或许不是参数比较亮眼的车型，但在满足家用需求方面考虑得十分周全，细节设计贴心，能够为每一次出行带来安心与惬意。