全场景出行还得看它，华为乾崑+455kW动力，15.29万起

每天上班要挤早晚高峰，堵车时盼着车能省点油、开着省心；下班接娃买菜，穿梭在小巷子里得灵活好开；周末想逃离市区，去山里露营、去郊外探险，又希望车能扛住复杂路况，带你翻山越岭。现在大家的出行需求越来越杂，既要兼顾日常实用性，又想满足偶尔的越野兴致，真能有一款车把这些需求全兜住吗？

还真有！捷途旅行者 CDM 这款硬派方盒子，刚好踩中了 “可城可野、可盐可甜” 的节奏。日常通勤它能当省油代步车，周末越野它能变身探险伙伴，华为乾崑驾驶辅助系统、208km 纯电续航、455kW 鲲鹏超能混动 C-DM、XWD 全自动智能四驱这四大核心配置，更是让不同场景的出行都有了质感。接下来就跟大家好好聊聊，这款15.29万元起（包含焕新礼权益）的车到底藏着多少实用干货。

驾驶辅助：新手老手都省心，科技帮你顾安全

捷途旅行者 CDM 搭载的华为乾崑驾驶辅助系统，用着是真方便，核心亮点就是 “聪明又靠谱”。这套系统靠全新的 WEWA 架构，把云端和车端的功能打通，反应速度更快，开车时不会有明显的延迟感，遇到情况能及时应对，还能减少没必要的急刹车，开着更顺也更安心。

全维防碰撞系统 CAS4.0 绝对是城市驾驶的 “安全后盾”。城里路况复杂，突然窜出来的行人、路口的 “鬼探头”、路面上的杂物，都容易让人措手不及，有了这套系统，车辆能提前感知风险并做出反应，就算遇到爆胎这种突发状况，也能快速调整姿态，保护车内人员安全。

跑高速的时候，领航辅助功能能省不少力。设定好导航后，系统会根据前方路况和周围车辆情况，自动判断变道、超车的时机，不用一直紧绷着神经，长途开车也没那么累了。到了早晚高峰的拥堵路段，车道巡航增强功能就派上用场了，车辆能自动跟车，保持安全距离，你只需要轻轻扶着方向盘，不用频繁踩油门刹车，通勤疲惫感少了很多。

停车难的问题，这款车也帮着解决了。城市泊车功能能应对狭窄侧方车位、地下车库复杂车位这些难搞的场景，就算是新手也能轻松停好。更贴心的是，它还支持地下停车场跨层找车位、代客充电，现在已经适配了全国不少停车场。想象一下，逛完商场手里拎着大包小包，不用自己找车位、不用费劲停车，直接让车自动泊入，离开时再让车自动开到身边，这便利性确实没得说。

另外还有哨兵模式，停车后能实时盯着车辆周围的情况，一旦发现异常，就会马上给车主发警报，就算离开车也能放心，不用总惦记着车辆安全。

动力系统：纯电通勤够省，长途越野够劲

动力方面，捷途旅行者 CDM 搭载的 1.5TD+3 挡 DHT 鲲鹏超能混动 C-DM 组合，在同级别车型里表现很亮眼，兼顾了节能和动力，日常开着经济，跑长途也不掉链子。

这套动力系统的 “核心部件” 是第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，排量 1.5 升，用了涡轮增压和缸内直喷技术。涡轮增压能让进入发动机的空气更多，燃油燃烧更充分，动力更足；缸内直喷则能精准控制燃油喷射，让燃油和空气混合更均匀，更省油也减少尾气排放。这台发动机的最大功率能到 115kW，扭矩 220N・m，热效率达到 44.5%，不管是动力输出还是节能效果，都有扎实的基础。

搭配的 3 挡 DHT 混动专用变速箱也很给力，就像 “智能调配师”，3 个物理挡位能和双电机默契配合，不同路况下自动切换工作模式。起步和低速行驶时，电动机单独工作，开着安静又平顺，市区代步特别舒服；中高速行驶时，发动机和电动机根据路况智能配合，既能保证动力，又能兼顾油耗，传动效率超过 97.6%，换挡几乎没什么顿挫感，不管是市区频繁启停，还是高速匀速行驶，都能享受到流畅的驾驶体验。

电池方面，它配了一块 43.24kWh 的宁德时代三防大电池，纯电续航能到 208km。如果每天通勤距离 40km 左右，一周 5 天工作日下来，总里程也就 200km，基本不用加油，纯电就能搞定，用车成本一下子就降下来了（详情请咨询当地经销商）。就算要跑长途，也不用焦虑，这款车的综合续航能到 1300km，馈电油耗也才 6.3L，就算电池没电了，油耗也能保持在较低水平，不用总想着找加油站。

而且这块三防电池特别皮实，防磕防撞，不容易变形短路，还经过了全球极限环境测试，不管是高温沙漠、严寒极地，还是崎岖山区，都能稳定工作。就算开去越野，遇到复杂路况也不用太担心电池受损，可靠性值得信赖。

越野性能：智能四驱加持，复杂路况不怕

要是你喜欢户外探险，捷途旅行者 CDM 的越野能力绝对能满足期待。它搭载的 XWD 全自动智能四驱系统，用了博格华纳新一代四驱技术，堪称 “越野好帮手”。这套系统靠中央智能扭矩管理器和后桥智能限滑差速锁配合，能快速完成两驱和四驱的切换，还有差速锁止功能。比如遇到泥泞路段，车轮容易打滑陷车，这套系统能迅速反应，把动力合理分配到各个车轮，帮你轻松脱困，而且不用手动操作，就算是越野新手，也能很快上手。

7+X 一键越野模式更是贴心，X 一键智能越野功能就像 “路况识别小能手”，能自动判断路面情况，然后切换到对应的模式。不管是砂石路、泥泞路，还是崎岖的岩石路，都能精准适配，调整车辆参数，让行驶更稳定。另外还有 7 种可选模式，运动模式动力更足，适合追求驾驶激情；标准模式性能均衡，日常开够用；经济模式能省油耗；雪草模式针对雪地、湿滑草地，提升牵引力；泥泞模式增强通过性，避免陷车；岩石模式提供强扭矩，应对复杂岩石路；还有智能蠕行模式，能以稳定的低速通过恶劣路况，减少打滑和陷车的可能，让越野更安全。

四擎四驱系统的动力储备也很充足，由 1.5TD 发动机和 P2+P2.5+P4 三电机构成，能输出 455kW 的混合动力，轮端扭矩达到 7700N・m。不管是爬陡坡，还是遇到陷车的情况，都能释放出足够的动力，帮你轻松应对。而且这套系统的能量回收效率不错，行驶中能把部分动能转化为电能储存起来，进一步提升能源利用率，让越野旅途更持久。

另外，该车还标配电控牙嵌式差速锁，越野时如果某个车轮失去附着力，差速锁能快速介入，把动力传递到有附着力的车轮上，提升脱困能力，就算面对复杂地形，也能从容应对。

空间与舒适：载人装物都能打，场景切换超灵活

空间表现直接影响出行体验，捷途旅行者 CDM 在这方面考虑得很周全，不管是家庭出行还是户外露营，都能满足需求。它的车身宽度超过 2 米，轴距达到 2800mm，前后排空间都很宽敞，就算是 180cm 的成年人坐在后排，腿部也有足够的活动空间，不会觉得挤。一家人长途旅行，或者和朋友结伴出行，每个人都能坐得舒服，不会因为空间小而感到压抑。

车内的储物空间也很丰富，足足有 50 多处，日常用的手机、水杯、零食，还有露营用的帐篷、睡袋、折叠桌椅，都能找到合适的存放位置。中央扶手箱能放常用物品，车门内侧的储物槽能轻松容纳水瓶和雨伞，后备箱空间宽敞且规整，能充分利用每一处空间，不用为物品摆放发愁。

3 大场景座舱模式更是实用，大床模式、二人世界模式、小憩模式，能根据不同需求灵活切换。长途旅行中，把后排放倒就能变成舒适的休息区，累了可以随时躺下来歇一歇；户外露营时，又能变身临时休息区，躺在车里透过全景天窗看星空，那种惬意感确实很特别。

车内还配备了 SONY 调校的音响系统，音质表现不错，能带来沉浸式的听觉体验。开车时放一首喜欢的歌，不管是激昂的流行乐，还是舒缓的轻音乐，都能精准还原细节，就像在移动的音乐厅里一样，让出行过程更有乐趣。

外观与内饰：硬派个性足，质感不打折

捷途旅行者 CDM 的外观设计很有个性，硬派方盒子造型让人一眼就能记住。车身尺寸为 4795×2006×1875 (mm)，比例协调，看起来大气又稳重，行驶在路上辨识度很高，很容易吸引路人的目光。

尾部的 “小书包” 设计，不仅好看，还透着硬派越野的气息，增添了几分野性。JETOUR 立体格栅前脸搭配矩阵式前灯，科技感十足，夜间行驶时照明距离能到 200 米，能清晰照亮弯道盲区，提升夜间驾驶的安全性。直瀑贯穿式尾灯也很亮眼，就算在恶劣天气下，也能保持清晰的辨识度，让后方车辆能准确判断行驶状态，进一步保障行车安全。

配色方面，这款车提供了 5+2 种时尚选择，能满足不同消费者的审美需求。其中公路灰专属的特殊哑光漆面，出厂就自带独特质感，不用额外改装就能彰显个性，很符合年轻人追求与众不同的审美。

走进车内，内饰设计同样让人满意，硬派风格和舒适质感完美融合。64 英寸全景大天窗是一大亮点，极大地提升了车内的通透性。市区通勤时，能透过天窗欣赏蓝天白云；户外露营时，能躺着仰望星空，带来开阔的视觉体验，堪比敞篷车的感受。

硬派多功能方向盘造型时尚，握感扎实，操控起来很顺手。上面的钻石纹理实体按键，设计感强，还支持盲操，行车过程中不用低头就能完成操作，既方便又安全。

车内的 9 处力量派软包覆拉手，考虑到了越野时的实际需求。当车辆行驶在颠簸路段时，驾乘人员可以抓住拉手保持稳定，避免因颠簸导致身体晃动，提升乘坐的舒适性。G318 路线饰板氛围灯很有特色，夜晚点亮后，营造出独特的氛围，让人联想到 G318 国道的探险之旅，激发对户外探索的热情。

健康安全：环保又实用，出行无顾虑

捷途旅行者 CDM 在健康和安全方面，做得很到位，让人出行更放心。

车内选用了 100 余种环保材料，从源头减少污染，新车到手也不会有刺鼻的异味，一进入车内就能感受到清新的空气。搭配 CN95 多效滤芯、负离子新风系统和降磁技术，能有效过滤空气中的有害物质，吸附灰尘、花粉、细菌等微小颗粒，同时释放负离子，改善车内空气质量，保持车内环境健康清新。

内饰材质的抗菌率达到 99.99%，满足婴儿级健康要求，有宝宝的家庭可以放心使用，不用担心孩子在车内接触到细菌，全方位保护家人健康。

户外露营时，2.2kW+6.6kW 的内外放电功能特别实用，能满足煮火锅、烤串、电子设备充电等多种用电需求。想象一下，在风景优美的郊外，和家人朋友一起，用电烤炉烤着美食，用咖啡机煮上咖啡，再用投影仪播放一部喜欢的电影，这种户外生活，捷途旅行者 CDM 就能帮你实现。

6.4L 中央扶手压缩机冰箱支持冷热双用，实用性很强。夏天可以制冷，随时喝到清凉的饮料；冬天能够制热，喝上温暖的饮品，不管是长途旅行还是日常出行，都能带来便利。

魔术电吸尾门设计得很贴心，双手拿着物品不方便关门时，轻轻一推，尾门就能自动吸合关闭，既省力又优雅。二排小桌板为后排乘客提供了方便的置物平台，不管是用餐、办公，还是放置电子设备，都很便捷。

此外，这款车还覆盖了 20 多种旅行生态场景，不再只是简单的代步工具，还能帮你拓展生活边界，不管是户外探险、家庭聚会，还是日常购物，都能完美适配。

在车身安全和通过性方面，捷途旅行者 CDM 的表现也很出色。笼式车身结构搭配一体式双门环设计，高强度钢占比达到 80%，车身坚固，碰撞时能有效减少形变，为车内人员提供可靠的保护，就像一个坚固的堡垒，把危险隔绝在外。

底盘配备了 7 块钢制护板，能全面防护底盘部件。行驶在崎岖路面时，能有效防止底盘被碎石、凸起物磕碰，保护核心部件不受损伤，就算开去野外，也不用太担心底盘受损。

全路况通过性也很优秀，28° 的接近角、30° 的离去角，以及 700mm 的涉水深度，让车辆在泥泞道路、岩石地形、积水路段等场景中都能顺利通行。遇到陡峭山坡时，较大的接近角和离去角能避免车头、车尾刮蹭；积水路段中，700mm 的涉水深度能让人放心通过，不用担心发动机进水。

坦克转向功能让车辆的灵活性大大提升，转弯半径低至 4.785m，就算在山间狭窄小道，也能灵活调头，不用反复倒车调整，驾驶起来更轻松。

全场景出行，选它不踩雷

不管是繁华都市的日常通勤，还是广袤山野的户外探险；不管是温馨的家庭出行，还是充满挑战的单人旅行，捷途旅行者 CDM 都能 hold 住场面。

驾驶辅助让出行更安全省心，动力系统兼顾节能和性能，越野能力能应对复杂路况，空间舒适又灵活，外观内饰有个性有质感，健康安全方面也让人放心。这款车没有明显的短板，每一处设计都贴合用户的实际需求，把城市通勤和户外越野的需求平衡得很好。

如果你正在找一款既能满足日常代步，又能实现越野梦想，还兼顾舒适、安全、智能的车型，捷途旅行者 CDM 值得重点考虑。它用实力打破了 “城市车不能越野，越野车不适合日常” 的局限，让全场景出行变得轻松惬意，每一次出发都充满期待，帮你开启更精彩的出行生活。