AMG新车上市静悄悄，奔驰A 35/45变动就涨价，比本田思域Type R香吗

说到四十多万的钢炮，你肯定绕不开这个话题。国内敢和奔驰A级AMG“对着干”的，还有领克03+ TCR Cyan（42.03万）和常年被追着喊“信仰”的本田思域Type R（42万）。但你要问选哪个好？每个人心里盘算都不一样，我是真忍不住八一八。

奔驰这回的新款A 35 4MATIC和A 45 S 4MATIC+低调上市，一点铺垫都没有。价格直接明晃晃挂出来：40.51万、56.41万。注意啊，高配还默默贵了400块，但低配那堆“科技增强包”啥的反而直接砍掉了。又涨价又减配，这操作有点上头。奔驰到底在想啥，谁也猜不透。

外观几乎看不出变化，还是那熟悉的大嘴垂瀑格栅，右下角带个小AMG标显得精致了点。A 45 S的前脸加了点风刃修饰，屁股上顶着固定尾翼，两边四排气口，很能装样子。A 35相对收敛些，毕竟定位摆在那里，没必要太招摇。

奔驰A级AMG(进口)

最低售价：27.51万起最高降价：13.90万

图片参数配置询底价

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坐进车里，一眼就是奔驰的老路子。双联屏，液晶仪表，中控大屏亮得人发慌。方向盘用Nappa皮革包着，还贴心地安了AMG专属操控按钮，运动座椅也是AMG味儿拉满。如果你之前坐过去年那批车，可能要怀疑是不是看错了年份，设计实在太像。

动力部门没啥意外，就是AMG自己的2.0T四缸+48V轻混。A 35 4MATIC标配306马力、400牛·米峰值扭矩，急性子最高能飙到250 km/h，电机还能帮你提14匹马力和150牛·米一脚油门踹起来确实猛一点。而A 45 S直接把参数怼到412匹，百公里加速能做到3.9秒，极速270km/h。账面数据很唬人，赛道偶尔炸一炸肯定没问题。

话说回来，这一票下来，也不能不琢磨：这点升级配得上加价吗？老实讲，奔驰这波就图个“焕新热度”，但实际除了点细节外观和配置删改，你真说体验能翻天覆地变？我没感觉。

对比身边那几台国产钢炮和日式性能机器，本田思域Type R就靠一个“信仰”和独特驾驶感吸粉，领克03+ TCR 看着更赛车范儿，但价格跟A 35直接杠上。理性人会怎么选？配置、性能、品牌，权重各不同，所以你要说答案唯一，我绝不信。

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最后，这两台奔AMG“新瓶装旧酒”的操作，是不是骗情怀？真香还是真割韭菜？评论区随便聊，别憋着。我反正挺好奇大家的真实想法。