沃尔沃XC70：全场景用车体验，为家庭而生的全能SUV

最近插电式混合动力SUV越来越受家庭用户欢迎，大家对车的要求也不仅仅停留在基本的代步功能上了，而是更看重能不能适应各种生活场景，开起来是不是顺畅又舒服。这不，最近因为胡歌参与的一段说车短视频，沃尔沃XC70(图片|配置|询价) 2026款四驱超长续航Ultra就被很多人盯上了。这款中大型插混SUV的顶配版本，恰好很符合现在家庭买车想要的“全场景用车体验”。不管是日常上下班，周末带家人出游，还是长途自驾游，沃尔沃XC70(品技术)的表现都挺靠谱，市场竞争力也很足。

沃尔沃XC70

最低售价：26.99万起最高降价：14.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈5507车友热议二手车25.98万起 | 5辆

先说动力和续航，这车在性能和经济性上做得挺均衡。它搭载的1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，也就是156匹马力，峰值扭矩255牛·米。电动机部分更猛，总功率达到263千瓦，差不多357匹马力，加起来整套系统的综合功率可以达到340千瓦，峰值扭矩高达710牛·米，匹配的是3挡DHT变速箱。换挡逻辑相当清晰，动力连接特别顺滑，油门响应很灵敏，开起来动力输出挺自然，流畅得很。官方数据说，这车百公里加速只要5.3秒，实际开起来，起步特别灵巧，超车也有劲头，高速上120公里巡航毫无压力，想加速的时候也能很轻松做到。纯电续航方面，CLTC标准是212公里，WLTC标准续航180公里，完全够满足日常通勤。综合续航高达1201公里，长途开车也不用担心续航焦虑。充电支持快慢两种模式，快充的话只要23分钟就能充到80%，慢充7小时能充满。两个充电接口都设计在左侧油箱附近，充电用起来挺省心方便。

再来聊聊驾驶辅助，这车配备的是L2级别辅助驾驶，功能覆盖面特别广，而且实用性强。全速自适应巡航能自动调节车速和跟车距离，大大减少了高速上踩油门刹车的频率，在堵车时还能自动跟车启停，驾驶压力小多了。跟车距离还有五档可调，堵车时你调近点，防止别人插队，路况顺畅时调远点更安全。高速弯道时还会提前缓慢减速，减少离心力，别让乘客难受。自动泊车功能依靠车载摄像头和雷达，对各种车位识别特别精准，刹不准也不怕，不管雨天光线不好都能稳稳地找好位置，驾驶员只要控制挡位和车速就行，特别适合新手。360度全景影像搭配动态辅助线，狭窄路段的会车和停车入库都便利很多，刮蹭的风险大幅降低。动力方面，前置电动四驱提升了湿滑和轻度非铺装路面的抓地力，悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，震动过滤和车身稳定性表现都很好。车子还有运动和越野两种模式，运动模式油门响应速度快，换挡积极，玩起来带劲；越野模式则输出柔和，牵引力强，适合复杂路况。

说空间，这车设计得很合理，采用2+3的五座布局。就拿我182厘米的身高举例，调好前排座椅后，头顶还有一拳两指的空间，腿部非常宽敞，坐姿轻松自在。前排座椅还能电动多向调节，配有加热和通风功能，就算开一整天也不会累。后排同样大气，头部一拳，腿部两拳半，中央地板凸起小，坐三个成年人都不会觉得挤。后排的独立空调出风很均匀，还支持温度分区控制，中央扶手带有杯架，乘坐体验相当贴心。行李箱正常容量是408升，平时买菜或者短途出行轻松放得下。需要大空间时，后排座椅支持40:60比例放倒，扩展后的行李空间能达到1456升，而且地板很平，露营或者搬家拉东西都很实用。

智能互联配置也不马虎，完全符合现代家庭用车的习惯。5G车联网支持流畅的导航和听音乐，基本不卡顿。还支持OTA远程升级，功能和地图啥的都能在线更新，不用跑4S店，方便还省事。语音识别也挺智能，支持免唤醒和连续对话，甚至能“看着屏幕说话”，无论你坐前后排都能用语音控制导航、空调，大大减轻开车时操作负担。手机App功能也丰富，能远程解锁启动车辆、查车况、远程空调控制、充电管理、预约保养和紧急救援。车子还支持面部识别，可自动识别驾驶员身份，调节座椅、方向盘和后视镜等设置，开车体验很贴心。

实际开起来也跟以上功能匹配，满足家庭多场景用车需求。比如平时通勤大部分时间用纯电模式，发动机声音几乎听不到，电机工作时只有轻微嗡嗡的声音，起步动力线性平顺。遇堵车跟车时动作自然，没有那种生硬的顿挫感。212公里CLTC纯电续航对大多数家庭的日均50公里以内需求完全够用。家里如果装了充电桩，一周充一次电绰绰有余，基本不用跑公共充电站。电费按0.56元/度计算，每公里电费才0.08元，远远低于燃油车每公里0.6到0.8元的油费，经济得多。周末带家人出门，后排空间宽敞，老人孩子活动自如，特别是老人腰椎部位的支撑设计到位，不会腰酸背痛。408升的行李箱能装下婴儿车、野餐垫、折叠桌椅和零食箱，一家人出行没压力。到了郊外露营，车载VTOL移动电站挺实用，只需要在中控屏开启放电模式，就能给电煮锅、投影仪供电，6000瓦输出功率足够烧饭煮粥，晚上看电影氛围满分。长途自驾方面，1201公里综合续航能跑大多数跨省路线，比如北京到济南300多公里，来回一趟中途只需补一次电。开启全速自适应巡航和车道保持辅助后，车子能自动跟车调速、保持车道中央，驾驶员只需轻握方向盘，3到4小时高速驾驶的疲劳感明显减轻。只是偶尔开多程序时中控屏会有1-2秒延迟，切换界面时稍微卡顿点儿，非铺装路面越野模式下悬挂滤震表现一般，有较明显震动，但这种路况多数人日常用车遇到得不多，影响不算大。

舒适和健康配置这块也挺用心。座椅采用柔软但有支撑力的Nappa真皮，设计符合人体工程学，连续坐三个小时腰背都不会难受。前排座椅加热能在30秒内均匀升温，夏天通风功能能快速带走闷热感，全季节乘坐都有保障。车内配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器和香氛系统，结合AQS空气质量监测系统，遇雾霾和施工路段时，系统会自动切换内循环，5分钟左右车内PM2.5大幅下降。香氛有柑橘、木质和花香三种味道，浓度还能调节，增加车内舒适感，改善异味。多层隔音玻璃和主动降噪一起使用，即便120公里高速开车，车内说话都不用大声喊。后排隐私玻璃保护乘客隐私，特别适合孩子休息。电动尾门支持按键、遥控和感应开启，开门高度还能记忆，方便不同身高的人操作。配合无钥匙进入和远程启动、手机遥控车辆等功能，用车真的很便利。

内饰延续了沃尔沃的北欧简约风，既实用又好看，配置合理，中控操作也很方便安全。大量皮质包覆手感细腻，缝线工整，做工细致。浅色调为主，辅以深色装饰，整体氛围温馨且耐看耐脏，特别适合有孩子的家庭。7色氛围灯还能调节亮度和颜色，晚上开车环境更舒适。方向盘也是用真皮包裹，手感厚实，支持上下及前后调节，冬天带加热功能手不会冰凉。仪表盘是12.3寸全液晶，显示清晰，可以看到续航、电量、动力情况以及各种辅助驾驶信息。中控屏15.4寸，集成了高德地图，支持AR实景导航和实时路况，地图操作很流畅。车内还配有50W无线充电区，手机放上去基本稳固不滑，充电效率高，比如iPhone 15从20%充到80%大约40分钟。前后排各配两个60W USB/Type-C接口，满足一家人各种设备充电需求。

外观设计沉稳大气，既有沃尔沃家族经典风格，也很适合家庭用户。车身尺寸4815毫米长，1890毫米宽，1650毫米高，轴距2895毫米，空间宽敞不拥挤，在城市路上和停车场也不会特别笨重。前脸用的是直瀑式格栅，搭配镀铬装饰条，雷神之锤LED大灯辨识度非常高，还支持自适应远近光、自动大灯和随动转向，夜间视野超好。车身侧面线条流畅，车顶稍微溜背，增添了一丝运动感。隐藏式门把手设计简洁，减少风阻。轮胎是255/40 R21的大尺寸，铝合金轮毂造型时尚又硬朗。车顶还有行李架，方便绑扎各种户外装备。车尾设计呼应前脸，维京之斧LED尾灯晚上辨识很明显。后保险杠用黑色塑料和银色护板组合而成，耐刮耐磨。主动闭合式进气格栅能智能根据发动机温度和车速开合，提升燃油经济性和空气动力性能。

沃尔沃XC70

最低售价：26.99万起最高降价：14.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈5507车友热议二手车25.98万起 | 5辆

安全配置方面很全面细致，买车大家关心的就是这块了。主动安全有车道偏离预警、前后方及倒车侧方预警，还有开门盲区预警（DOW），传感器全天候监测车周环境，一旦发现风险，会及时用声音和仪表盘提醒驾驶员。主动刹车会自动介入，避免或减轻碰撞风险。并线辅助能帮忙消除盲区危害，确保换道安全。车道保持辅助和居中保持功能对长途驾驶特别有帮助，防止跑偏。驾驶员疲劳监测和车内生命体征监测可以判断驾驶员状态，减少疲劳驾驶及防止遗留儿童或宠物在车内发生危险。被动安全也完善，前排正副驾气囊、侧气囊和侧气帘，加上中央气囊，提供360度保护。胎压监测实时跟踪轮胎情况。ISOFIX接口方便安装儿童安全座椅，一人就能搞定，老人操作也简单。还有被动行人保护设计，碰撞时能减轻对行人的伤害。整体安全体系覆盖全方位，用车更放心。

总的来说，沃尔沃XC70(用车口碑) 2026款四驱超长续航Ultra在动力、续航、空间、智能互联、安全配置以及驾驶体验的平衡上都做得很好，完全能够满足现代家庭多样化的用车场景和需求。尤其是对那些特别注重全场景体验、追求安全和舒适的家庭，这款车绝对值得认真考虑，完全可以成为你买车时重点参考的选择。