日前,梅赛德斯-AMG官方宣布,新款AMG A 35 4MATIC与AMG A 45 S 4MATIC+正式登陆国内市场,官方指导价分别为40.51万元和56.41万元。作为年度改款车型,新车核心产品力延续经典,仅在配置与价格上做出微调——低配版本取消科技增强组件,高配车型价格上涨400元,继续瞄准豪华紧凑型性能车市场。

设计层面,新款AMG A级依旧主打纯粹运动美学,家族式垂瀑格栅搭配右侧专属AMG铭牌,辨识度拉满。两款车型在细节上形成差异化:AMG A 45 S 4MATIC+新增前包围风刃设计,车尾配备固定式扰流板与双边共四出排气,战斗气息更浓;AMG A 35 4MATIC则保持简洁利落的性能姿态,兼顾日常实用性。


内饰延续豪华运动格调,10.25英寸双联屏系统与Nappa皮革AMG方向盘组成核心操控区,方向盘集成AMG操控组件,既强化了座舱运动氛围,又让模式切换、动力调节等操作触手可及。搭配包裹性出色的AMG风格运动座椅,带来兼具质感与支撑性的驾乘体验。

动力部分是新车的核心亮点。AMG A 35 4MATIC搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统,电机可额外输出14马力与150牛·米扭矩,整套系统最大功率306马力、峰值扭矩400牛·米,极速可达250公里/小时,日常通勤与偶尔的激情驾驶皆能胜任。AMG A 45 S 4MATIC+则搭载高功率版2.0T发动机,最大功率飙升至412马力,峰值扭矩400牛·米,配合4MATIC+四驱系统,官方0-100公里/小时加速仅需3.9秒,极速可达270公里/小时,堪称“街道小钢炮”标杆。
在国内市场,新款AMG A级面临着实力不俗的竞品挑战:售价相近、轴距相当的领克03+ TCR Cyan 前驱版以激进调校和高性价比突围,本田思域Type R则凭借315马力2.0T发动机、6速手动变速箱与运动化底盘调校,成为手动挡性能车爱好者的心头好。一边是豪华品牌背书与四驱优势,一边是自主性能代表与日系经典钢炮,你会如何抉择?欢迎在评论区分享你的观点。


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